des flammes en 3D !!!

à tous!

Habitué à RaceRoom depuis 3 ans, j'avais fait un petit pas de coté avec AMS 1, puis,

souhaitant conduire plus de voitures anciennes et découvrir une autre approche de la sim automobile, je viens de me mettre à AC (j'ai pris l'ultimate edition).

Après quelques talonnements et 1ers réglages obligés, j'ai une très bonne 1ère impression: Mes essais sur les voitures que j'ai choisi au feeling (Mac Laren 650 S, Mustang 2015, Madza RX7 tuned, Alfa Romeo GTA, Corvette C7 R) sont positifs, je dois mettre mes réflexes R3E un peu de coté, car le feeling général est forcement un peu différent.

Les circuits que j'ai eu le temps de tester sont super, et les versions historiques sont visuellement bien immersives!

Je continue d'abord mon rôdage perso avant de d'inclure les mods de voitures (et circuits aussi?) qui me font de l’œil!

Il faut vraiment te baser sur le retour d’infos que tu as dans le volant et dans les oreilles...

Sur AC, ce qui déroute les pilotes qui viennent d’autres simus, c’est le sous-virage : si tu forces trop sur le train avant, du perds du grip et beaucoup de temps. Certaines voitures (comme la Porsche GT3 Cup de mémoire) demandent très peu de charge sur le train avant pour bien s’inscrire dans le virage, et une fois passé le point de corde et les roues moins braquées, tu peux écraser la pédale de droite

Oui, j'ai déjà eu quelques bon sous-virages sympas!

comme je le disais, je vais d'abord prendre le temps de d'intégrer ces petites différences avant de voir plus loin.

et puis il y a des mods extra !

Si tu as deja tous les packs du jeu, il y a deja de quoi faire avant de mettre des mods meme si effectivement il y en a de très bons.

Par rapport a raceroom et meme acc, je trouve que ce qui peux dérouter le plus au début c'est le temps de chauffe des pneus et surtout la glisse pneus froid qui des fois me parait un peu exagérée du moins par rapport aux autres simu et méme de ce que j'ai pu voir en reel. (meme chose ,de mon ressenti ,mais en pire sur pcars2)

Par contre coté caisses retro , et meme voitures de serie ... ca reste pour moi la simu de référence.

En effet StefB , j'ai tous les packs (finalement pas plus cher que si je prenais 2 packs à l'unité en plus du jeu de base)

Du coup oui, la liste de voitures est déjà bien fournie. Les voitures anciennes sont un régal, et le pack Japonais:

Avec les différentes sessions d'entrainement + le mode carrière, je n'ai pas encore touché au multijoueur.

les soirées d'automne à venir vont être bien occupées!

Coté mods, j'ai commencé à repérer pour plus tard Touring legends , Trans . Am Legends et l'Auto Union type C de 1937

Salut Damien D.Laurent , je n'ai que très peu d'expérience en rallye mais c'est une chouette idée, j'aime déjà bien les 2 seules pistes existantes dans RR.

le mode carrière solo est une bonne approche pour découvrir AC sans se baser sur nos habitudes et preferences des âutres jeux

Il y avait les challenges aussi, afin de tester des combos qui ne viendraient pas à l’esprit

Le mode carrière est bien au début, jusqu’à ce qu’on débloque les GT de course...

Un de mes préférés est un challenge tout bête : "Alesi vous dit de vous bouger !" qui est un hotlap sur Mugello avec la Lotus 125 exo. J'arrive pas à faire mieux que la médaille d'argent mais le combo est génial, cette voiture sur ce circuit...

je ne sais pas où mettre le lien, mais un pack de skins très sympa pour la GT3 Cup

https://www.racedepartment.com/downloads/pors…e-brazil.37913/

salut les filles
alors ces dernier temps je joue plus trop a rF2, merci S397
donc du coup j'ai réinstaller AC, mais j'ai jamais trop jouer dessus j'ai que 37h
alors coter FFB j'ai trouver les réglages qui me vont bien "bien mieux que sur ACC" pour moi
"presque aussi bien que sur rF2"
graphiquement je trouve que ca va, enfin j'ai toujours pas installer CM
les sons c'est pas mauvais non plus
du coup je me demande pourquoi il y a pas d'endurance la dessus?
surtout que niveau bug j'en trouve pas, enfin j'ai pas jouer beaucoup en online non plus
ok il y a pas le SWAP pilote mais il y a d'autres moyen non?

Le swap pilotes avait été intégré par Kunos dans une des dernières mises à jour, mais était plutôt buggé et n'a pas été amélioré (à ma connaissance ). A la RFRO on a déjà organisé des courses longues (plus de 2h), mais c'est vrai que c'est plutôt rare. La faute au faible nombre de participants, je pense... difficile d'organiser une course de 2h-3h avec juste une quinzaine de pilotes .

ex : Assetto Corsa - Open Endu Groupe C @ Mosport

Event

Assetto Corsa - Evénement ENDURANCE RFRO & ACFR - LMP1 & GTE @ Le Mans

racingfr.net vous invite à un Evénement ENDURANCE Assetto Corsa

Hotlap

Informations Générales

Date de la course : vendredi 29 juin à partir de 20H00 (essais)


Voitures (+Balance Of Performance) :

- LMP1

. Audi R18 eTron Quattro 2014 (Lest : 15 Kg / Restricteur : 15%)

. Toyota TS040 Hybrid 2014 (Lest : 0 Kg / Restricteur : 0%)

- GTE

. Corvette C7r (Lest : 15 Kg / Restricteur : 20%)

. Ferrari 458 GT2 (Lest : 0 Kg / Restricteur : 10%)

. Porsche 911 RSR (Lest : 26 Kg / Restricteur : 23%)

Pour ceux…

Vendredi 29 Juin 2018, 20:00 – 23:30

Ch4rL1E

26 mai 2018 à 08:54

Oui c'est plutôt ça le problème en effet

Thomas Crabos
j'étais pas au courant pour le SWAP dans AC
en effet c'est dommage
plus je joue sur AC plus je le kiff

question:
sur votre champ: Italian Diva vous utiliser tous pour la plupart une boite de vitesse ou shiffter avec le mod?

Edit:
je ne suis pas venue pour rien
je vient de test Mosport aussi bien que sur rF2 mieux opti
cette aprem je test le Circuit de la Sarthe

En général boîte en H, je pense, mais l'embrayage auto et les palettes sont autorisées histoire de ne pas laisser de pilotes sur le côté juste pour une question de matériel

La vidéo Simpa du dimanche 🤪