DIY - [Tuto] Les différents types de supports volant Mige

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  • comme le précédent tuto va disparaître (fin de hostingpics en plus de la fermeture du forum) :

    http://www.racingfr.com/forum/lofivers…php/t48785.html

    voici son contenu en pdf avec les images

    racingfr.com-RFRWheel supports volant.pdf

    Bonjour à tous !

    Avec la cuvée des nouveaux volants RFR wheel 2015, il va y avoir des besoins en support moteur sous peu !

    Des personnes explorent déjà des pistes actuellement.

    Voici un post pour échanger, voir se coordonner pour une approche groupée : ça intéresse quelques personnes ?

    Pour rappel, ci-dessous les différents types de modèles : fixe ou articulé

    Supports moteur

    Des idées :

    - en profilé alu

    156733DSC02219klein.jpg

    fournisseurs de profilé alu

    http://www.technic-achat.com/profile-aluminium,fr,2,112.cfm

    http://www.profiles-pour-tous.com/ 10 jours délai

    - un L en acier plié de forte épaisseur

    953284LeoBodnarwheelsupport9.jpg un support de Leo Bodnar

    188469supportJak.jpg réalisé par Jak (4,6 kg)

    voir ici le détail du montage de ce support par Sweed en 15 photos

    plan de kouglof

    164504552022support1-1.jpg

    -mon proto en tôle de 2 mm pliée (760 grammes)

    966067mini291669supportMIGEentolepliee13.jpg


    De la part de Kouglof :

    Pour ceux que ça intéresse, un gars du forum allemand c'est lancé dans la fabrication de palettes carbone, mais surtout d'un support moteur pour le MIGE.

    Le support est entièrement réglable, et plutôt design.

    Il est vendu 65€ et 12€ de port pour la France.

    Support MIGE

    MiGE_Mount-458x458.jpg

    le design du support réglable de Rider63

    avec son axe de rotation au niveau de l'arbre moteur

    mini_435824IMAG2438.jpg mini_605908IMAG2439.jpg mini_262882IMAG2440.jpg


    http://www.racingfr.com/forum/index.php?s=...t&p=1538259

    et le support réglable de Riton39

    415296supportreglableRiton39.png

    vidéo http://www.youtube.com/watch?v=QJedPDASHr0

    la version "Easy" de Riton39 : 1m de cornières de 45x45 (2 de 25cm pour la base + 2 de 18 cm pour la partie verticale + 1 ridoir)

    quand tu regardes le moteur de face

    - l'axe du trou du bas du moteur est à 6 cm du bas de la cornière.

    - le pivot de rotation à 4 cm.

    Une V2 du support facile et pas chère ( pas trop chère)

    Citation (riton39 @ 14-02-2015, 15:40) *
    mini_762313P1130138.jpg

    mini_504488P1130139.jpg

    50€ + FDP en bureau de post 3.3 kg 11.50€.

    61.50 €

    de RacingMat :

    en cornière comme Riton39 ! mais fixe

    1m de cornière 35x35 à 6€80 chez Bricoman

    découpe de la cornière de 35x35 à la scie circulaire à carbure, soudure à la baguette, meulage des cordons, après perçages, serrage, montage !

    820728supportvolantfixecorniereRacingmat2015021-1.jpg 690612supportvolantfixecorniereRacingmat2015022-1.jpg 146115supportvolantfixecorniereRacingmat2015028-1.jpg

    voici donc mon support volant terminé lol5.gif

    mini_876903dcoupesupportMige2.jpgmini_378656dcoupesupportMige3.jpgmini_720722dcoupesupportMige4.jpgmini_948827supportRFRWheeltetebombee2.jpg mini_159420supportRFRWheeltetebombee3.jpg vu de côté, on constate que c'est bien affleurant

    et ça passe crème avec le QR 3D :

    mini_385298supportRFRWheeltetebombee1.jpg

    ► La liste de mes tutos 

    Gseat à presssion, harnais 2DOF, Simucube 1 mige normal, CSP V3, TH8RS moddé, FaM loadcell, ThroneThumper, triple 24"

    ►Les impacts de la 5G ? doc en français exposition 24H/24 à des niveaux de rayonnement RF (+20 000 satellites braquant leur faisceaux sur la terre + stations relais au sol). Si vous ne voulez pas muter à seule fin d'avoir un frigo connecté, signez la pétition

    Message modifié 2 fois, dernière modification par RacingMat (14 janvier 2020 à 22:23).

