Bonjour à tous
Après 10 ans de bons et loyaux services de mon cockpit en bois, j'ai décidé d'évoluer et passer sur un cockpit en profilés Alu comme c'est la mode actuellement
Je vous fais un petit topo de l'évolution du projet
Préambule : Pourquoi changer ?
Tout d'abord, ma morphologie ayant quelque peu évolué, et le vieillissement aidant (aïe les courbatures après une heure de course ) je n'étais plus autant à l'aise dans mon ancienne installation. J'avais tenté de modifier l'inclinaison du siège et du pédalier, mais ce n'était qu'un cataplasme sur une jambe de bois Et les possibilités de réglages étaient assez limités
Je souhaitais donc une configuration avec davantage de réglages.
Aussi, on m'avait dit que le bois ne ferait pas long feu après le passage au RFR Wheel. C'était donc en projet aussi pour ça ; mais de ce coté, aucun signe de faiblesse après 2 mois d'utilisation intensive
Phase 1 : Conception
Pour cette partie, je me suis fortement inspiré du cockpit réalisé par Darky. J'avais modélisé en 3D toute sa commande de profilé et puis j'ai assemblé le tout pour "monter virtuellement" le cockpit. Ensuite, en prenant pour base mon ancienne configuration, j'ai adapté les profilés afin de créer ma nouvelle installation. Petit point important à ce stade : j'ai scindé en 2 la partie assise de la partie support car j'exploite aussi le baquet comme siège de bureau (avec quelques coussins pour rehausser l'assise)
Les plans et la nomenclature en PDF : Lien
Phase 2 : Commande / Livraison
J'ai dû m'y reprendre en plusieurs fois pour la commande, tellement l'ergonomie chez Motedis n'est pas vraiment "userfriendly", mais en persévérant, on fini toujours par y arriver. La préparation a été plutôt rapide, car pour une commande passée le 27/09, elle a été reçue le 11/10. Commande reçue en 2 colis : 1 pour la quincaillerie et l'autre pour les profilés. Petite frayeur tout de même, le premier colis a bien été reçu au moment annoncé, alors que le second (profilés) a été reçu avec une journée de retard ("erreur d'adresse" )
Phase 3 : Déballage / Montage
Au déballage : un grand chelem...
Tous les profilés sans exception présentent des traces de rayures ou de frottements Je n'ai pas eu la chance d'avoir les mégots avec, mais quand même un peu de film autour de chaque profilé améliorerait la qualité perçue par le client. Tant pis, on fera jouer l'huile de coude. Sinon, 2 caches d'équerre manquants, et une erreur sur les connecteur en T (au pas de 45 mm au lieu de 40 mm demandés). Je suis en attente de nouvelles de leur part.
Pour le montage : rien de bien particulier, hormis quelques adaptations pour le pédalier (changement d'équerre) et le shifter (fixation par le dessous au lieu des frontales prévues)
Petit détail tout de même : les équerres sont prévues pour être montées dans le sens "longitudinal" des profilés. Comme certaines ont été montées en sens transverse, j'ai dû oter les ergots qui servent à centrer les équerres dans la rainure. Rien de bien méchant : on fait sauter l'ergot en forçant dessus avec une pince (mutiprise) et un coup de lime s'il reste un bout qui dépasse...
Et voici les photos du montage terminé :