Pour moi, non, elle est exactement au même niveau !!
AC- Réglage RFR Wheel By Pascal 71
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100% sur le gain dans Assetto, 75% en jeux sur l'AMG, et ça clipp encore,( appli basique avec la jauge) 50% dans MMOS, j'ai 1.2kg sur le pèse bagage avec mon volant tulipé de 350.
les sensations sont pas terrible, je conduit la voiture du boulot en gros...
j'ai du mal a sentir la voiture...et a conduire.
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Ça clip à 75 % ?? Sur quel circuit ?? A 85 % pour moi c'est bon
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Il faudrait que tout le monde utilise le même circuit.
Décider une fois pour toute le même, pour les tests
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Avec un volant de 350mm, faut augmenter la force je pense.
Pascal, c'est pas normal, tes courbes ne devraient pas être au même niveau . Plus tu augmentes le ffb en jeu et plus ça devrait se rapprocher de la ligne rouge, comment veux tu trouver le moment où il y a clipping sinon ?
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Sur la prochaine version de la Simucube, le curseur de la "force du volant" (overall strengh) tiendra compte l'ampèrage réel mesuré.
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Oui si tu bouge le FFB dans l'appli en jeu ça bouge la courbe.
Citation
La courbe du clipping est identique que la force soit à 20% ou 80 % sous MMOS/SimucubeFaut bien lire
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Il faudrait que tout le monde utilise le même circuit.
Décider une fois pour toute le même, pour les tests
Il faudrait surtout donner toutes les informations, car comparer avec la moitié des donnés c'est perdus d'avance.
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Sur Nordschiiefe
en fait j'arrive a rien de bien , je trouve ça vraiment mauvais pour tout dire.
si je met pas 100% dans MMOS ya pas de sensations, je sent rien pas la route rien de rien c'est nul quoi.
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Le ring est le dernier circuit a utiliser pour faire des réglages, beaucoup trop long pour faire un seul tour.
Tu as combien en MCC et MMC sous Granity ?
Parce que 100 % sous MMOS même pas j'ose y aller ... -
Le Nordschleife, il faut déjà consacrer 25 mn pour faire deux tours....... Avant de pouvoir dire quoi que ce soit. 22km c'est trop long, trouvons un tracé suffisamment sélectif sur 4 ou 5 km, ce sera moins chronophage !
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je sais pas je regarde demain , j'avais piqué les réglages de Tortue, ceux que tous le monde devait avoir.
là je suis congelé, ya 6° dans le garage, je vais me regarder un film dans la salle , ya que ça qui fonctionne bien , le simu , le volant, ça me fatique....
demain j'aurais repris ma dose de motivation!
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Le Nordschleife, il faut déjà consacrer 25 mn pour faire deux tours....... Avant de pouvoir dire quoi que ce soit. 22km c'est trop long, trouvons un tracé suffisamment sélectif sur 4 ou 5 km, ce sera moins chronophage !
Mon circuit fétiche reste le Mugello, et accessoirement aussi le circuit de test pour Ferrari ...
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Oui si tu bouge le FFB dans l'appli en jeu ça bouge la courbe.
Faut bien lire
Ah ben là, je vois mieux
Riton, c'est bizarre, c'est quand même très vivant chez moi Assetto.
Si je mets 100% dans MMOS et 40% en jeu, ça envoie sévère !
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alors que moi pas trop je conduit avec une main facilement.
demain je regarde ma config VSD, mais c'est sur que c'est la config de tortue.
Edit:
J'avais suivis tes conseils lors de mes malheurs avec la Leonardo !
http://www.racingfr.com/forum/index.ph…c=49848&st=1710
je vais reprendre , je sais même plus comment rentrer dans le menu avec le temps !
je vais vérifier le firmware et la config.
j'ai l'encodeur d'origine, mais j'en ai un plus "puissant" dans son carton.
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Ah oui, je m'en souviens.
Avec un volant de 350mm, il faut peut être mettre plus de force, j'ai un nouveau en 330mm et j'augmente la puissance du ffb quand je passe d'un 300mm ou d'un volant F1 à celui là.
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Quelques tests ce matin ..
Avec 50% dans MMOS, j'arrive dans une moyenne entre 70 et 75% dans le jeu pour ne pas dépasser le clipping sur Mugello et tésté avec les 2 AMG GT3 .
Il faut noter aussi que le setup a son influence, les pneus, ainsi que la température des pneus , plus de grip au fure et à mesure des tours , donc, plus de force dans le volant , et aussi le pilotage .
J'ai aussi l'impréssion qu'il faut parfois faire un reset de l'appli FFB Clip pour réinitialiser les données qui semblent parfois legerement differentes dans les sessions .
Je ressent une difference entre un réglage à 50% dans MMOS et 70,75% dans le jeu , contre 100% dans MMOS et dans les 35% dans le jeu .
Il n'y a pas plus ou moins d'effets, mais je trouve le ressentie legerement different , les petits effets comme les vibreurs sont plus sec avec 100% dans MMOS et plus doux avec 50% dans MMOS un peu comme si les effets étaient legerement filtrés , ce n'est pas mieux ni moins bien, mais effectivement , il se passe quelque chose ..
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Avec ma méthode, impossible de clipper, tu ressens touts les effet malgré qu'ils soient a 0 dans le menu, vibreurs ect, tu bénéficies de la sauvegarde voiture par voiture et ducoup t'a pas à revenir dans mmos/simucube ou dans le menu pour adapter lors d'un changement de voiture
Je faisais déja comme ca sous MMOS
EDIT: Oui j'sais je suis chiant avec ma méthode
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Justement, je cherche à voir s'il y a des differences entre les deux méthodes
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Je viens de contacter un journaliste australien qui a eu la chance d'essayer une AMG GT3, j'attend donc sa réponse concernant son ressenti sur la dureté du volant de cette bete
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