J'espère pouvoir y participer. Si mon bras me le permet, bien sur.

Beau combo je pense

Merci Rach

je devrai pouvoir etre present, faut que je me rehabitue à pcars 1 pour le champ

Désolé les amis, je ne pourrai pas être là      

Pas sûr d'être là pour cause de déplacement mais si je rentre assez tôt, je serai des vôtres. J'apprendrai la voiture...et le circuit pendant les essais et les qualifs

Je ne voudrais pas rater le dernier open sur PCars1.

gros training pour essayer de marquer l'histoire de RFRO

ça m'a pas trop mal réussi sur le CLM ( dommage j'ai foiré l'enregistrement)

En tout cas la Mc n'est pas facile à dompter je me suis résignié à accepter ces dérives dans TOUTE les courbes rapides

j'aurais bien aimé être des vôtres mais ca va être compliqué pour moi ce jeudi. j'ai un challenge sportif inter-entreprises qui risque de finir tard

bon en fait je serais surement absent demain soir, je fais que sortir super tard du boulot

présent!!

par contre totalement à l'arrache, jamais tourné, ya moyen d'avoir un set up?

heu...même question que KBFD :timide:

J'ai fait quelques tours sur Silverstone pour voir, je ne sais plus dans quelle voiture d'ailleurs et ça fait un bail.

Je découvrirai la Mc Laren ce soir. Je cours prévenir mon assurance

merci

super soirée, je débarque sans avoir tourné avant, ne connaissant pas la voiture, bref ça part pas simple. Apres avoir bien tourné en essais, je sors le 4eme temps en qualif, à encore 1.5s-2s de la pole...

départ, rach se rate, je passe entre lui et le mur, mais au final je ne gagne pas de place, taz a fait un départ de folie. Premier gros virage à droite, je me prends un gros coup dans le pare-choc arrière, du coup je le prend moyen, mais suis à l'intérieur pour le suivant et réussi à m'infiltrer en 3eme position en frottant un peu.

S'en suis beaucoup de tour dans le pare choc de taz, jusqu'à ce que rach se joigne à la fete et se fasse très pressant, bref ça été une super bagarre, je finis par passer taz de maniere virile profitant d'un trou de souris qu'il m' laissé

je me retrouve sous pression de rach par la suite pendant quelque tours, une petite erreur et il en profite pour me passer. Apres pit stop alors que j'entre 2s derriere rach, je ressors 5s derrière, l'écart grandit à 6s jusqu'à ce que je finisse par vraiment trouver comment bien conduire cette voiture et reviens progressivement sur rach, jusqu'à ce que je lui mette la pression, mais je comprends que ça va être dur de la passer, du coup je me dis que je vais tenter l'undercut, meme si mon pit est pas pres pour s'arreter si tot (je pensais remettre pour avoir 15L au 26ème tour, on est au 20 ou21eme...) du coup dans la panique arret de merde, je met 30L de trop, perd un temps enorme, mais finalement mon pit à fait l'effet escompté, rach à fait une erreur dans son tour de rentré et le passe

ensuite il me reste plus qu'à ramener la voiture, gerval etant beaucoup trop loin

bref super dernier open pcars, j'espere que pcars 2 nous le fera pas regretter...

J’essaierai de mettre des videos à l'occase

j'ai passé 2 ans sur ce jeu avec vous et je me suis bien amusé,j'avais donc à coeur de finir en beauté avec les opens PCars1

Qualif

bcps sont venus à l'arrache et seul Rach semble en mesure de me pourrir la vie. Ca passe tout juste pour la pôle

Course

au bout de 2 ans je commence à être au point pour les départs , je pars en tête et j'appuis .1er run génial je roule en 2.07et passe même des tours en 2.06. Plus d'essence au 13ème tour, avec 20s d'avance je décide de modifier ma stratégie, changement de pneus, le plein et réparation.Je ressors avec une poignée de s d'avance. Il me faut qqles tours pour retrouver le rythme et reprendre un gros matelas de 50s ( en fait la plus part on fait leur 3ème arrêt rapidement).25 ème tour 10L ça passera pas . 56s bon , je décide de lever le pied et d'économiser 3l, . 27ème tour reste 3L?Put.... c'est trop risqué, je vais pas tout perdre . Rentrée au stand, je me plante pour créer cette nouvelle stratégie , le tps défile, 50,40,30, 20s......l'arrêt me semble interminable, ..15 s ça repars, 14,13,12s ouf je sors des stands .D'habitude à la stratégie je m'en sors bien mais ce soir j'ai failli manger la poussière

bon satisfait je finis les opens en beauté

MR les GO une belle petite soirée pour un "enterrement"de PCars 1 en beauté,moi je signe

evolm a écrit :

Bon soirée très sympa.

Je me bats un peu avec Didir Meme au début. Il a des trajectoires très étonnantes ce qui m'empeche de passer. Je profiterai d'une erreur de sa part pour passer mais ensuite impossible de remonter sur Clotaire

Je fais mon arrêt aux stands et je décide de modifier en changeant de pneu.

Au bout de 45 sec, je trouve le temps un peu long. Et je m'aperçois que je n'ai pas cliquer sur "fermer". Mon arrêt n'a pas commencé!

Bon une fois mon arrêt fini, Clotaire est à plus de 1 min.

Je décide alors 3 tours plus tard d'anticiper mon Splash & Dash afin de rouler avec ezieo

15 tours tout seul auraient été un calvaire. Au moins je me serai amusé avec lui sans perdre de position au final.

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Merci pour avoir roulé avec moi, je me sentais un peul seul avec mes chronos et ma non maitrise de la voiture !. J'avoue que j'ai pas trouvé le bon réglage avec cette caisse pour cette dernière open sur pcars 1. J'ai pas encore Pcars 2, je finis le championnat sur le 1 avant de voir.