  • 378656dcoupesupportMige3-1.jpg851703supportvolantfixecorniereRacingmat20150213-1.jpg  704808supportvolantfixecorniereRacingmat20150210-1.jpg pas facile à serrer quand on optimise à fond, mais ça passe :B

    et finalement avec des têtes bombées :

    124274supportRFRWheeltetebombee 4.jpg

    Citation (jongleur @ 25-09-2015, 21:53) *

    Des nouvelles du projet qui a évolué, carte Léonardo à la place de la Disco (j'ai mis à jour la page 1).

    Autrement, je vous montre mon support de moteur, réalisé en CN.................manuelle.

    Support en Inox de 4mm, inclinaison de l'axe de 15°. J'ai la possibilité de rajouter des trous ou lumière pour la changer et la tendre vers 0°, mais pour l'instant, on verra comme celà. La finition n'est pas encore top, mais j'avoue que je suis satisfait du résultat d'ensemble.


    mini_472042211796CHP3144c2.jpg

    par Tournois

    Pour le support, 1m de cornière en acier 3 mm. Coupé en 4 morceaux de 20 cm et le 5ème morceau, couper en deux pour faire 2 bouts de fer plat. C'est grossier et fait à la va vite, mais coût de reviens ultra low cost !!! Moins de 10€ visserie incluse

    mini_702487IMG1178.jpg

    de WillBrequin :

    voici une illustration de ce que pourrait être un support correspondant à un point de rotation en partie haute.

    http://www.racingfr.com/forum/index.php?s=...t&p=1541880

    Quelques caractéristiques :

    - tôle d'acier de 3mm d'épaisseur ;

    - hauteur : 164mm ;

    - largeur : 151mm ; à finaliser ; il faut pouvoir glisser un clef plate entre le support et le moteur pour verrouiller l'angulation ;

    - longueur : ? ;

    - angulation : réglable de 0 à 25° ; avec verrouillage de l'angulation en trois points pour une rigidité optimale ; utilisation possible de rondelles entre le corps du support et le piètement sans perte de rigidité ;

    - profondeur ajustable sur 30mm ; on peut aisément passer à 40mm ;

    - distance entre le plan de fixation et le moteur à 0° : 34mm ;

    - distance entre le plan de fixation et le moteur à 25° : 3mm ;

    - perçages M8 en façade et pour le piétement ; perçages M6 pour le verrouillage de l'angulation ;

    - absence de fioritures dans une optique de réduction des coûts de fabrication.

    Les connecteurs doivent impérativement être positionnés en partie haute.

    367618support1.jpg

    _______________________________________

    _______________________________________

    par MIMEI http://forum.virtualracing.org/showthread....y-experience%29

    mini_244802mimeiMIGEsupport1.jpg mini_181695mimeiMIGEsupport2.jpg mini_571480mimeiMIGEsupport3.jpg

    my Solidworks file Shared link

    https://www.dropbox.com/l/fIqxtCA7ELaugEiSKOX1Lr

    _______________________________________

    Modèles du commerce :

    http://sim-lab.eu/product/mige-servo-mount/ 59€

    IMG_1133-300x300.jpg

    Modèle Hachoom 26mai 2015

    Voici mon support very low cost, moins de 10 euros vis comprises happy3.gif

    mini_355567IMG20150526211640.jpg

    2 équerres de 140mm, des perçages pour fixer au moteur et des perçage pour fixer sur un support (bureau, table...)

    Bon par contre pas d'angle réglable, il reste à l'horizontal help.gif mais dans mon cas ce n'est pas gênant car le support volant de mon cockpit en profilés alu est réglable en ++.gif

    une angulation est-elle nécessaire ?

    L'angle d'inclinaison du volant G 27 est de 23 ° par rapport à la verticale.

    de Richardcreation : Je pense que plus ou moins 5 ° autour de cette valeur pourraient suffire .

    positionnement du centre de rotation du support ?

    willbrequin http://www.racingfr.com/forum/index.php?s=...t&p=1541821

    mini_404341pointbasl.jpg centre de rotation en bas à l'avant du moteur

    mini_961360pointcentral.jpg centre de rotation au niveau de l'arbre moteur

    mini_296045pointhaut.jpg centre de rotation en haut à l'avant du moteur

    mini_418588pointarriere.jpg centre de rotation en bas à l'arrière du moteur

    RacingMat :

    Articulation à l'arrière : le volant monte et baisse lorsque l'on change l'inclinaison

    Articulation sous l'arbre : le volant avance et recule

    on a des solutions techniques mais...

    pas sûr de savoir quel est mon besoin ?...

    - un p'tit réglage perso histoire de sa faire plaisir intellectuellement et s'autoriser quelques changements à la marge ?

    - la possibilité de s'adapter à plusieurs pilotes (les collègues, les enfants...) ?

