F1 - GP du Canada 2022

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  • C'est bien beau ce DRS mais si la puissance se limite à telle ou telle vitesse... DRS ou non tu iras pas vachement plus vite car ta carto va brider à la limite imposée initialement.

    Pour la motricité c'est la même chose, si tout n'était pas gerer on verrait un festival de tête à queue à chaque relance vu la puissance du groupe propulseur, là aussi cartographie pour décider à chaque virage combien de % ira aux roues...


    Et c'est bien dommage dis donc, de mon point de vue, des voitures plus pointue à l'accélération ca ferait du bien aux courses...

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    Je ne sais pas si c'est lui qui commentait à la place de Villeneuve en essai n°1.

    Mais j'ai trouvé les infos partagées tout au long cette séance très intéressantes
    (La plage T° du pneu au debut d'un tour lancé, la T° à la fin du tour, les coupures d'acceleration en fin de ligne droite pour la recharge batterie, ect...)