L'association RacingFR-Online vous invite à un Championnat rFactor2
- L'association RacingFR-Online a le plaisir de vous présenter le Championnat RFWEC 2018.
- Le second championnat rFactor 2 avec le mod Enduracer, un mod fantastique qui promet beaucoup d'arsouilles.
- Nous avons sélectionné les tracés originaux se rapprochant le plus fidèlement du championnat réel.
- Nous espérons vous voir nombreux sur la grille.
Calendrier des épreuves
Qualifications sur hotlap jusqu'au dimanche précédant la course
Manche 1:
- le mardi 06 Février 2018 pour la course
Circuit : SEBRING
Manche 2:
- le mardi 20 février 2018 pour la course
Circuit : ROAD AMERICA
Manche 3:
- le mardi 06 mars 2018 pour la course
Circuit : BAHRAIN
Manche 4:
- le mardi 20 Mars pour la course
Circuit : INDIANAPOLIS
Manche 5:
- le mardi 03 Avril 2018 pour la course
Circuit : SILVERSTONE
Manche 6:
- le mardi 17 Avril 2018 pour la course
Circuit : SUZUKA
Manche 7:
- le mardi 15 Mai pour la course
Circuit : PAUL RICARD
Manche 8:
- le mardi 29 Mai 2018 pour la course
Circuit : LE MANS
Les voitures
Téléchargement du mod sur steam. >>>>>ICI<<<<<
Déroulement des épreuves
Qualifications: Dès le lendemain de la course précédente sur hotlap jusqu'au dimanche précédant la course
Warmup : 20h 30 - 21h 00 (Durée : 30 minutes)
Course : 21h 00 - 23h 00 (Durée : 120 minutes)
Paramètre de course
Heure de départ dans le jeu: variable selon les circuits
Type de départ: Départ lancé
Aides autorisées: Embrayage auto ; Traction Control
Arrêts aux stands: Libre
Relance serveur: 2 maxi et avant la mi-course
Dégâts : 50%
Gommage piste essais et qualifications : Préenregistré/statique
Gommage piste course: Préenregistré/dynamique
Le règlement
Le Championnat RFWEC 2018 s'appuie sur le règlement de la Ligue RacingFR-Online, disponible sur cette page.<<<<<<<<<A lire impérativement<<<<<<<<<<<<
Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.
Rappel des règles importantes
Pseudo
Vous devez impérativement avoir le même pseudo sur racingfr-online (ligne (pseudo rFactor 2) https://www.racingfr.net/rfro/profil/et rFactor 2 sous peine de ne pas apparaître sur le classement général.
Utilisation du Chat
Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser le Chat lors des sessions de Qualifications et de Course.
Néanmoins, en cas de force majeure (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent se servir du Chat pour avertir les Organisateurs et les autres participants.
Bien que le Chat soit autorisé lors des sessions d'Essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres.
Pour les essais préférez plutôt l'utilisation de Discord.
Tous les pilotes parlant sans raison sur Discord ou le chat du jeu pendant les qualifications et la course écoperont d'une pénalité, les pilotes n'ayant pas fermé leurs micros seront également pénalisés.
Pensez à configurer le push-to-talk sur Discord sinon nous ne pourrons pas vous entendre.
Discord
Votre présence sur Discord les soirs de course est obligatoire ,vous n'êtes pas obligés de vous servir du micro ,le but est que tous les pilotes entendent les consignes, avant et pendant la course.
Les pilote non-présents les soirs de course sur Discord seront éjectés du serveur sans aucun préavis.
Assignations des touches
- Les phares, attention ils sont utilisés pour dépassez un retardataire mais SURTOUT pas pour déstabiliser un pilote devant vous.
- Contact et démarreur, cela vous permettra de couper le moteur si jamais vous restez longtemps aux stands suite à des réparations, évite la surchauffe et casse moteur.
- Arrêts aux Stands, Il vous permettra d'appeler vos mécaniciens pour effectuer votre arrêt au stand.
- Navigation des menus en courses, cela vous permettra de modifier vos arrêts aux stands,de vérifier les températures moteur,pneus etc...
