Changement de moteur + pénalités.
F1 - GP de FRANCE 2022
-
-
J'ai moyennement suivi ce qu'il s'est passé en course mais surtout je n'ai pas compris pourquoi Saine est parti avant dernier ? La faute à la tactique du "je te tire en qualif" ? En passant j'aurais compris l'idée de faire ça et ne pas faire de temps en Q3.
Sainz avait organisé un gros barbecue en Autriche y'à 15 jours. Du coup nouvelle pièce hors quota. Donc autant tout remettre à neuf quitte à partir en fond de grille.
-
J'ai juste regardé le best of parce que je n'aime pas les parkings. Bravo Sainz, c'était joli, on a encore vu que les cannettes sont vraiment sales à tasser comme ça, dommage.
Sinon ça avait l'air d'être bien chiant, je pense que je n'ai rien loupé aujourd'hui.
-
Perso je me suis endormi devant... Réveillé lors de la sortie de Leclerc
-
Steve McQ : 200% d'accord avec toi, 5s, c'est juste une blague. Le jour ou sur le meme unsafe release, une voiture est mis en taq et joue quille avec les mecanos du stands suivaants, il y aura des morts dans la pitlane... mais bon comme toujours à la fia, on attend le drame avant d'agir. Quand je lis les pilotes qui ne veulent pas de salaire plafonner car "ils jouent leur vies", les commissaires, les mecanos jouent leurs vies aussi, mais pas au même prix...
2eme grosses erreur de Leclerc, 2 abandons sur panne technique, tu peux pas lutter face à RB et Verstappen avec autant de soucis en une demie saison...
Au final apres s’être arraché pour reprendre 6 malheureux points il y a une semaine, il reprend un 25-0...
Russel apprend bien du patron de ce que je vois, le mec a une voiture 0.5s devant lui et ai plus occuper à disserter sur la manœuvre précédente que regarder ce qu'il se passe sans lui...
En tout cas magnifique course de Sainz pour une fois, on est souvent là pour l'enfoncer, faut souligner quand il fait une course pareille, surtout pour passer un perez loin d'etre propre
En tout cas on va vraiment finir par avoir une bataille mercedes-ferrari pour la p2, car même si hier mercedes etait encore pas là, aujourd'hui, ils étaient encore un peu juste, mais se rapprochent de plus en plus...
-
Pas pour prendre forcément la défense de Leclerc, parce que je ne suis fan de personne, mais à les regarder passer en bord de piste, l'impression que donnent les ferrari et les red bull est très différente.
La ferrari bouge beaucoup et semble très délicate à conduire vite. La red bull ne bronche pas. C'est un rail.
Les mercedes donnent aussi cette impression mais elles ne sont pas rapides.
Pour tenter de survivre dans ce championnat, Leclerc donne tout et prend beaucoup de risque. Vettel avant lui en a fait pas mal aussi alors qu'il n'était pas coutumier du fait chez red bull.
-
c'est ce que disait sainz aussi après sa série d'erreurs, qu'il trouve la voiture très pointue
je pense que ça explique aussi en partie pourquoi rb est plus souvent devant le dimanche, tu peux faire un tour de malade à 105% le samedi (et je pense qu'à ce jeu leclerc est vraiment très fort), par contre sur une course tu dois garder plus de marge; la ou la RB en effet semble collé au bitume et donc plus simple de rester proche de la limit
-
Je trouve que c'est déjà un très beau retour pour Ferrari cette année après quelques années d'anonymat. Ils vont surement beaucoup apprendre de tout ça et être redoutable la saison prochaine.
Pour Mercedes par contre, je ne comprend pas les commentaires qui les voient être de retour tous les 2 GP. Il y a des moments où elles peuvent être un peu mieux en course, mais à la régulière, elles restent très loin en qualif et sans aléas ni contre-performance des 4 voitures de devant, elles ne peuvent pas prétendre au podium à la régulière et finissent même assez loin des 4 premiers.
A voir sur le tourniquet Hongrois si cela correspond mieux à leur monoplace, sur un circuit où la vmax n'est pas pénalisante.
-
Mercedes est effectivement en manque de performance pure , mais le point positif est quelles sont fiables avec de bons pilotes dedans qui ne font que peu d'erreurs et toujours placer le dimanche et ça c'est bon
C'est bien d'avoir de la performance et être rapide, mais faut avant tout finir les courses et bien placer de préférence quand on joue le championnat
On fera le point en fin de championnat
Mercedes est revenu à 44 points de Ferrari après le GP de France, attention , attention les rouges
Pas mal avec une voiture complètement ratée que disaient certains hein
Je note aussi que Georges est revenu à 1 point de Sainz au championnat pilotes à 20 points de Sergio
Donc la Mercedes est à chier , mais être à 1 point d'une magnifique Ferrari euh comment dire, ça fait désordre hein
-
- Official Post
Dire que tu as tapé tout ça avec une seule main sur le clavier
-
Pilote Équipe Points Max Verstappen Red Bull 233 Charles Leclerc Ferrari 170 Sergio Perez Red Bull 163 Carlos Sainz Ferrari 144 George Russell Mercedes 143 Lewis Hamilton Mercedes 127 Lando Norris McLaren 70 Esteban Ocon Alpine 56 Valtteri Bottas Alfa Romeo 46 Fernando Alonso Alpine 37 Kevin Magnussen Haas 22 Daniel Ricciardo McLaren 19 Pierre Gasly AlphaTauri 16 Sebastian Vettel Aston Martin 15 Mick Schumacher Haas 12 Yuki Tsunoda AlphaTauri 11 Guanyu Zhou Alfa Romeo 5 Lance Stroll Aston Martin 4 Alex Abon Williams 3 Nicholas Latifi Williams Classement constructeurs F1 2022
Équipe Moteur Points Red Bull HRC 396 Ferrari Ferrari 314 Mercedes Mercedes 270 Alpine Renault 93 McLaren Mercedes 89 Alfa Romeo Ferrari 51 Haas Ferrari 34 AlphaTauri HRC 27 Aston Martin Mercedes 19 Williams Mercedes 3 Et Georges n'est pas si loin de Charles hein , attention les rouges je vous dit
-
-
- Official Post
Cette image sort à presque chaque GP foiré tu penses bien 😅
-
Sainz avait organisé un gros barbecue en Autriche y'à 15 jours. Du coup nouvelle pièce hors quota. Donc autant tout remettre à neuf quitte à partir en fond de grille.
Merci, j'avais complètement oublié ça
-