AC - Ma comparaison FFB...........en quelques mots ! MDR

Bon bah apparemment tu veux pas me donner ton gain dans assetto !!!!

?

C'est vrai qu'on constate ça dans les simus en général,et d'aucuns semblent penser que si ça glisse pas ,c'est pas une simu....On parle quand même de voitures de course,ou accessoirement de voitures très performantes.....Je me rappelle d'un post qui m'avait un peu interpellé,concernant Assetto Corsa justement ,et la Ferrari LaFerrari,dont l'auteur trouvait qu'elle collait trop à la route ....Après essai ,j'avais un avis totalement opposé,mais je ne suis pas pilote... Mais ces hypercars générent des appuis énormes (500 kilos pour une Mc laren P1,je crois ,corrigez moi si je fais erreur.Dans cet essai,j'attendais cette sensation de tenue de route hors norme,pas celle de conduire la Twingo précédemment citée...

trackmania ???

M3RS2 a écrit :

Vu le résultat de R3E qui est très loin d'être réaliste, et bien je plains ces pilotes alors car leur travail n'a pas porté leurs fruits auprès des devs.

Il ne sert à rien de me balancer des noms de pilote associés au développement d'un jeu. Cela ne me convaincra certainement pas.

Je réponds simplement à tous ceux qui utilisent cet argument pour mettre à mal ce que je pense de R3E, au risque de me répéter, aller sur un circuit dans une voiture de course, et vous reviendrez avec un avis totalement différent sur ce jeu.

met tu peux le garder ton Nom , je disais pas cela pour que tu cites le tien .

mais tu ne trouveras aucun jeu qui te retransmette la réalité , dans ce cas quitte le monde virtuel et reviens sur circuit si cela te va pas

j'ai faits quelques courses en vrai , et pourtant Raceroom me va très bien , R-Factor2 est pas mal aussi , chacun ces goûts pour les différentes Simu , c'est un vieux débat sans fin

je pense que toutes Simu à ces avantages et ces inconvénients , la Simu qui regroupe tous ces avantages et qui n'a aucun de ces défauts nous l'avons pas encore , d'ailleurs nous l'attendons tous

si tu juges une Simu uniquement sur le FFB passant sur un vibreur tu as tout faux

mais libre a toi de pensé ce que tu veux bien évidemment ,et je le répète si tu veux t'approcher au mieux de la réalité passe sur un Dynamique en VR , déjà tu seras un peu plus près de ce que recherche

Le mec qui a tous les éléments en main , gros pc - dynamique - VR - DD - etc.... peut vraiment ressentir des effets que nous en statique nous n'avons pas , et ce gars peut faire un vrai retour sur son ressenti et sera constructif puisqu' il aura pu tester la Simu au maximum de ces capacités

tout ceci n'est bien sur que mon avis personnel      

personne n'est chagrin ici et même on lit avec intérêt tes posts

ceci dit je viens de tourner avec la bentley sur "qui tu sais" , je m'excuse mais p... que c'est bon, les pneus qui vibrent dans le dernier droit à fond, les vibreurs (si si) qui surveillent et tout...

ok, je vais m'en prendre une :

mais peut être aussi que tu n'as pas exploré tous les paramètres par exemple pour moi le fait de mettre l'adoucissement à 0 a été un gros plus. encore une fois je sais que je ne suis pas dans une bentley vraiment, mais virtuellement si, puisque si je prends l'audi ultra juste après je sens bien la différence dans le volant. (je crois que c'est le but en plus)

comparaison n'est pas raison dit-on, et je crois que comparer le réel et le virtuel est difficile, on est dans l'interprétation et chacun a la sienne

Je sais pas pourquoi , mais je savais que se sujet allé partir en vrille ?

Pourtant ça partait si bien ?

Aucun souci, la formulation de mon post n'était pas très claire, il n'était pas question de remettre en cause tes propos (auxquels j'adhères d'ailleurs) mais juste chercher à avoir des précisions sur les propos que tu tenais
J'ai parlais de R3E car le manque de richesse dont tu parlais m'a interpellé, mais comme le pécise norbertx je ne roule presque que sur Pcars 2, et parfois AC. R3E ça ne fait que 2 semaine que je roule vraiment dessus, mais c'est tout. Et la majorité de mes remarques étaient ciblés Pcars 2 car justement, un truc qu'on a souvent reproché, c'est le manque de vibrations sur les vibreurs. Or, comme déjà annoncé, c'est le plus souvent un souci de modélisation que de FFB. mais l'autre raison, c'est que parfois c'est plus une histoire de vibrations que de "force" dans le volant. Or, Pcars 2 ne transmet pas dans son FFB les vibrations : uniquement les forces. Souvent, on ne ressent pas grand chose dans le volant, mais avec les buttkickers (ou un simu dynamique) ça vibre sévère ! Tout ça parce que les conditions dans lesquelles ont vient de rouler produisent plus des vibrations dans le chassis que des forces dans le volant.

Et de ce côté là, j'insiste (et c'est purement physique, aucun rapport avec le fait d'être pilote) il y a bien une différence entre vibration et force dans le volant. Alors concernant le vibreurs, si tu me dit en tant que pilote que même en ligne droite, tu ressens bien le vibreur dans ton volant, via des forces le faisant bouger de droite à gauche, je te crois sur parole (sincèrement) mais concernant la vibration moteur par exemple (dans R3E) je suis désolé mais une vibration moteur, a aucun moment, ne vient exercer de force dans le volant (ou alors faudra m'expliquer le principe physique derrière tout ça...) mais bien une vibration dans le chassis (et donc dans le volants - là aussi j'ai du mal m'exprimé, je ne faisais pas de différence entre châssis et volant - puisque effectivement ce dernier est relié au châssis - on est d'accord là dessus)
Et c'est là le soucis de nos volants. hormis systême dédié, ils ne sont aucunement capable de "vibrer". Ils ne peuvent qu’exercer des forces droite-gauche. Sauf qu'on leur demande de simuler des vibrations et plein d'autres choses normalement ressentis uniquement dans le chassis.

Et non, M3RS2 n'est pas là pour dire qu'elle simu est la meilleure. Juste laquelle lui semble la plus réaliste d'un point de vue FFB. C'est tout
Après ya plein d'autres paramètres à prendre en compte, et forcément ça sera plus une histoire de goût, mais ce n'était pas le but de son post.
On pourrait me démontrer par A+B que iRacing est la plus réaliste, cette simu ne me conviendrait toujours pas à cause de son systême d'abonnement.
On aurait pu me dire tout le bien d'assetto Corsa il y a 2 ans, je n'y aura pas pris goût pour autant faute de vrai support VR.

Mais j'aime bien ce genre de topic car ça permet quand même d'avoir un vrai retour de quelqu'un qui a roulé, en l'occurence sur un sujet précis, à savoir le FFB.

Et je rejoins d'autre dessus, j'aimerai quand même avoir tes réglages, dans AC par exemple, pour justement savoir quels sont les réglages à privilégier ou pas.

Par exemple, j'ai tendance à fuire les effets "fake" car, ça coule de source, ce n'est pas basé sur une vraie donnée physique. C'est juste un truc rajouté pour faire plus réaliste.
Sauf que si tu viens me dire que OK, la façon dont il est fait n'est pas réaliste, mais le ressenti final l'est, car en vrai t'as bien toutes ses vibrations, alors là ouais je t'écouterai presque aveuglément (car je n'ai pas la chance d'avoir testé en vrai, et moi tout ce que je cherche, c'est coller à la réalité au maximum)
Je pense que le meilleur effet pour ça c'est le "roadfeel" Par défaut, nos simu et nos installations ont tendance à paraître mou. Ca manque de vie. Tu as l'air d'aller dans ce sens là d'ailleurs en te plaignant du ressenti des circuits un peu trop "plat" à ton goût. Par conséquent, je n'aurai aucun problème à rajouter cet effet, calculé de manière "fausse" mais dont le ressenti final parait réaliste.

C'est pour ça qu'on insiste quand même pour avoir tes réglages Autant aller jusqu'au bout des choses !

