DIY - Frein à Main Analogique par Amstudio

Salut tout le monde.

Avec l'arrivée du Rallycross dans iRacing (et sa présence dans PCars 2 et Dirt Rally/4), nous sommes quelques-uns a vouloir acquérir un frein à main pour en profiter pleinement. Malheureusement, rien de plus abordable que le Fanatec et ces 130€.

C'est à ce moment là (enfin il y a quelque mois) que la chaine YouTube Amstudio a sorti une vidéo tuto permettant de fabriquer sois-même son frein à main.

Je viens de commander et voici les liens (normalement ce sont les mêmes composants que dans la description de la vidéo mais je confirmerai la totale compatibilité une fois le FàM monté) :

Frein à main : 31,86€ au moment de mon achat

Carte : à vous de la choisir (environ 10€)

Potentiomètre : 4,99€ au moment de mon achat

Câble USB : 6,99€ au moment de mon achat

Il y a moyen de faire encore moins cher mais j'ai préféré commander sur Amazon pour des soucis de temps de livraison et de fiabilité du site.

Total pour ma commande : 55.83€ (frais de port gratuits), ce qui est plus de 2 fois moins cher que le Fanatec.

Suivant votre niveau d'équipement, il serait peut-être nécessaire d'y ajouter des outils "classiques" (fer à souder, fils, plaque d'alu, ressorts ...)

sport02 a écrit :

j' ai confondu avec un autre , celui-ci a un bon débattement .

on doit pouvoir mettre un capteur de pression et conserver le maitre cylindre mais pour un coup superieur et pas forcement indispensable .

Faut voir la course du levier et au pire si ça passe, rien n'empêche de mettre un potentiomètre plus long.

C'est ce que je me suis dis pour le load-cell, sur un frein à main faut vraiment aimé le souci du détail pour aller jusqu'à là .

sport02 a écrit :

cela doit être celui-ci tout monté vu sur eBay :

http://www.ebay.fr/itm/282757066680?rmvSB=true

J'ai l'impression oui, d'ailleurs sur le groupe de vente de matériel de SimRacing sur Facebook, un belge vendait une petite série "fortement inspiré" (pour moi c'était le même) de modèle monté, 130€ ...

Ne t'inquiète pas francois38200, j'ai normalement largement ce qu'il fait dans le garage niveau ressort

Je vais essayer de trouver un ressort rigide mais pas trop non plus histoire de ne pas tout bouger si je tire le frein à main un peu fort.

De toute façon, j'ai un mois avant que le frein à main arrive chez moi, j'ai déjà moyen de faire un premier tri dans les ressorts

C'est cool qu'on soit 2 à le faire en même temps, même si y'a rien de bien compliqué c'est toujours sympa

Logiquement c'est les mêmes composants que dans la vidéo donc ça devrait le faire

J'ai vu quelques tutos de frein à main à load cell sur l'ancien forum mais je me suis pas lancé la dedans pour deux raisons : c'est plus cher et je suis pas non plus très à l'aise avec mes dix doigts. Donc plus c'est simple, moins c'est cher, plus ça me plaît

Faut quand même un minimum de linéarité (c'est pour ça que je fait ce frein à main, car je trouve que le frein à main on/off d'iRacing vraiment trop on/off) pour gérer la glisse mais dans mon cas, un simple potentiomètre fait largement l'affaire.

On a pas besoin de la précision d'un frein classique (et du coup, le load cell perd tout de suite de son intérêt), enfin c'est mon point de vue et c'est pour ça que je me suis dirigé vers ce tuto