Règlement de course
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La Mazda MX-5 SuperCup s'appuie sur le règlement de la Ligue RacingFR-Online, disponible sur cette page.
Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.
Rappel des règles importantes
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Utilisation du Chat
Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser le Chat lors des sessions de Qualifications et de Course.
Néanmoins, en cas de force majeur (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent se servir du Chat pour avertir les Organisateurs et les autres participants.
Bien que le Chat soit autorisé lors des sessions d'Essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres.
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Touche Echap en course
Si vous ne pouvez pas rentrer aux stands par vos propres moyens et que vous devez faire Echap, il vous est interdit de reprendre la course.
=> Echap=abandon
Si ce point n'est pas respecté des sanctions pourront être appliquées.
Compte-tenu d'un bug d'Assetto Corsa dans la gestion des grilles inversées, le serveur les soirs de course sera paramétré de manière à empêcher les connexions en cours de course, toute déconnexion sera donc sanctionné d'un DNF. 
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DISCORD
Tous les pilotes devront obligatoirement installer Discord pour entendre les consignes de l'organisation.(le micro est facultatif)
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Accrochages
Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur !
Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.
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Pénalités pour raccourci
Vous êtes conviés à garder au minimum 2 roues sur la piste. Si cette règle n'est pas respectée, les Organisateurs se réservent le droit d'appliquer des sanctions à l’égard du pilote incriminé.
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Votes
Seuls les Organisateurs sont autorisés à déclencher des votes pour le passage de session.
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Pseudos
votre pseudo en jeu doit être identique à celui utilisé sur le forum
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Réclamations
Si une erreur est constatée, ou qu'un litige survient entre des pilotes, toutes les réclamations devront être adressées par Message Privé (MP) aux Organisateurs.
Inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat, les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne règlera pas le problème plus vite.
N'oubliez pas que nous sommes là avant tout pour le plaisir, et que même pour un Championnat, bonne humeur et fairplay sont de mise.
Attribution des points
La répartition des points pourra être ajustée en fonction du nombre de participants.
Bonus Finisseur : Attribué à tous les pilotes qui franchissent la ligne d'arrivée + 3 points
Sanctions
Les sanctions seront attribuées après visionnage du replay de la course, par les Organisateurs ainsi qu'un pilote tiré au sort avant le départ de la course.
Barème des sanctions :
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Type |
Effets |
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Avertissement |
Rappel à l'ordre du pilote |
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Drive Through |
Passage aux stands dans les 5 premiers tours de la manche suivante. |
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Stop and Go - 10s |
Arrêt aux stands de 10 secondes dans les 5 premiers tours de la manche suivante. |
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Stop and Go - 20s |
Arrêt aux stands de 20 secondes dans les 5 premiers tours de la manche suivante. |
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Stop and Go - 30s |
Arrêt aux stands de 30 secondes dans les 5 premiers tours de la manche suivante. |
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Disqualification |
Interdiction de participer à la manche suivante. |
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Exclusion |
Exclusion définitive du Championnat. |
Avertissement : Le pilote est averti par MP de sa faute, avec rappel des points de règlements non respectés.
Drive Through : Le pilote devra rentrer aux stands dans les 5 premiers tours de la manche suivante.
Passage dans la ligne des stands, limiteur enclenché, pas d'arrêt.
Stop and Go : Le pilote devra rentrer aux stands dans les 5 premiers tours de la manche suivante. Arrêt obligatoire.
L'arrêt se fait au bout de la ligne des stands, juste avant le marquage de sortie.
Le pilote immobilise la voiture, marque le temps d'arrêt correspondant à la pénalité puis sort des stands. Le limiteur n'est pas nécessaire pour la sortie.
Attention : Ne marquez pas l'arrêt devant votre box, sinon vous perdrez encore plus de temps avec le ravitaillement !
Disqualification : Le pilote sera disqualifié de la manche suivante.
Interdiction de participer aux Qualifications et de prendre le départ.
Exclusion : Le pilote sera exclu définitivement du Championnat.
Interdiction de participer aux manches suivantes.
Des sanctions pourront également être prises à l'encontre du pilote au sein de RacingFR-Online.
Questions diverses
Si certains points de ce règlement ne vous paraissent pas clairs, n'hésitez pas à utiliser ce topic pour poser vos questions.
et désolé d avoir ramené ma fraise trop tôt:timide:
