Salut à tous, j'ouvre ce topic sur le frein à main d'Heusinkveld que j'ai reçu jeudi histoire de me lancer sinon je vais jamais le faire.
C'est donc un FaM à load cell quasiment tout en alu de très bonne construction. Il est livré avec 2 élastomères, un vert qui permet d'atteindre 18kgf et un blanc pour 10kgf. Le montage est très simple et deux clés allen sont livrées avec. Par contre faut du costaud niveau chassis. Même en motedis serie 40 j'ai l'impression que ça bouge. Mais j'ai du faire un support en médium, ça vient peut être de la. J'ai fixé la toute petite carte de contrôle avec du velcro.
(Y a deux vis M8 qui sont vissées directement dans le profilé et 2 qui sont vissé à des équerres. Il est légèrement tourné vers l'extérieur pour un meilleur confort)
Le feeling est top. J'hésitais avec un FaM diy avec potard ou un Fanatec. Avant ça j'ai eu 3 "FaM" diy, un levier+ bouton, une pédale et G27 modifiée et un stick Thrusmaster cougar (dépouillé avec juste un barre en alu à la place de la poigné). J'ai de suite accroché à l'élastomère. J'ai mis le blanc de 10kg pour l'instant c'est nickel, 18kg c'est pas mal... La calibration avec Diview est très simple grâce au tuto vidéo sur le site d'Heusinkveld.
J'étofferais ce message quand je l'aurais plus utilisé avec Dirt Rally. (j'ai pas trop roulé ce WE, j'essayerais peut être de faire une vidéo) En attendant n'hésitez pas si vous avec des questions!