rF2 - Le bar du coin

  • Sujet un chouilla différent de rF2.

    J'ai au cours de l'année regardé des vidéos de youtubeurs :

    - GMK

    - Akram

    - The gloved driver

    - Seb Delanney

    -.....

    Franchement il y a toujours des trucs qui m'ont gêné.

    Ces mecs ni touche pas une bille en pilotage et ne s'y intéressent même pas, sont très tunning et kékés, se donnent des genres etc....

    Je viens de trouver un youtubeur véritablement excellent.

    ROMAIN MONTI.

    Un vrai pilote, qui gagne pas mal de course (victoire GT4 lors de la simexpo au Nürburgring c'est lui par ex), on apprends et voit énormément de choses sur tout ce qui se passe avant/pendant/après les courses, préparation, etc etc....

    Le mec n'est pas imbu de lui même et ne se donne pas un style.

    Je vous recommande franchement.

    Romain Monti est ambassadeur de ACC donc quand il parle de simracing ce n'est que d'ACC.

    Par ailleurs dans un style présentation de voiture/passion auto, "the gloved driver" est pas mal.

    Espérant avoir éveillé votre curiosité !!

    Fin HS !!!!

  • dadaboomda ... ce gars est très sympa et simple ... il parle le même langage que nous ... j aimerais bien savoir ce qu il pense de la Porsche GT3 d ACC :sleurp: qu il la compare avec le modele Flat6 d Enduracer :yep:

    Personellement j adore les deux modèles pour des raisons différentes ... Celle d ACC ne pardonne rien ... j ai pas trouvé comment la maitriser ... j attends qu il lui donne un choouia de handle (controle) ... certains arrivent à la controler :bad:

    Le Flat6 de rF2 me semble tellement naturel ... puis ce blocage de boite est tellement sexy :)

    Vivement que le prochain modele du Studio maison :+++:

    c est pas l homme qui prend la mer ... c est la mer qui prend l homme nanana :yes:

  • dadaboomda ... ce gars est très sympa et simple ... il parle le même langage que nous ... j aimerais bien savoir ce qu il pense de la Porsche GT3 d ACC :sleurp: qu il la compare avec le modele Flat6 d Enduracer :yep:

    Personellement j adore les deux modèles pour des raisons différentes ... Celle d ACC ne pardonne rien ... j ai pas trouvé comment la maitriser ... j attends qu il lui donne un choouia de handle (controle) ... certains arrivent à la controler :bad:

    Le Flat6 de rF2 me semble tellement naturel ... puis ce blocage de boite est tellement sexy :)

    Vivement que le prochain modele du Studio maison :+++:

    Et n'oublies pas la porsche GT3 du pack de S397 déjà disponible, elle est très bien.

    Il y a quelques différences car ce n'est pas une cup.

    Néanmoins garde à l'esprit que la Porsche d'enduracer est un très ancien modèle, et bien que comme d'habitude le travail de modding me paraît impressionnant, je ne pense pas que les vraies datas (ou très partiellement) aient été utilisés pour concevoir le mod.

    Je veux dire que pour comparer entre 2 simu une même voiture, il faut à mon sens prendre des voitures officielles + récentes dans leur conception. ;)

    Ce n'est que mon avis, le travail de ces modders n'en reste pas moins impressionnant à mon sens, mais je suis très exigeant.

  • c est vrai qu il s agit de modèles différents ... cependant, le moteur est au même endroit ... concernant les datas ... les spécialistes , ingenieurs mecanos doivent pouvoir les comparer dans les propriétés du mod ... comme le poids , la puissance et donc verifier la cohérence des datas. Le plus gros boulot doit etre dans les pneus ... le studio épaule les modeurs de qualité en ce sens. Je trouve globalement que les licenses accordées au editeurs de jeux approximatives, bien que la concurrence a terme devrait faire le boulot pour notre plus gd plaisir ... bref on ne connait pas le cahier des charges ni les procedures pour l obtention des licences ... peu de declarations en ce sens chez rF2 ... pas de details a se mettre sous la dent ...

    c est pas l homme qui prend la mer ... c est la mer qui prend l homme nanana :yes:

  • bien que comme d'habitude le travail de modding me paraît impressionnant, je ne pense pas que les vraies datas (ou très partiellement) aient été utilisés pour concevoir le mod.

