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CONTENU DU JOURNAL DES MODIFICATIONS
- Ajout de la classe F-USA Gen 1 avec Lola T95/00 et Reynard 95i (partie du DLC Racin´ USA Pt2)
GÉNÉRAL
- Ajout d'un écran de réglage du miroir VR et d'un lien d'options VR dans le jeu, pointant incorrectement vers les principales options VR
- Mémoire partagée : état DRS corrigé, ajout d'entrées de réglage de garage TCS/ABS ; Journal des modifications mis à jour et texte de commentaire corrigé du paramètre TCS
- Optimisation des sous-programmes FFB internes, suppression de certaines valeurs de script FFB inutilisées et exposition de la piste de caster statique aux scripts FFB
Interface utilisateur et ATH
- Ajout d'une liaison de contrôle facultative "Cycle ICM" qui ouvrira l'ICM s'il n'est pas ouvert, fera défiler les pages ICM et fermera l'ICM avec un appui long. (la navigation d-pad existante est toujours entièrement prise en charge)
- ICM réorganisé en un modèle de navigation plus plat sans sous-menus et maintien de l'ancienne position lors de la réouverture.
- Correction de l'ordre incorrect des éléments sur la page Modifier HUD provoquant un chevauchement sur certaines entrées
- modification de la couleur de l'étiquette 'DRIVE LAYOUT' du blanc au gris pour correspondre à toutes les autres étiquettes sur cet écran de chargement de l'interface utilisateur
- Disposition d'entraînement fixe pour Puma P052 dans les informations de sélection de véhicule
LA PHYSIQUE
- Élasticité révisée de la transmission et des essieux pour Formula USA, GT1, GTE, GT3, DPI, P1, M1 Procar, RSR 1974, Ultima GTR, McLaren F1 LM
- Inertie de transmission révisée pour GT1, GTE, GT3, DPI, P1, M1 Procar, RSR 73, Ultima GTR, McLaren F1 LM, C3, C3R, Omega
- Ajout de la prise en charge du moteur pour le refroidissement par eau thermostatique
- Augmentation de la fréquence de mise à jour de l'ABS
- Modèle turbo révisé pour F-Classic G1, F-Classic G2M3, F-Retro G3 Turbo
- Réduction de la taille du réservoir de carburant F-Classic G2M3 à 150 L, conformément aux réglementations Gen2
- Amélioration de la fiabilité des changements séquentiels F-Classic G3M1 et M2
- Mclaren MP4-1C : erreur de boîte de vitesses corrigée
- Révision des propriétés de chauffage et de refroidissement du moteur pour les F-Vintages, F-Retros, F-Classics, F-USA (toutes les générations) et réglage de l'ouverture du radiateur par défaut à 80 %
- Taux de chauffage et de refroidissement du moteur révisés pour F3, Ginetta G40, BMW 2002, MRX P4
Copa Classic et Hot Cars- Super V8 : correction d'une erreur dans les pneus durs provoquant un crash physique
- Configurations par défaut mises à jour pour F-USA (toutes- géné), F-Classics (tous les gens), F309, Porsche RSR, Corvette C3-R, F-Vintages (les deux gens), F301, MCR2000 (réinitialisation de la configuration recommandée)
- Taux de chauffage et de refroidissement du moteur révisés pour F-Vintage V8s, Brabham BT46B, TSI Cup, Camaro SS, Ultima GTR
- Correction du hochet FFB au freinage dans toutes les voitures F-Retro
- Caterham (tous modèles) : légère réduction de l'influence de Mz dans le signal FFB.
