En parlant de connecter le frein à main, une question me tarabuste depuis un moment: j'ai un frein à main qui va bien, mais que j'ai fait moi même (j'utilise un capteur à effet hall de pédalier clubsport, et c'est relié au pcb du pédalier clubsport).

J'avais un pédalier CSP v1, j'ai maintenant un v2 qui utilise le même pcb, donc même branchement...mais si jamais je changeais de pédalier je me trouverais fort dépourvu quand la bise fut venue.

Quelqu'un a la correspondance du câblage pour passer du connecteur JST au RJ?

Merci.

Bonjour.

Je remonte le sujet pour poser à peu près la même question: quelqu'un pourrait me prendre en photo le connecteur qui se branche à la base s'il vous plait?

Merci.

C'est indiqué dans le manuel en ligne.

Rj12 de mémoire

Je sais que c'est du rj, mais j'ai besoin de savoir comment il est câblé(où sont les fils dans la prise), d'où la demande de photo pour câblé mon connecteur rj.

La photo est dégueu mais on voit le code couleur.

Noir vert blanc rouge.

Les deux du milieu sont vide

https://flic.kr/p/284onXv

Merci beaucoup, je vais essayer ça cet après midi je pense.

Salut les gars. Ma compagne vient de m'offrir un FAM Fanatec (j'ai de la chance, non ?). Je viens de le brancher (avec USB Adapter), j'ai updaté le driver pour bien le passer en mode "handbrake", il est donc bien reconnu du PC (et aussi des jeux), mais dans les propriété du panneau de config, la jauge de l'axe ne réagit pas du tout ! Et du coup, dans les jeux, le FAM n'a aucun effet (mais ça, du coup, c'est plutôt normal...)

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Hello

Boblebric l axe n est pas reconnu même dans les jeux ?

Autre question, en sortant de mon siège j ai un peu forcé le fam latéralement et depuis il est hyper sensible j ai du bousillé un truc.

Quelqu un l a déjà démonté? Pour savoir si je me lance ou si je fais un sav?

fabd42 a écrit :

Hello

Boblebric l axe n est pas reconnu même dans les jeux ?

...En fait, c'était le cordon (ou plutôt la fiche côté handbrake) qui s'était tordu, et des fils ont dû se déssouder. J'ai remplacé le cordon en question, et tout est rentré dans l'ordre !

A tout hasard, je serais curieux de tester ce frein à main fanatec, si quelqu'un en vend un, ça m'intéresse.

Bien sans plus.

C'est un analogique et il est facile a installer sur un support.

Ça fait le job mais pas de quoi s'enflammer.

Oui je sais, mais pour le côté plug and play ça m'intéresse.

J’avais testé le Fanatec et je n’avais pas été convaincu.
Du coup j’ai acheté un Heusinkveld. C’est plus cher mais franchement incomparable, et Plug and Play aussi !

Je m'attendais à une catastrophe, mais au final il est pas mal ce frein à main.

Je suis juste surpris par la poignée en mousse, je vais peut être bricoler un truc de ce genre

https://www.reddit.com/r/simracing/co…ntext=8&depth=9

Je laisse tomber la conversion de mon frein à main sur un connecteur RJ, je vais le remettre comme il était et essayer de le vendre à quelqu'un ayant un pédalier CSP v1 ou v2, ou un CSR Elite.

edit: allez, soyons fou encore presque 9€ dans le commerce! https://www.amazon.fr/Qii-Artificiel…s=1&sr=8-2&th=1

Bon, la qualité est pas ouf, mais ça rend toujours mieux que la mousse d'origine

https://www.amazon.fr/gp/product/B07…0?ie=UTF8&psc=1

Je ferai des photos dans la semaine.

Ah merde j'ai toujours pas posté les photos de la poignée façon cuir, ça va venir d'ici la semaine prochaine, promis.

Par contre je cherche des idées pour fixer le frein à main fanatec sur un cockpit en profilés. Décidément fanatec m'aura fait pester avec leurs idées de fixations avec 3 vis en triangle cette semaine. Déjà pour la base ça a été la galère.

Si vous voulez d'autres photos demandez, c'est plus joli à regarder et plus agréable à manipuler. Pour un prix assez faible ça vaut le coup, même si retirer l'ancienne poignée en mousse et mettre en place la nouvelle est un peu pénible

Mon frein à main Fanatec (c’est un V1) commence à faire un petit bruit, ce n’est mentionné nul part comment l’entretenir dans le temps.

Il faut mettre un peu de graisse , je crois que c’est ça qui est présent d’origine dessus, plutôt qu’un simple lubrifiant ?