    Si justement, mais en effet c'est une voiture d'une autre époque :coucou:

    Gentil Membre RFR n°4 063 - Depuis le 23 janvier 2006 - Modérateur GT, Tourisme et Endurance - 8 179 messages

  • Néanmoins garde à l'esprit que la Porsche d'enduracer est un très ancien modèle, et bien que comme d'habitude le travail de modding me paraît impressionnant, je ne pense pas que les vraies datas (ou très partiellement) aient été utilisés pour concevoir le mod.

    On en a eu pas mal à l'époque venant des teams réelles (pas de Porsche directement ;) ) mais surtout on avait eu les feedback de Monti et le regreté Sean Edwards

    Après sur rF2, on a eu beaucoup de mal à dompter les pneus rF2, c'est toujours un sujet compliqué d'ailleurs, cela impacte beaucoup de choses sur les autos.

    D'ailleurs on continue de travailler sur la Flat6, quelques détails par-ci par là avec l’expérience de rF2 et le recul suites aux différentes courses online en championnat.

    La Cup S397 est assez éloignée de la notre, elle est beaucoup plus "stable" maintenant la Cup avec les palettes au volant.

    La Porsche ACC c'est une GT3 ? Pas très comparable avec notre Cup sans aucune assistance et un "talon pointe à faire"

  • Il y a une GT3 dans ACC mais également une Cup, comme pour la Huracan dont le modèle Supertrofeo est présent. De mémoire je ne sais plus si celle d'ACC possède l'auto blip.

  • Hello , je suis à la recherche d'un post où @dadaboomda expliquait comment régler RF2 au niveau graphique, qualité des ia etc. mais je n'arrive plus à remettre la main dessus :(quelqu'un pourrais m'indiquer dans quelles discutions il se trouve ? merci :pardon:

    PC : RTX 3080/Ryzen5 5600x/16GO Ram/écran : AOC AGON 32/9è 49 pouces

    SimLab GT1 EVO/Base MOZA R9 + Volant CS/Fanatec CSL 3 pédales loadcell kit/SHH Shifter/MOZA HGP handbrake

  • ok merci je vais fouillé ! :pp

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  • impeccable merci !

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  • - Visuel :

    Sur les voitures officiellles de ces 3 dernières années, du moins la plupart, les dégats sont représentés en 2D je crois sur les voitures pour simuler le plissage de la tôle + parties de la voitures qui se barrent.

    Le résultat est moyen dans le sens peut mieux faire (mais ce n'est pas l'essentiel).

    - Physique :

    La partie physique est convainquante, et très intéressante.

    A 100% de dommages, la violence des dommages est forte, mais je pense qu'elle ne l'est pas suffisament pour un réalisme total.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par dadaboomda (12 septembre 2019 à 20:07).

  • Je ne sais pas comment cela est présenté mais sur rF2, il n'y a pas grand chose. Quelques bouts de ci de la qui tombent mais dans plus. Par contre au niveau physique, quasiment tout est pris en compte. Du moindre petit fait plat à un train roulant plus très en forme.

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  • Surtout la partie qui affecte le pilotage qui m'intéresse. Sur R3E par exemple, les contact n’occasionne que très peu de dommage et peut entraîner un comportement "bourrin" dans les dépassements.

    522.png

  • A ce niveau là, suivant comment est configuré le serveur, il est possible de choisir le taux des dégâts, c'est assez bien fait. Les touchettes comme les gros contacts sont bien retranscrit au niveau conduite.

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  • Petite vidéo présente sur le compte de S397. Il me semble même avoir reconnu un GM au tout début :siffle:

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