IA
- Ligne rapide AI ajustée à Goiania et Road America
L'AUDIO
- Calage de démarrage du moteur ajusté pour F-USA (tous les gens), Kart GX390
- :F-USA (tous messieurs) Turbo ajouté, démarreur/démarrage, son de transmission ; Bruit de la route ajusté (roulis, frottement, dérapage) et volume de changement de vitesse accru
- Sons F-Classic Turbo révisés
DES PISTES
- Road America : ajout de fondations sous divers bâtiments, zones de terrain refaites, lueur émissive modifiée pour l'intérieur du café, carte lumineuse ajoutée pour le pont de la Corvette, panneaux publicitaires ajoutés, bancs de café, petits garages et bâtiment d'atelier, ombres de terrain, normales modifiées des bandes de roulement, T5 retravaillé entrée / sortie des ruissellements aux spécifications 2021, ajout de morceaux de béton d'herbe, ajout d'une petite extension de bordure au coin du Canada, ajout d'un bâtiment d'école de moto, remaniement des collisions avec les murs, bordure mise à jour à la sortie de Kink à la spécification 2021, ajout du panneau publicitaire Turn14, bâtiment administratif, optimisation de quelques textures et matériaux; bâtiment d'enregistrement ajouté, terrain ajusté sous le bâtiment. ajout de la porte d'entrée nord, quelques bâtiments supplémentaires dans le paddock nord, optimisation de certaines textures, paramètres d'objets et niveaux de détail, laisser pousser un peu certains arbres ; bâtiments de bungalows ajoutés, ligne électrique éloignée et panneau d'entrée, quelques changements à la porte d'entrée, quelques cabanes de plus position/hauteur corrigées de quelques tribunes ; ajouté des véhicules génériques, des tentes, des huttes, des maisons, des petites cabanes, d'autres actifs génériques divers ; Déplacement d'un arbre bloquant la marque de frein de 400' au coin du Canada ; Limites de coupe de piste ajustées T5/T8 ; passe d'optimisation
- Bathurst : trou mural fixe à l'entrée de la fosse ; Route de ruissellement élargie au coin de l'enfer jusqu'aux barrières oranges.
- Curvelo : ajustements mineurs du LOD ; Mise à niveau du shader de la limite des arbres ; Ajout d'ombres d'arbres 3D ; Exportation d'objets optimisée avec les dernières normes
- Londrina : positions de box/garage réorganisées ; Modifications mineures des roulettes d'ombre et des marques de fosse
- Brands Hatch : correction d'un problème d'alignement de la foule ; Ajout de la fréquentation variable de la foule par session ; Ajout d'ombres d'arbres 3D ; Normales fixes sur l'herbe d'hiver
- Spielberg : Aplani certaines surfaces de voie anormales (route de pont à tracé court, bordure de sommet T1 et T10) ; Ajout de la fréquentation variable de la foule par session ; Suppression de certaines foules excessives sur la mise en page courte ; Ajout de marqueurs de freinage pour la mise en page courte T2 ; Corrections mineures du niveau de détail
- Watkins Glen : Ajout de deux bâtiments manquants en bordure de piste
- Kyalami : Limites de coupe de piste révisées (ruissellement T13 assoupli, ruissellement T16 réduit)
- Daytona : Corrections mineures du niveau de détail des objets statiques : contrôle émissif fixe sur un bâtiment extérieur
- Jerez : corrections mineures du niveau de détail
- Nurburgring : tours de score activées ; Correction de certains alignements d'objets statiques
- Historique de Montréal : Correction d'un problème de LOD de gravier d'hiver
- Corrections globales des actifs en bordure de piste : ajustements pour lisser les groupes de modèles LODB de camping-cars, ajustements de l'AO de quelques tentes, nouvelles variantes de tentes
- Ajout de caméras VR à Cadwell Park, Granja Viana, Interlagos Kart, Buskerud
- Curitiba Outer : ajustements mineurs de la caméra au sol
VÉHICULES
- Copa Truck : ajout d'animations de pilote pour tous les modèles
- F-Classic : animations de pilote révisées (tous les modèles)
- Caterhams : animations de conducteur révisées (tous les modèles)
- VW Polo GTS: modèles de dommages fixes
- ARC Camaro : Aiguille de température d'huile fixe
- Caterham 620R : Aiguille de température d'huile fixe
- F-Retro G3 : Correction de l'animation de flamme de retour de flamme manquante
- Lancer Cup : Ajout de 6 nouvelles livrées au modèle Lancer RS
- F-USA : correction d'un bug de remplacement de livrée ; fixe toutes les jantes noires
- F-USA : ajout de la prise en charge des roues argentées, noires et dorées dans la personnalisation des livrées (nécessite des mises à jour des définitions de livrées personnalisées)
- GT3 : Ajout de deux nouvelles livrées pour la McLaren 720S GT3
- Lancer Cup : Ajout de 6 nouvelles livrées pour la Mitsubishi Lancer R
- Copa Classic : Ajout de 3 nouvelles livrées à la classe Passat B et de 2 nouvelles livrées à la classe Gol B
