DIY - Réalisation d'un pédalier avec frein hydraulique sur une base Fanatec CSP V1

  • Bonsoir les amis :)

    Voila, je suis en train de réaliser un pédalier home made sur base d'un pédalier Fanatec CSP V1 qui est HS (acheté 40€...)

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    Voici dans les grandes lignes se que je vais faire:

    - Suppression de la pédale d'embrayage (je n'utilise pas de boite de vitesse manuelle)

    - Réalisation d'un système de freinage hydraulique de pression 1000PSI

    - Suppression de la pédale d'accélérateur d'origine du Fanatec, pour y adapter une pédale complète de BMW E46 (cette pédale est équipé d'un capteur à effet hall)


    La liste de course:

    - Un capteur de pression 1000 psi:

    s-l1600.jpg

    - Un maitre cylindre + durite + etrier de Peugeot xp6 (50cc):

    sans-titre_imagesia-com_1fl9q.png

    - Un adaptateur pour y mettre la sonde de pression:(M10 x 1.0 en acier inoxydable avec boulon banjo 20mm 1/8 "npt)

    s-l500.jpg

    => Pour la pédale d'accélérateur:

    Suppression de la pédale d'accélérateur fanatec, puis adaptation d'un "bloc" pédale d'accélérateur de BMW E46:

    s-l300.jpg

    => Le tout sera contrôlé via une carte Leobodnar BU0836-LC:

    3BU0836LC.jpg


    Pédalier fini

    Reste plus qu a purger ... et à tester

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    Bonne soirée

    Cdlt

    Stéphane

    LE PC => AMD Ryzen 7 7800X3D + GIGABYTE X670 Gaming X AX WIFI V2 + 64Go DDR5 RAM 6000 MHz CL30 Corsair Vengeance + RTX 4090 Gigabyte


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    Message modifié 5 fois, dernière modification par freps25 (5 février 2018 à 19:41).

  • Merci Kolwezi ;) c'est gentil pour ton aide :)

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  • Pareil, je te conseille de purger le liquide de frein (très corrosif) et de le remplacer par de l'huile de paraffine. Ont a pas besoin des tolérances de température du liquide de frein pour nos simu et la paraffine préserve les joints et ne fait pas rouiller.

    164969.png

  • ok merci

    Par contre, pour le potar rotatif, tu ma proposé trois choix, ils vont les trois???

    J'arrive pas à en trouvé à 45°....

    Au lieu des engrenages pour la course du potard => de 0° donc pédale off à 360° donc pédale à 100% à fond

    Je peut prendre des rotules + tige (comme en modelisme... non ? )

    s-l1600.jpg

    s-l1600.jpg

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  • Salut, non dans la doc il est marqué : 360° , 320° with stop feature

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  • ok donc j'ai juste à le mettre avec une tringle comme la photo ci dessous est c'est good?

    EtSQe18.jpg


    Le point 0° du potard (pedale off) et la fin de course du potard pedale à fond donc (degré inconnu ?? pour l instant) sont à régler dans un soft?? exemple si j appui la pedale à font et que cela fait pivoté mon potard de 40° alors que c'est un potard de 90° cela fait quoi ???? la pedale ne sera pas a fond dans le jeux? ou je peut definire que l accelerateur 100% en jeux corresponde au 40° du potard (lorsque ma vrai pedale est a fond)

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  • A ok

    Merci

    donc celui du dessus que tu m avait montré à 45°:

    https://www.mouser.fr/ProductDetail/Welwyn-Components-TT-Electronics/6127V1A45L5?qs=%2fha2pyFaduguCKhuRZIkIX6vAHGyjJO0%2faHzi8q3eVFmG9a1HHUmUg%3d%3d

    Il serai top en somme ? je peut le monter direct en bout d'axe c'est meme mieux non?

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  • avec le CSP Fanatec, en standard on ne peut pas être dans le prolongement de l'axe vu que toutes les pédales sont sur un même axe...

