AC - Nascar Pacifique - Commission de course

Nouvelle année, nouvelles règles et nouveau barème des sanctions uniformisé pour l’ensemble des championnats RFRO, quelques soient la simu

La règle emblématique des course RFRO ( attendre un pilote avec lequel on eu un accrochage) ne sera plus appliqué, règle voté par le staff organisateur en 2023. Nous espérons tout de même que le Fair Play et la bonne humeur perdurerons

Le barème:

Et le tableau des sanctions:

MANCHE 1 : Rien à signaler

Manche 2 :

• C1 - 3'15 : contact Patrice / Mixomatos : Mixo referme sur Patrice qui reste sur ça ligne, c'est Mixo qui part en TAQ => Fait de course.
• C1 - 3'21 : contact James Schunt / S Cargo : James freine trop tard ou pas assez fort et touche SCargo - Au regard du règlement cet incident s'apparente à l'article 2.2 (accident dans le 1e tour) => Pénalité pour James Schunt, minorée au Niveau 3, car il ne s'agit pas d'une tentative de dépassement, soit 5 points de pénalité.
• C1 - 3'44 : contact James Schunt / Gazkawa : Après vérification, il ne s'agit pas d'un contact mais d'un problème lié à AC. En utilisant la touche F5 en plaçant bien la caméra, on se rend compte qu'il y a encore un espace quand Gazkawa part en dérapage. C'est là un problème typique du "collider" invisible sur AC. Classé sans suite.
• C1 - 3'48 : contact Mixomatos / James Schunt : James vient s'appuyer sur Mixo qui est à l'extérieur. Par contre, Mixo ne freine pas lors du contact. Les 2 sont en tord => Fait de course.
• C2 - 3'15 : contact Coco / Max : Coco vient s'appuyer sur Max de façon involontaire, puis freine en pleine trajectoire provoquant un carambolage général - Nous avons décidé de juger la première action comme s'apparentant à l'article 2.2 (accident dans le 1e tour) => Pénalité pour Coco, minorée au Niveau 3, car il ne s'agit pas d'une tentative de dépassement, soit 5 points de pénalité. Le carambolage lui a été classé en Fait de course.

Manche 3 :

• C1 - 3'12 : contact Gazkawa / S Cargo : Gazkawa touche SCargo et l'envoi en TAQ au premier virage - Au regard du règlement cet incident s'apparente à l'article 2.2 (accident dans le 1e tour) => Pénalité pour Gazkawa (situation identique aux accrochages de la manche précédente). Cependant compte-tenu du fait que Gazkawa a attendu S. Cargo la pénalité est minorée au Niveau 2, soit 3 points de pénalité.

  Pour rappel, avec le nouveau règlement mis en application depuis le début de l'année, l'attente n'est plus considérée comme une circonstance atténuante, nous avons tout de même souhaité en tenir compte.

• C2 : RAS

Manche 4 :

• C1 : RAS
• C2 - 3'12 : contact Mixomatos / Gazkawa : Mixo s'appuie sur Gazkawa qui reste sur ça ligne, c'est Mixo qui part en TAQ => Fait de course.