(D'ailleurs ça va sûrement contredire mes propos du post précédents, mais si tu insiste sur le fait qu'il faille mettre les effets "vibreurs" dans AC, alors qu'ils sont calculé de manière "fausse" mais parce que niveau ressenti final, ça correspond quand même à la réalité. Bah pareil, je les activerai.
Et pareil pour les vibrations moteurs. Même si j'insiste sur le fait que de la façon dont ils sont retransmis est fausse, mais que tu me certifie que le ressenti final plus proche de la réalité, alors ouais je les activerai -mais c'est que dans R3E ça, je crois pas qu'il y ai cet effet dans AC)

C'est bien ça oui, ce que j'ai remarqué sur les jeux, c'est que si le FFB est mauvais, alors le rendue du simu dynamique sera mauvais , je ne suis pas expert, mais j'imagine bien que la témétrie envoyée au volant et celle envoyée au simu sont liées , c'est un tout .

Je pense que le sujet de M3 n'est pas de dire quelle simu est la plus réaliste et comment il faut faire pour s'en approcher, mais porte plus précisemment sur un point, le FFB et les sensations dans le volants se rapprochant le plus de ce qu'il a connue .

C'est tellement vaste, qu'il faudrait créer un topic pour chaque point d'une simu !

c est assez marrant de se voir rabâcher " va rouler sur un circuit"

nous n avons certainement pas ton expérience mais a nos ages beaucoup de nous ont roulé sur circuit, pour des stages, des courses, avec des voitures plus ou moins prestigieuses...

ce qui m agace dans tes propos c est le moi je...un peu plus d humilité ne te ferais pas de mal

je ne suis pas un pilote pro mais a mon modeste niveau j ai pu entre autre conduire un proto chevron b17....avec des pneus slick..

jai pu monter dans une 935 moby dick, une bwm2002 et qq autre truc dans ce genre....

des sensations tu en a c est sur.. rien qu en connaissant le prix de la voiture d ailleur....

si tu veux ressentir ce que fait la voiture pour te rapprocher de la realite, achettes un dynamique ca va changer ton opinion des jeux que tu cites..ca coute le prix d une voiture mais il n y a pas d entretient..

ou sinon retourne sur circuit avec une voiture en évitant de nous dire qu on est tous des blaireaux...

merde j ai dit tout haut ce que je pensais.....ca ne me ressemble pas

Oh j'ai pas pris ses propos tel quel, pas du tout. T'exagères un peu là non ? Il apporte son point de vue, en tant que pilote, et c'est intéressant pour les comme-moi, qui n'ont jamais pu rouler sur circuit. D'ailleurs, s'il y a d'autres "pilotes" (et visiblement plus qu'on ne le pense) ça serait aussi intéressant d'avoir leur point de vue !
Pensez à nous, pauvres gens n'ayant pas eu la chance de rouler sur piste. Eclairez-nous !!!

[Troll=ON]

Je vois surtout que ceux qui sont pas content, ce sont les pro R3E

Pour une fois que c'est vous qui en prenez plein la gueule (nous sur Pcars on a déjà eu notre dose !)

[Troll=OFF]

N'importe quoi Norbert ..

Déjà, c'est pas trés sympa de lui dire de retourner sur circuit .. tu sais pourquoi il ne peut plus y aller et que du jours au lendemain il en a été privé ? C'est affreux de faire ce genre de réflexion ..

Très très intéressant tout ça, moi qui cherche à être imergé au plus prés du réél (jamais conduit sur une piste ... :timide: ), en exploitant déjà mon matos, et l'optimiser avec tous ces "fichus" réglages ... je suis avide d'infos !

Heu J'ai T500RS ... il vaut mieux que je change? quoi que je fasse? pourtant sur AC je prend mon pied avec ...... j'ai de très bonnes sensations ... mais si ça peut encore être mieux

Personnellement, j'ai conduis ça sur circuit : https://www.blancpain.com/blogpost/racew…lardo-lp600-gt3

Qui est donc une pure voiture de circuit et je n'ai pas trouvé une différence flagrante de DA avec celle-ci : https://www.lamborghini.com/fr-en/mod%C3%A8les/huracan

Qui est donc une voiture de série.

Bon j'ai jamais pris le raidillon de SPA mais je vais pas régler mon FFB pour un virage.

Dans ta vidéo, le gars n'a pas l'air de trop forcer sur le volant non plus en prenant les virages à une main.

Mais je trouve dommage de résumer l'immersion d'une simu au FFB.

Certes c'est important mais je pense que la physique, le visuel, la 3D, le son sont également importants.

Après, chacun fait selon son propre ressenti mais, sans aller si loin que Norbert, je dirais que chacun a eu plus ou moins d'expérience sur circuit et chacun peut donc donner son avis.