    - soit il faut dupliquer les flancs et faire 3 supports indépendants

    - soit envisager une roue dentée montée libre sur l'axe mais solidaire de la pédale : pas simple d'être parfaitement centré

    - sinon attention les tringles modifient le profil ! car l'angle de rotation n'est pas conservé... à voir comment dimensionner les différentes longueurs pour minimiser l'effet parasite

    ► La liste de mes tutos 

    Gseat à presssion, harnais 2DOF, Simucube 1 mige normal, CSP V3, TH8RS moddé, FaM loadcell, ThroneThumper, triple 24"

    ►Les impacts de la 5G ? doc en français exposition 24H/24 à des niveaux de rayonnement RF (+20 000 satellites braquant leur faisceaux sur la terre + stations relais au sol). Si vous ne voulez pas muter à seule fin d'avoir un frigo connecté, signez la pétition

  • Bonsoir

    Voila je suis en train de modifier un pédalier fanatec csp V1 => carte leobodnar + système de frein hydraulique ...

    Bref j'ai un soucis pour la modif de la pédale d'accélérateur..

    Voila d'origine c'est un émant sur la partie mobile de la pédale, et en face il y a un capteur effet hall analogique fanatec (et il à 4 fils...)

    Comment je peut le brancher sur ma carte Leobodnar ? Il faut que j'achète un autre capteur à effet hall? si oui => quel modèle je peut prendre et comment le monter?

    La partie aiment qui est fixé sur la pédale d'accélérateur est bon (pas besoin de le changer ou le modifier?


    Merci pour votre aide, autant sur la partie hydaulique j'y arrive mais la pour juste se capteur effet hall je ne trouve pas..

    Bonne soirée les amis

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  • oui, il est probablement inutile de vouloir changer l'aimant.

    ton pédalier était HS mais tu peux tester si le capteur Hall fonctionne en le branchant sur ta carte leoB : cherche un peu des infos sur ces 4 fils et on verra ensuite :)

    ► La liste de mes tutos 

    Gseat à presssion, harnais 2DOF, Simucube 1 mige normal, CSP V3, TH8RS moddé, FaM loadcell, ThroneThumper, triple 24"

    ►Les impacts de la 5G ? doc en français exposition 24H/24 à des niveaux de rayonnement RF (+20 000 satellites braquant leur faisceaux sur la terre + stations relais au sol). Si vous ne voulez pas muter à seule fin d'avoir un frigo connecté, signez la pétition

  • oui, il est probablement inutile de vouloir changer l'aimant.

    ton pédalier était HS mais tu peux tester si le capteur Hall fonctionne en le branchant sur ta carte leoB : cherche un peu des infos sur ces 4 fils et on verra ensuite :)

    Salut oui merci

    Mais il me semble avoir lu quelque part sur le forum que se n'était pas exactement un capteur à effet hall...:

    Je site l'info trouvé sur rfr: http://www.racingfr.com/forum/lofivers…php/t47623.html

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    " C'est une loadcell au centre. Mais les deux autres sont bien des capteurs à effet hall.
    Par contre je ne sais pas ce que sont ces 4 fils. GND, +5V, Signal et ...?

    EDIT !!! En fait en creusant un peu, ce ne sont pas des capteurs à effet hall mais vraisemblablement des capteurs magnéto-résistifs. (exemple : http://www.nxp.com/documents/data_sheet/KMZ41.pdf )

    Il est donc possible que les deux fils portent deux signaux, un fonction du COS de l'angle et l'autre fonction du SIN. J'imagine que cela permet de conserver une bonne résolution quelque soit la position de l'aimant et donc ne pas à avoir de contrainte d'orientation de l'aimant au moment de la fabrication."

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    Je veux bien garder ce capteur effet hall, car celui de l'accélérateur est bon , mais comme il a 4 fils , comment le brancher sur la carte leobodnar??

    Il me suffit de supprimer le capteur hall fanatec:

    611932DSCN0912.jpg

    et d'y mettre un capteur hall leobodnar (que je colle juste en face) ? (Capteur magnétique (effet Hall) Allegro A1302)

    hall_sensor.png

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    Message modifié 4 fois, dernière modification par RacingMat: un peu d'orthographe (26 janvier 2018 à 08:19).

  • Se capteur peut aller? (Capteur à effet Hall Hamlin 55100-3H-02-A 3.8 - 24 V/DC Plage de mesure: 0 - 18 mm)

    https://www.conrad.com/ce/fr/product/…-1-pcs?ref=list

    503655_BB_00_FB.EPS_1000.jpg

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