Moi, mon pro !
COM - SimuCube Active Pedal
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idem je passe mon tour ... comme surement beaucoup de monde.
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Je suis sûr qu'on sera surpris par le nombre de gens à s'équiper malgré ce prix ...
Pour ma part, même si je revendais ma voiture je n'aurais même pas de quoi m'acheter une pédale !
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si c'est compatible avec mon G25 , j'en prends deux
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- Official Post
Frimeur
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Bon dommage je m'attendais à un prix élevé mais pas à ce point....
Je regarderais les test vidéos et pis zé tout
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Leur directeur Marketing est vraiment mauvais, au point qu'ils doivent pas en avoir.
Parce que c'était évident qu'ils allaient se faire démonter avec des prix comme ca, surtout qu'une pédale d'accel active a très peu d'intérêt, une la pédale d'embrayage de moins en moins utile sur les voiture de courses modernes.
Si ils avaient fait une Set 1 pédale de Frein Active + 1 pédale d'accel non active a €2500 euros, ca aurait passé je pense. Quand tu vois le prix des pédalier très haut de gamme hydraulique.
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Une vaste plaisanterie. Autant j'étais intrigué au départ, autant là j'ai simplement envie de rire
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Quand j’ai montré la pédale à mon fils qui fait des études en mécanique, il m’a dit qu’elle coûterait: un bras, un rein.
Et c’est le capteur à déformation genre capteur de couple dont j’ai oublié le nom qui ferait sérieusement grimper le facture car apparemment, ça serait loin d’une chinoiserie de quelques euros.
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Certes mais à ce prix là tu te montes une bagnole et tu t'inscris à un championnat amateur dans le coin
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Quand j’ai montré la pédale à mon fils qui fait des études en mécanique, il m’a dit qu’elle coûterait: un bras, un rein.
Et c’est le capteur à déformation genre capteur de couple dont j’ai oublié le nom qui ferait sérieusement grimper le facture car apparemment, ça serait loin d’une chinoiserie de quelques euros.
En aucuns cas il justifie 2500e. En version industrielle Européenne, un load-cell en compression de 300kg se trouve à 150/200 euros, et sa version Ali pouette pouette à 30e serait capable de faire pratiquement la même chose.
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ça fait cher la pédale.......
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Comme pas mal de produit haut de gamme, ce ne sont pas nous les simple "simracer" qui sommes la cible de ce genre de produit.
Là où j'ai du mal à comprendre (en attendant les premiers retours), c'est l'intérêt pour les pédales d'accélérateur et d'embrayage. Je pense qu'ils y gagneraient grandement à sortir un pack avec deux pédales "simples" et une Active Pedal.
Mais perso, le prix me choque moins que des volants à 2000-2500€ où il n'y a "que" des boutons et une carte électronique (et un écran si je suis sympa)
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En aucuns cas il justifie 2500e. En version industrielle Européenne, un load-cell en compression de 300kg se trouve à 150/200 euros, et sa version Ali pouette pouette à 30e serait capable de faire pratiquement la même chose.
Sur le principe d'accord, mais je ne pense pas que Granite Devices s'approvisionne sur Aliexpress et là tu parles que des capteurs, mais il y a toute la partie moteur aussi.
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Un système d-box avec 4 vérins et les 2 systems de contrôle c'est 10000.
Donc une pédale avec 1 vérin et un système de contrôle feedback encore plus compliqué à 2500, non c'est pas injustifiée.
Par contre oui c'est trop cher pour moi aussi.
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De ce que j’ai déjà lu sur l’entreprise GD, non ils ne s’alimentent pas sur aliexpress , ce serait plutôt du matériel de qualité qu’ils emploient.
je suis d’accord qu’un tel produit puisse coûter aussi cher, mais je ne comprends pas le public visé ?
Je suis vraiment déçu car jusqu’à 2000€ 2500€ j’aurais pus craquer là heeuuu non
Je sens que je vais me tourner vers un dynamique.
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Ils visent les teams pro et Les pro qui utilisent les simulateur pour l'entraînement.
Par contre le faits qu'il aient fait du marketing au prêt des sim racers "grand publique" est incompréhensible.
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En aucuns cas il justifie 2500e. En version industrielle Européenne, un load-cell en compression de 300kg se trouve à 150/200 euros, et sa version Ali pouette pouette à 30e serait capable de faire pratiquement la même chose.
Sauf que là, ce capteur , c'est pas un loadcell à 200balles.
Edit: la partie moteur compte bien sûr FloSimRace mais c'est vraiment ce capteur qui fait énormément grimper la facture.
Sans lui, la pédale ne couterait sûrement pas ce prix et là il est indispensable à la techno de la pédale.
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Sauf que là, ce capteur , c'est pas un loadcell à 200balles.
Edit: la partie moteur compte bien sûr FloSimRace mais c'est vraiment ce capteur qui fait énormément grimper la facture.
Sans lui, la pédale ne couterait sûrement pas ce prix et là il est indispensable à la techno de la pédale.
Et pourtant si, c'est exactement le même. La technologie des capteurs de charge est finalement assez similaire qu'elle que soit le capteur. Une base métallique avec une jauge de contrainte qui en se déformant fais varier un signal. Ce qui joue souvent sur la qualité du capteur, c'est la qualité des matériaux utilisés, mais de base la précision est largement suffisante pour notre usage sur un pédalier. Un alu de qualité lui permettra une bonne durée de vie. On a ici effectivement un capteur de meilleur qualité que les pédales ou en majorité on utilise un capteur de charge en flexion, même si bien réglé l'un comme l'autre te donneront un très bon signal.
A la rigueur que le système de vérin électrique et sa gestion, que la R/D fasse monter la facture en flèche par rapport à des pédales classique je veux bien, mais là, la marge est énorme, comme souvent en produit très haut de gamme. Après c'est comme tout, si des gens achètent des produits plus de 2 fois et demi leur coût de reviens réel, c'est leur choix, suffit de voir les ventes d'Apple.
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Ah mais moi, je m'en bat le steack vu que je l'achèterais pas cette pédale.
Je voulais juste apporter un éclaircissement sur le prix final de la pédale vu la techno utilisée et 1000balles, fallait pas rêver non plus.
Non moi, je serai plutôt pour la Simtreks GT, ou la Cube voir éventuellement sur un malentendu le Invicta.
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