Météo
Vous trouverez sur chaque topic des manches , une météo détaillée pour les qualifications et la course, avec exactement les mêmes informations que sur les options du dédié.
Surveillez bien ces éléments pour préparer au mieux vos courses !
Votes
Seuls les Organisateurs sont autorisés à déclencher des votes pour le passage de session.
Réclamations
Tout pilote estimant avoir subi un préjudice de la part d'un autre pilote ou simplement témoin, est encouragé à déposer une réclamation auprès de l'organisation du championnat par MP.
Un MP sera envoyé aux pilotes responsables de litiges, indiquant la cause de la sanction et la pénalité infligée.
Aucune protestation verbale ne sera tolérée sur le forum ou le chat de course.
Les pilotes qui ne respectent pas cette consigne seront sanctionnés voire exclus si il y a récidive.
Les organisateurs ne visionneront pas les courses et donc, pour le bon déroulement du championnat nous vous demandons de jouer le jeu et de nous préciser par MP les incidents dont vous êtes témoins, victimes ou responsables.
Si vous n’envoyez pas de réclamation pour un incident dont vous avez été victimes, vous ne pourrez pas en tenir rigueur aux organisateurs.
Bien entendu un organisateur témoin d'un incident pourra sanctionner le responsable sans qu'il y est une réclamation.
Connexion
Chaque compétiteur est censé avoir une connexion stable. Les officiels se réservent le droit d'expulser un participant dont le lag deviendrait un problème pour les autres concurrents. La plupart du temps, les officiels sont aussi des concurrents, ils ont donc autre chose à faire que de vous aider à résoudre vos problèmes durant les sessions officielles
Organisation
Le règlement complet,le calendrier et tout ce qui concernent l'organisation du championnat peuvent être modifiés à tout moment.
Règlement de course
Qualifications sur le Hotlap
Si vous tournez sur le hotlap vous êtes considérés comme participant à la course, si cela n’est pas le cas vous devez impérativement prévenir l’organisation sur le topic des absences le plus tôt possible.
A contrario si vous n’avez pas roulé sur le Hotlap vous serez considérés comme absent de la manche.
Important : Vous devez arriver au plus tard à 20h50 sur le serveur pour laisser le temps aux organisateurs d’éditer la grille de départ, si vous arrivez plus tard vous partirez en fond de grille.
Les départs lancés
Je vous demanderai une très grande prudence lors du tour de lancement.
Le départ lancé se fait en file indienne, laissez un minimum d'écart entre vous et la voiture qui vous précède jusqu’au dernier secteur.
Évitez tout comportement pouvant surprendre vos collègues pilotes (freinage en ligne droite,coup de volant ,sortie de piste).
Le leader doit être à l’arrêt dans le dernier secteur pour que le peloton se regroupe.
Le leader ne peut accélérer que dans la ligne droite des stands, il est interdit de lancer le départ avant cette dernière ligne droite, il aura la possibilité d’accélérer quand bon lui semble, aucun dépassement avant la ligne de départ ne sera toléré.
Tout accrochage pendant le tour de formation sera sanctionné. !
Limiteur
L'utilisation du limiteur dans les stands est OBLIGATOIRE lors des sessions de Qualifications ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné.
Les stands
Les voitures qui sortent de la voie des stands ne devront pas franchir la ligne blanche de sortie de stands.
Toute infraction de cette règle sera sanctionnée .Les voitures en piste peuvent franchir cette ligne si personne ne sort des stands.
Défense et attaque
Tout comportement anti-sportif sera durement sanctionné. Si vous ne souhaitez pas être doublé, allez plus vite.
Les comportements comme les freinages trop tardifs entraînant un accident, les défenses abusives, les coups de pare-choc seront sanctionnés.
Retour en piste
Après une sortie de piste, vous devrez reprendre la piste parallèlement et dans le sens de la marche.
Les voitures en piste sont prioritaires donc vous ne devez pas les gêner. Tout manquement à cette règle sera sanctionné.
Accrochages
Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur !
Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.
