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C'est ballot pour un test multi-classe, même si y'a que 3 P1 ça nous servira déjà a voir comment on gère les résultats sur le site. Moi je suis partant en P1
RaceRoom - LMP P1/P2 @ Portimao GP (Vendredi 3 Novembre 2017, 20:30 - 22:30)
Date
RaceRoom - LMP P1/P2 @ Portimao GP
Vendredi 3 Novembre 2017, 20:30 – 22:30
Participants
10 participants, 3 indécis et 1 ne participe pas
Date de fin: 3 novembre 2017 à 20:30-
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C'est comme vous voulez, j'ai parlé de répartir équitablement les deux classes mais on peut aussi laisser 3 P1 se battre, c'est vous qui voyez
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Si çà peut aider quelque part si je viens je peux faire avec P1 ...
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ah mais chuis con, c'est un open, les résultats ne seront pas traités comme sur un championnat, il n'y aura pas de séparation des séries 8(
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moi plus certain de participer impossible de creer mon profil avec ma base v2.5... club sport pedal pas detecter.. j y pige rien
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45 ou 60 min?
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Si çà peut aider quelque part si je viens je peux faire avec P1 ...
Bah j'aurais volontiers aidé pour les tests aussi mais alors les P1 (en tout cas les pas-payantes
) c'est juste pas possible au niveau visibilité dans le cockpit fermé 
quelque soit le FOV. La Mistral un peu moins que la DMD avec son énorme montant gauche, mais vrai j'y vois kdale dans les virages. Je suis surpris que ça ne te gêne pas Francis ?[EDIT] 45 ou 60 c'est toi qui vois, je vote pour 60 si je monte dans une P2 avec la tête à l'air
A priori, ce serait la Mistral. -
Je vais essayer de participer avec vous, bien que la durée de la course soit un peu longue pour moi. Si je participe ce sera en P1, mistral totor.
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45min y'a des chances qu'on soit pas obligé de ravitailler, 60 je sais pas faudrait tester
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moi plus certain de participer impossible de creer mon profil avec ma base v2.5... club sport pedal pas detecter.. j y pige rien
je crois que c'est normal tant que tu n'as pas indiqué les "boutons" pour les axes de pédalier. Pédalier plugué sur la base je suppose ? Dernier driver à jour (292) ?
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45min y'a des chances qu'on soit pas obligé de ravitailler, 60 je sais pas faudrait tester
Justement...suspense
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Bah j'aurais volontiers aidé pour les tests aussi mais alors les P1 (en tout cas les pas-payantes
) c'est juste pas possible au niveau visibilité dans le cockpit fermé quelque soit le FOV. La Mistral un peu moins que la DMD avec son énorme montant gauche, mais vrai j'y vois kdale dans les virages. Je suis surpris que ça ne te gêne pas Francis ?Si, c est clair, j ai envie de me pencher en arriere pour regarder par la vitre latérale !!! J exagère à peine c est dire ...!!!
Mais comme dit plus haut, c est juste si çà peut aider, donc c est pas grave .... -
Si quelqu'un veut mon avis, je serais plutôt pour une course d'une heure, ça fait bien longtemps que je n'en ai pas fait d'aussi longue, ça me redonnera l'habitude.
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J'ai été désigné volontaire par le chef pour passer en P1. Je fais des essais ce soir et je confirme sur quelle auto
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Héhé, bon ça
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si j'arrive a refaire marcher mon
de pédalier comme il faut je serai peut-être en ligne ce soir. -
moi aussi surement
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Bon, j'ai exclu le diesel, le son est infâme
Restent le V12 et le V8, entre les deux mon cœur balance. Les deux se tiennent en terme de performance, la M530 semble rentrer un peu mieux dans les virages, donne une impression de facilité mais demande à être un peu plus brusquée pour aller vite...
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