GTR 3

https://www.racedepartment.com/threads/confir…ip-game.157938/

très bonne nouvelle

Oui hâte de voir ça

Et hop, on retire le voile sur la bagnole et ça donne :

LOL, en fait, ce n'est pas la même voiture, mais bon, on n'est plus à çà près

Pourtant, la voiture est stationnée au même endroit et l'aileron arrière est énorme dans les 2 cas.

On nous mentirait, c'est ça !? Si ce n'est pas celle-là, alors dis-nous -immédiatement- ce qu'il y a en dessous du voile ...

Pareil, une 650S GT3 peut-être

Calé, le mec !

Intéressant tout ça.

Hâte d'en savoir plus.

Ch4rL1E a écrit :

L'origine des livrées est peut être tout aussi intéressante.... (et n'a pas encore été abordée) Si je ne me plante pas :

- La n°9 courrait en 2017 en SuperGT 300 ("Autobacs" sur le haut de la paque numérotée)

- La n°911 courrait en IMSA ( "WeatherTech" sur le haut de la plaque numérotée )

On est bien sur de l'endurance, mais pas encore du WEC ! J'attends la suite

Je m'étais fait la réflexion aussi. Peut-être une licence WEC et d'autres voitures à côté sans les licences des championnats. Histoire d'éviter de faire un jeu basé uniquement sur seule licence comme ACC.

En tout cas, y'en a un qui doit bien rire de nous voir faire des hypothèses, c'est vassalfada

axxis278 a écrit :

à moins que, justement à cause des verticaux

Quand on voit la longueur du capot avant, je parierai plus sur une voiture à moteur arrière.

Concernant la voiture je mettrais une pièce pour une 458 ou 88 ... , en suite si vraiment il y a appellation du WEC il faudrait qu'il y est le LMP s'en quoi ça va faire un 1/2 wec

J'ai aussi pensé à une mclaren mais vu les support d'aileron arrière je pencherais + pour une Lamborghini Huracan GT3

Après reflexion je penche encore un peu plus pour une Audi GT3