Drapeau bleu
Drapeau bleu GTE sur P2 :
Les P2 sont responsables de leurs dépassements sur les GTE et leurs pilotes doivent assurer ceux-ci ou attendre un moment favorable.
De leur côté les GTE doivent faciliter au maximum les dépassements des P2 en levant le pied dans une ligne droite ou en facilitant les dépassements d'une manière ou d'une autre en faisant toujours attention de ne pas surprendre les P2.
Si cette règle n'est pas respectée, les Organisateurs se réservent le droit d'appliquer des sanctions à l’égard du pilote incriminé.
Drapeau bleu entre véhicule même catégorie :
Les retardataires se verront présenter un drapeau bleu lorsqu’ils se feront prendre un tour par d’autres pilotes, ils devront donc obligatoirement faciliter le passage de la voiture derrière eux même s’ils sont en bagarre, les pilotes leaders sont prioritaires.
Quelques points pour les drapeaux bleus valable dans les 2 cas précédents :
Il est plus facile de laisser passer dans les lignes droites plutôt que dans les virages, montrez bien vos intentions dès le début et ne changez pas de ligne au dernier moment et surtout évitez les grands coups de freins.
Il est formellement interdit de bloquer lorsque l’on se voit présenter le drapeau bleu, une fois qu'il est affiché vous ne devez pas attendre trop longtemps pour faciliter la manœuvre.
Un pilote se faisant prendre un tour devra conserver en toute circonstance sa trajectoire et faciliter, dès que cela est possible, son dépassement.
Tout manquement à cette règle entraînera une sanction.
Pénalités pour raccourci
Les circuits pouvant gérer les "pénalités pour raccourci" de façon différente, vous êtes conviés à garder au minimum 2 roues sur la piste, délimitée par les vibreurs ou les lignes au sol (si absence de vibreurs).
Si cette règle n'est pas respectée, les Organisateurs se réservent le droit d'appliquer des sanctions à l’égard du pilote incriminé.
Attribution des points
1er | 25 points |
2ème | 18 points |
3ème | 15 points |
4ème | 12 points |
5ème | 10 points |
6ème | 8 points |
7ème | 6 points |
8ème | 4 points |
9ème | 2 points |
10ème | 1 points |
Point bonus:
Meilleur temps en course : 1 point
Finish: 1 point
Paramètres du serveur
IP serveur : 91.121.118.157
Nom des sessions : Racingfr-online-RFWEC 2018
Mot de passe du serveur : privé (sera communiqué aux inscrits par MP)
Logiciel voix Discord : Obligatoire
Invitation Discord : Invitation Discord "RFRO : rF2 - Championnat RFWEC 2018"
Nom du Salon : RFRO : rF2 - Championnat RFWEC 2018
Pilotes |
Règlement lu et approuvé |
ryyu77 |
Lu et approuvé |
Philou | Lu et approuvé |
Tagada83 | Lu et approuvé |
Evolm | Lu et approuvé |
Mixer49 | Lu et approuvé |
toto2b | Lu et approuvé |
Snaeffel | Lu et approuvé |
Kimi Ferrari |
Lu et approuvé |
LeSuntZu | Lu et approuvé |
pascalcrg71 | Lu et approuvé |
Stephane Baud |
Lu et approuvé |
Sus Scrofa |
Lu et approuvé |
PatriSte | Lu et approuvé |
V-Driver00 | Lu et approuvé |
Arnros | Lu et approuvé |
Monlou | Lu et approuvé |
Gimli Oakenshield | Lu et approuvé |
Nicocodu72 | Lu et approuvé |
Adnanso | Lu et approuvé |
pf64 | Lu et approuvé |
clark10 | Lu et approuvé |
Mech Senn | Lu et approuvé |
vevex | Lu et approuvé |
TheO | Lu et approuvé |
tl6 | Lu et approuvé |
mittenes | Lu et approuvé |
S-AMG | Lu et approuvé |
Edd | Lu et approuvé |
RFT Dedou |
Lu et approuvé |
Francesco Grasso |
Lu et approuvé |
Benmttf?? | Lu et approuvé |
Kaik | Lu et approuvé |