    - pouvoir modifier l'installation, genre j'ai pas encore construit mon cockpit, si ça tombe pas bien ça va me gaver...

    - changer vite-fait la position pour éviter les contractures lors d'une course d'endurance...

    - quel budget ?

    Et donc quelles fonctionnalités me sont nécessaires ?

    - réglage de l'inclinaison ? de la hausse ? de la profondeur ?

    - séparément ou de façon liée ?

    - en conduite ou à l'arrêt ?

    - ...

    ////////////

    modèle en tôle pliée puis soudée

    677222supportMIGEentolepliee3.jpg549363supportMIGEentolepliee7.jpg968624souduresupportvolant4.jpg

    ► pour cockpit en profilé alu :

    pasted-from-clipboard.png

    ► La liste de mes tutos 

    Gseat à presssion, harnais 2DOF, Simucube 1 mige normal, CSP V3, TH8RS moddé, FaM loadcell, ThroneThumper, triple 24"

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    Message modifié 3 fois, dernière modification par RacingMat (23 janvier 2020 à 15:46).

  • Je recherche un système pour facilement mettre en place et retirer un volant MIGE normal sur un bureau (je partage mon ordi pour la bureautique et pour le simracing).

    La difficulté, c'est qu'il doit être fixé sans jeu mais rapidement ! et sans buter dans mes genoux (j'suis comme Jean-Yann)

    Je peux éventuellement envisager de percer le bural : il est en bois et pas en verre ;)

    (j'ai ensuite un sous-main rigide que je peux remettre en place en mode bureautique).

    Vous avez trouvé des astuces ou des idées (plus ou moins réalistes :B ) ?

    merci


    Très sympa @Magigfr en effet, bravo ! :+++:

    Pour comprendre, le moteur est intégré dans le support triple écran qui le leste.

    L'ensemble glisse sur des patins téflon. Pas de glissière qui solidarise l'ensemble avec le bureau ?

    Comment reste-t-il en place une fois tiré ?

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    Message modifié 1 fois, dernière modification par RacingMat (14 janvier 2020 à 22:32).

  • Il n'y a pas de glissiere, ce sont en effet des patins en teflon. Il y a des guides sur le côté des profilés.

    Une fois tiré, sur le côté il y a une piece qui vient s'emboiter dans des vis qui sont sur le bureau, et le tout tient par friction.

    Il faut dire que l'effort avant arriere est tres faible.

    Je remet ici les photos du topic de Racingfr.com

    Asus Prime X570-P - AMD 5800X3D - 32GB CAS16 - Gigabyte RTX 4090 Waterforce - Pimax Crystal.

    Simucube1 20Nm Mige - Wave Italy Monza - Bash Pro Actice HShifter - DSD ButonBox - Ascher F28SC & BM16SC - XeroPlay QR - PT Actuator Champion GT

  • fabrication de mon support pour le DD1 ;) je me suis fait un peut chier...
    mon pote qui me fait ce genre de chose ne pouvait pas me le faire avant 2/3semaines et comme le DD1 est arriver hier je pouvait pas attendre:hihihi:
    j'ai fait avec les moyen du bord mais le résulta est pas mal;) j'ai pas pus faire les trous en oblong sur les coter..
    j'ai recup une vielle plaque en alu que j'avais dans le garage qui étais complètement rayer, couper a la sauteuses, j'ai un peut poncer et puis fait les trous;)
    20191202-174928.jpg 20191203-111359.jpg 20191203-114755.jpg 20191203-114851.jpg 20191203-115039.jpg 20191203-154906.jpg 20191203-154918.jpg 20191203-174008.jpg 20191203-175601.jpg 20191204-165949.jpg">

  • Le premier post aurait besoin d'une bonne mise à jour ^^

    j'vois pas ce que tu veux dire... regarde mieux ! tu n'as pas dû rafraîchir ton cache depuis longtemps :P

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  • oui ça le fait bien même, c'est ce que j'ai!

    DIY simucube, shiftR, Handbrake custom, BJ simracing STEEL GT , Tri screen 27', HP Reverb, Corsair HS50

  • J'ai pris celui de chez sim lab, c'est plus cher mais très solide, et en plus c'est réglable

  • moi aussi celui de SimLab. Après vu que j'ai un châssis SimLab j'achète les accessoires chez eux sans réellement chercher ailleurs

    602.png

  • ► La liste de mes tutos 

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  • A part si tu es vraiment totalement limite niveau budget, je te conseillerais sim lab, c'est solide, la version avec réglage de l'inclinaison n'est pas beaucoup plus chère que la version fixe et c'est très pratique. Pareil pour les trous oblongues sur la base, je n'ai pas de châssis en profilé et c'est bien pratique pour régler la position correctement.