Intercontinental GT Challenge

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    Créé en 2016 par SRO Motorsports Group, l'Intercontinental GT Challenge est un championnat d'endurance annuel qui regroupe une manche par continent. Pas de championnat équipe (quasiment aucune équipe ne participe à toutes les manches), ce championnat est avant tout un championnat créé pour les constructeurs mais qui dispose également d'un championnat pilote.

    La catégorie reine de ce championnat est la catégorie GT3 (à laquelle s'ajoute parfois des GT4 ou des voitures issues de coupe de marque). Les voitures sont engagés par des équipes privées via un système de compétition-client..

    Le calendrier 2023

    CourseDates
    LIQUI MOLY Bathurst 12 Hour3-5 février 2023
    JOBURG Kyalami 9 Hour23-25 février 2023
    CrowdStrike 24 Hours of Spa29 juin-2 juillet 2023
    Indianapolis 8 Hour Presented by AWS5-7 octobre 2023
    Gulf 12 HoursTBC

    Les diffusions

    L'ensemble des meetings de l'Intercontinental GT Challenge sont retransmis gratuitement sur la chaine YouTube officielle de SRO Motorsport Group (en anglais).

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    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Avant d'attaquer la saison 2023, la finale du championnat 2022 à lieu ce week-end ;)

    Voilà le programme (penser à enlever 3h pour obtenir l'heure française).

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    La liste des engagés (30 GT3 et 4 Porsche Cup) est ici.

    Quelques infos rapides :

    • - Les Magnussen roulent en famille ce week-end. Jan et Kevin seront sur une Ferrari engagée par MDK Motorsports (et soutenue par AF Corse).
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    • - 3ème constructeurs en 3 ans pour Sky Tempesta Racing avec une McLaren soutenue par Garage 59
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    • - GruppeM Racing engage le trio vainqueur des 24h de Spa et du GTWC Endurance (Marciello / Juncadella / Gounon)
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    • - RAM Racing fait dans le rétro pour sa livrée :love:
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    • - Pour les fans de cyclisme, un certain Tom Boonen sera au départ en Pro-Amsur une Porsche 911 GT3 R de l'équipe Saalocin Racing.

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Excellente nouvelle que l'intégration des 24 heures du Nürburgring à l'IGTC. :+++:

    Ca va faire un mois de juin 2024 chargé question endurance avec la Nordschleife début juin, Le Mans mi-juin et Spa fin juin.

    Proverbe breton : "Quand le Goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps. Quand il se gratte le cul, c'est qu'il ne fera pas beau non plus."

  • Dommage de perdre Kyalami du coup. Je trouve que les 24h du Nurb se suffisent à elles-même et ce que l'IGTC va apporter me parait plutôt marginal...

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    Moza R9 - Moza GS - Heusinkveld Sprint - Simlab GT1 EVO - Samsung CRG9 49"

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    Ryzen 5 5600x - Radeon 6800XT - Corsair Vengeance Pro 16Go - 1To Crucial m.2 SSD - NZXT H710i White

  • Malheureusement, Kyalami avait du mal à intéresser du monde, que ce soit les teams ou les spectateurs.

    J'ai un peu peur concernant les pneumatiques ... Les concurrents inscrits en IGTC se verront probablement imposer les Pirelli mais du coup, que vont faire les teams qui courent habituellement les 24h du Nürburgring et parfois en IGTC ? Rester avec les Michelin (qui équipent une grande partie de la grille) mais du coup, sans possibilité de marquer des points en IGTC ? Et y'aura-t-il des teams non habitués à la Nordschleife qui vont tenter le coup ?

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • J'ai rien dit, le fournisseur de pneu sera libre :

    Additionally, GT3 cars will not use a single tire supplier such as Pirelli, which has provided tires for all previous IGTC races.

    “Tires are free,” Hornung said. “They can run Michelin, Dunlop, Pirelli. It’s up to the teams.”

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go