Ah ?
Assetto Corsa - GT3 Cup Manche 4 @ Spa Francorchamps (Jeudi 25 Mai 2017, 20:00 - 23:00)
Date
Assetto Corsa - GT3 Cup Manche 4 @ Spa Francorchamps
Jeudi 25 Mai 2017, 20:00 – 23:00
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C'est peu être du à la MAJ, j'essaye de mettre à jour mais ça ne fonctionne pas.
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Ps grave Julien, demain il fera jour ...
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J'ai pas réussi à installer la MAJ.Je réessayerai cet apres-midi.
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serveur relancé
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!
Euh ... t es sur ?? Y est toujours pas ...
Mais c est curieux, si je clique sur DLC en haut, il parait mais en tout petit et grisé !!! Je fais un pétiot qque part peut etre ?!!
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Oui je suis sur.
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c'est bon ? discord ?
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Ué j y suis. Enfin ... sur discord !!
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... et sur le serveur !! Meri Julien, c était le circuit ...
Marrant le Hotlap, il y a tout plein de voitures pas concernées !!!
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Ya quoi à faire sur le setup de la voiture pour qu'elle arrête de partir en TAQ à la moindre touchette avec un vibreur ?
Je trouvais ça excessif, et le visionnage de la vidéo IRL en page 1 me confirme ce ressenti. En vrai, les gars peuvent mordre sans souci les vibreurs. -
Diminuer au max la BAR Arrière, voire augmenter un peu l'avant
(Sachant qu'elle sera moins prompte à s'inscrire en virage)
Je suis quand même étonné qu'une caisse pareille ne soit pas munie d'amortisseurs réglables...
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Il se passe quoi sur le hotlap?
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Un amalgame entre le serveur pour tester le DLC et le serveur de la GT3 Cup
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Diminuer au max la BAR Arrière, voire augmenter un peu l'avant
(Sachant qu'elle sera moins prompte à s'inscrire en virage)
Je suis quand même étonné qu'une caisse pareille ne soit pas munie d'amortisseurs réglables...
J'étais à 3 à l'avant et 0 à l'arrière...
Du coup j'en avais tellement marre que j'ai carrément tout repoussé à fond : 7 à l'avant et 7 à l'arrière... Bah du coup, elle ne passe toujours pas sur les vibreurs, mais elle est carrément plus stable, j'ai enfin réussi à passer sous la barre des 2:23. (2:22,6 si je me souvient bien)
Je testerai plus tard en gardant la barre avant au max et en baissant petit à petit la BAR arrière, mais là j'arrête, je passe mon temps à m'énerver sur cette fichue caisse... -
Keep cool
Sur le forum officiel ils appelaient ça le vibreur de la mort. Ça ne le fait pas que sur la Porsche. Même avec une GT3 il faut être très prudent dans AC quand tu mets la roue intérieure sur une bordure.
Je passerai sur le serveur dans l'après-midi. a+
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Perso j'essai d'évité un max les vibreurs sinon c'est TAQ direct
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Pas sûr d'avoir le temps de re rouler cet aprem, je reprendrais ça demain.
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En effet le hotlaps est parti en cacahuète
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