rF2 - FAQ : Vos questions/commentaires

pour descendre au point mort rapidement appuie simultanément sur la palette gauche et droite

Pour le point mort j'ai affecté une touche sur mon volant. Une fois que je suis au point mort après avoir appuyer sur la touche dédiée, je peut mettre la marche arrière a la palette.

idem que sierra et j'ai modifié le json pour ne plus avoir les 2 palettes qui passent le point mort...ca m'arrivait trop de le passer sans faire exprès

Ok merci ,je testerais les deux palettes simultanément en premier ou sinon , quitte a affecter un bouton , je continuerai a mettre la marche arrière au shifter.

Pour les aides des voitures je n'ai pas encore regardé si ca se voyait ailleurs ... mais c'est vraiment un point embétant du jeu je trouve

Sinon tu poses la question sur le forum S397.

Mais pour les GT3, elles sont équipées des aides normales pour des courses officielles. (abs et asr).

Si les ligues veulent faire autrement, elle peuvent aussi. Il doit être possible de faire respecter une règle décidée par les orgas, mais je n'en suis pas certain.

Merci , Tagada83 et mixer49

Le template de Tagada83 pour MoTec commence à être pas mal daté, surtout qu'ils ont ajouté pas mal de trucs depuis.

En partant de sa base j'ai fais celui-ci pour RF2, si ça peut intéresser des gens je vous le partage => https://www.mediafire.com/file/0ofs0j5uwgqu9kg/Rfactor_2.7z/file

2 Solutions pour l'installer :

- Double-cliquer sur le fichier .i2wsp comme décrit dans la FAQ.

- Extraire l'archive dans le dossier MoTeC / i2 / Workspaces. Le dossier MoTec est là ou vous l'avez installer... Par défaut c'est dans "Mes Documents".

Si jamais je le mets à jour (ça arrivera je ne suis pas satisfait de tout et certaines donnés sont malheureusemetn pas exploitable avec RF2 pour le moment comme le DownForce etc..) je vous le ferais savoir ici.

Et au passage la section "connaître les caractéristiques techniques d'une voiture", CarSat est plus mis à jour depuis des années et de toute façon il est incapable d'ouvrir les voitures officielles (DLC et/ou créer par Studio 397) car elles sont hard-codées. Donc ce serait bien de le préciser pour les nouveaux car ça n'a quasiment aucuns intérêts, si ce n'est pour les voiture moddées.

Edit : Si j'ai le temps je ferais un Tuto écrit un de ses 4 pour expliquer comment exploiter les données de MoTeC pour ajuster son Setup dans RF2, c'est d’ailleurs valable pour Iracing aussi mais j'y joue pas donc..

Si j'ai du temps , j'essayerais de faire un skin pour l'alpine. Y a t'il comme pour assetto corsa un programme pour prévisualiser un skin sans avoir a lancer le jeu ? Ce serait pour eviter d'avoir a allumer le volant a chaque fois et a désactiver la vr

HELLO juste une petite réflexion a force de jouer je me retrouve avec un grand nombre de circuits et voitures en mémoire a force le trop plein viendrait t'il pas perturber le bon fonctionnement du jeu est ce que vous enlevez l'abonnement quand une voiture ou circuit ne sert plus ????

Ça ne change pas grand chose.

Ça n'a aucun impact. Seuls sont chargés les circuits et les voitures que tu sélectionnes au moment de lancer ta session. Au pire ça prend de la place sur ton HDD ou SSD.

Mise à jour de mon Workspace Motec pour RF2 (compatible Iracing également, mais j'y joue pas donc je vous aiderais pas sur ce dernier ).

Pour ceux que ça intéresse => https://www.mediafire.com/file/n37j2xff8…actor_2.7z/file

Toujours la même chose pour l'installation, vous mettez le dossier dans "Mes Documents/Motec/i2Workspaces ou vous double-cliquer sur le .i2wsp

Mise à jours de plusieurs graphs, dont les analyses pneumatiques ; ajout de la fenêtre d'analyse stratégique (secteurs/usures/fuel/pits) pour préparer sa stratégie de course (endurance surtout) ; mise à jours des analyses de suspensions (graphiques) et ajout d'un visuel d'analyse des températures freins/piste.

Si vous avez besoin je suis dans le coin

quelqu'un pourrait-il me dire quelle est la valeur par défaut du paramètre "exaggerate yaw" ?

Il me semblait que c’était +20 et là le jeu me et systématiquement -80. Je ne sais pas si c'est ça qui fait que le cockpit de la voiture tressaute beaucoup à l'écran, mais je n'aime pas du tout.

La valeur idéale, c'est zéro !

Ces 4 valeurs (vers le bas), c'est pour les manettes...... Tout à zéro.

ah ok, je pense que de mémoire je confonds avec la sensibilité de direction qui est à 20 par défaut.

Il m'arrive un truc bizarre depuis quelques jours. Quand la voiture glisse de l'arrière j'ai la vue qui reviens automatiquement dans l'axe comme si j'avais une aide activée alors qu'évidement je n'en ai pas, c'est très perturbant.

Vous savez d'où ça pourrait venir ?

je pense que ce que tu évoques est ce que je constate aussi. Quelque chose a changé visuellement chez moi aussi.

Franconen je viens d'essayer et en effet "exagerate yaw" doit être à 0 comme l'a précisé mixer49 plus haut. Le jeu me mettait -80 (pourquoi ???) et à 0 j'ai retrouvé ce que j'avais avant.

le "exagerate yaw" à -80, c'est depuis la dernière grosse mise à jour. C'est un bug remonté

des réponses ici pour les autres questions

https://community.granitedevices.com/t/rfactor-2-an…cube-2/2975/644

Pfff, si y avait que ça Il m'avait aussi repassé le jeu en 30Hz et mis le MSAA en x2 et aussi modifié l’attribution des touches de mon volant V2. Si il faut tout checker après chaque mise à jour maintenant