Il faut payer la voiture, l'inscription et les qualifications sont gratuites sur le jeu (ou alors j'ai payé un truc sans le voir), après oui tout ce qui est déplacement pour les tests irl c'est à tes frais. Bon faut déjà aller vite ça tourne déjà en 1'57"755 pour le meilleur tout de suite . J'ai réussi 2'01"7 et il faut pas mal régler.
rF2 - Le bar du coin
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C'est une Corvette, c'est quoi la différence ?
Ben non, la GT3 c'est une Callaway Et puis les deux autos n'ont pas du tout la même gueule même si la base reste la C7.
Dans le même genre, il y en GT3 une Jaguar construite autour d'une XK par le concessionnaire suisse Emil Frey. Officiellement la voiture est une "Emil Frey Jaguar G3" : elle porte le nom de l'organisme qui l'a homologué pour la catégorie, Emil Frey en l'occurrence.
Au tout début du GT3 ce genre de bricolage était très courant puisque seul Aston-Martin avait développé un modèle en direct, la DBRS9. Kessel s'était occupé de la F430, Matech de la Ford GT, Marc VDS de la Mustang, Porsche avait fourni un kit pour des 997 Cup (!), Oreca de la Viper et... Callaway de la Corvette C6. C'était avant que les usines ne reprennent la main en direct, notamment sous l'impulsion d'Audi avec sa R8 LMS première du nom en 2009.
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Il faut payer la voiture, l'inscription et les qualifications sont gratuites sur le jeu (ou alors j'ai payé un truc sans le voir), après oui tout ce qui est déplacement pour les tests irl c'est à tes frais. Bon faut déjà aller vite ça tourne déjà en 1'57"755 pour le meilleur tout de suite . J'ai réussi 2'01"7 et il faut pas mal régler.
oui je sais donc faut bien payer 5 balles pour pouvoir participer.
Les frais de déplacement à Silverstone sont payants merde j'espère au moins que la cantoche sera gratuite.
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Je sais pas ça... peut-être légume à volonté, ils doivent pas servir de sushis en ce moment
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en plus faut payer pour participer au WFG
Heu, tu achètes le pack GT3 ou la McLaren seule si tu veux participer au WFG. Il n'y a rien d'autre à payer en plus. Pas sur d'avoir compris ta remarque.
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comme j ai dit + haut,c est donc payant pour pouvoir participer au WFG
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J'ai cru comprendre qu'il y a avait un soucis de proportion, de vue, en vr pour cette voiture ..
Quelqu'un peut confirmer ?
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J'ai pas la caisse pour vérifier pour le moment, si on prend le "pack DLC GT3 mystère" complet, on a la caisse immédiatement ?...
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Oui !
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coucou les filles,vous avez un lien direct du HL du WFG,j ai beau chercher je vois rien
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Salut, https://wfg.studio-397.com/competition/index.html
Je pense qu'il faut t'inscrire pour y accéder, mais je ne sais pas s'il faut forcément avoir pris le dlc pour s'inscrire. Si ça marche pas je veux bien te faire un copier coller, en mp sinon ça va faire un post un peu long (883 temps en tout)
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merci nicocodu,ok bah je pouvais chercher longtemps lol,t embête pas merci je regarderai ça lundi soir et je prendrai la caidse si besoin.
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le meilleur temps est en 1:57.197...
il y a presque 900 entrants
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bon ça s'arrête mercredi,plus la peine,y'en a ici qui y ont participé ?
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participer est un bien grand mot dans mon cas. J'ai fait qq tours pour voir et doit être entre 750 et 800 ème !!!
Voiture très plaisante par contre
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bon un petit retour après une 1ere journée de découverte.
tain c'est chaud, déjà pour le dl, c'est long, ca n'arrêtait pas de dl, ensuite, c'est quand même assez brumeux le menu, mais on s'y fait.
graphiquement en dx11 c'est pas mal du tout, mais ca fait pas terminé, ca n'a pas la touche classy de AC, les finitions de R3E et je ne parle pas de pcars... pourtant il y a des détails sympas, monza 66 est magnifique, les tribunes l'ambiance tout, mais il semble qu'on a affaire à un jeu qui s'est un peu fait largué par la concurrence et qui remonte la pente.
sinon le feeling est inégal, ca peut etre super comme les caterham ou la brabham bt66 ou moyen comme la cobra ou les vieilles series issues de rF1 comme le gasoline.
les circuits sont très réussis, et je viens de repérer un nordschleife qui m'a l'air assez bien fait...
Globalement je ne suis pas déçu, le comportement est bon, et il me reste quelques series à tester qui promettent.
Ma première impression est un peu mitigée pourtant il y a du potentiel, mais c'est un peu étonnant de rester au stade du potentiel pour un jeu sorti depuis longtemps déjà
En même temps je découvre, il ne se laisse pas apprivoiser comme ça, j'ai l'impression qu'il se mérite
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Tout à fait,chef!
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Vrai que rF2 se détache sur bien des domaines de ses petits camarades. A chacun de voir si c'est en bien ou en moins bien. Vrai aussi que certains mods sont un peu à la traine au niveau ressenti. Mais bon, il y en a tellement d'autres qui en mettent plein le volant qu'on les oublie vite
Tu peux tester les GP3 pour avoir une autre vision. Ça tombe bien, demain soir il y a un open avec
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iev35 J'ai réussi à descendre en 2'00"7, je sais pas si j'irai plus bas, surement pas 1'57. Arriver à 1'59 serait déjà bien
A voir si aux prochaines si ça va plus vite, bon c'est pour se situer, sauf si malentendu.. sur un malentendu ça peut passer.
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on peut participer aux autres rounds sans avoir fait le round 1 ?
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