Bonjour a tous,
en travaillant ce matin à modifier le Cayman GT4 clubsport afin d'anticiper les kit 2018 (poids - barre anti roulis arrière) j'ai fais des tests et analysé les acquis.
Surprise - il ne ressort aucune variation de répartition de charge left/right que la BAR soit full hard ou full soft....
Cela fonctionne sur la répart avant /arrière (front soft / rear hard), mais pas au globale...
Est ce la physique qui est simplifiée ?
Auquel cas à part une répartition Fr/Rr, dans l'absolu avec ou sans BAR ça serait pareil ... étrange