rF2 - Le bar du coin

bbking ,si tu veux une Porsche vraiment épatante, prends la GTE !

Elle est ........... fabuleuse.

Comme toutes les GTE.

c'est prévu

Et une fois que tu as les GTE, on t'attend ici

bbking a écrit :

je ne sais pas trop où poster, mais comme je vois que la section rFactor comporte beaucoup de bars, je vais m'y installer...

je viens d'acheter le pack nurburgring endurance bundle et pour l'instant j'ai essayé ca :

Clipboard01.jpg

déjà vous remarquerez un truc : ca donne envie !

j'adore cette voiture dans raceroom et dans ACC et là rien que dans le menu, j'ai les mains qui s'agitent sur la souris, sur le volant, je l'entends déjà rebondir sur les bosses, frotter sur les rails, rugir à la relance, foncer dans les descentes sur le nordschleife le magnifique

cette nouvelle ui je l'aime beaucoup, grâce aux remarques judicieuses de Dave Baud sans doute, elle a été considérablement améliorée, on imagine Dave en lien direct avec les dev tous tremblants, apeurés par ces commentaires pointus :

ca j'aime pas !

ca non plus !

putain vous allez vous bouger le c...

et il avait raison le bougre, le jeu est passé à une nouvelle génération, comme quoi le lancé de canettes de biere sur les developpeurs ca marche !!

merci Dave, toute la communauté te salue

après quelques ajustements (car le circuit est gourmand) j'ai pu enfin faire un tour...

j'ai fini sur le toit mais que c'était impressionnant

découvrir cette version du circuit avec une nouvelle voiture, j'ai fait coup double, et je suis ravi

ca me confirme que le contenu officiel est incontournable, et seuls quelques rares mods seulement méritent qu'on s'y attarde

je pense que s397 a compris qu'il fallait qu'ils prennent les choses en main et c'est fait !!

prochain test la radical

ensuite j'achète les GTE, ca ne fait pas du tout double emploi, c'est une expérience en plus, je ne sais pas comment j'ai fait pour passer à côté jusque là

j'adore

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bbking pour un maniement optimal de la Porsche Cup il faut mieux réduire la barre stabilisatrice arrière à 3 au lieu de 6 de base et mettre les pressions de pneus AV et AR au mini à 110 Kpa

et là elle est top !

dadaboomda a écrit :

Mon point de vue est que 99% des voitures de rFactor 2 les plus réalistes/crédibles sont :

- les environ 42 voitures faites par S397 ces 4 dernieres années (ne pas confondre avec les voitures ISI qui ont été reprises par S397, au niveau des physics elles dates de plusieurs années)

- les 4 derniers mods SlowMotion, en particulier l'incroyable F3 :

F3, GP3, Palatov D4 (AWD et RWD), Metalmoro MR1.

Je veux dire en disant cela que je te rejoins sur la grande qualité des mods voiture S397.

Pour moi tous les DLC S397 voitures sont "indispensables" (si vous utilisez essentiellement rFactor 2).

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j'ajouterai quand même que les vielles Eve et Sparks d'ISI ont un touché de route incomparable même si c'est pas très joli à regarder...

Falconitage a écrit :

j'ajouterai quand même que les vielles Eve et Sparks d'ISI ont un touché de route incomparable même si c'est pas très joli à regarder...

Je comprends parfaitement ta remarque.

Imagine un audiophile (si tu connais l'expression) qui aurait le choix dans les musiques qu'il écoute en des musiques ayant un bon format/encodage et donc un son agréable, et des musiques au format d'ultra haute qualité sans perte : il choisirais peut etre de n'écouter que le format d'ultra haute qualité.

C'est ce que je fais avec le contenu rFactor 2 (surtout pour les voitures, je suis moins exigeant avec les circuits).

Je t'explique ce qui me fait choisir les S397 (surtout) :

Les ISI étaient assurément des voitures exceptionnelles pour leur époque (époque où AC 1 était roi).

La plupart n'ont meme pas de chassis flex, toutes ont des modèles de pneus vieux d'au moins 5 ans, aucunes licenses officielles quasiment, soit quasiment aucunes données réelles, etcetera etcetera.

J'ai longtemps adoré ces superbes voitures, mais en 2020, je privilégie les voitures sous licenses, qui impliquent généralement de vraies datas, voitures qui ont le dernier modèle de pneu, chassis flex, souvent contact étroit entre S397 et des ingénieurs ou pilotes de la team, des voitures qui exploitent au mieux le moteur physique de la simulation (nécessaire car incroyablement complexe)...

Et surtout évidemment, ma confiance extrèmement forte en les voitures spécifiquement de S397 s'est construite au fil des 4 dernières années, de mon utilisation de ces voitures.

A cela même si ce n'est pas le principal, graphiques + sons plutôt très bons.

Et surtout, ce n'est pas comme si le fait de me priver d'une centaine de voitures (ISI + mods) me manquait..... Absolument pas !

Il y a tout de meme environ 42 voitures S397, et les 4 de SlowMotion.

J'utilise quasiment 50 voitures relativement variées.... Cela fait mon bonheur.

N'oubliez pas le contenu Reiza.

Il n'empêche, que comme Falconitage ,j'apprécie beaucoup aussi ces vieilles monoplaces

Vives, brutales et en même temps précises.

Oui comme je l'ai dit, le contenu ISI était exceptionnel en 2015-16, il n'est pas devenu mauvais du tout.

Il y a juste plus fidèle niveau réalisme, et on peut soit choisir d'utiliser tout le contenu qui nous intéresse, ce qui multiplie les voitures que l'on peut piloter, soit réduire les possibilités de voitures que l'on peut utiliser, mais on accroit le realisme du contenu que l'on utilise. C'est ce qui m'interesse.

J'ai conscience que très peu de gens ont fait ce choix du quasi tout S397.

Je l'ai fais il y a environ 3 ans à peu près, et c'est vraiment la dernière chose que je pourrais regretter.

Chacun sa vision des choses ! Je privilégie les contenus choisis par les orgas des championnats ou opens de ce site.

Ensuite, ce qui est disponible sur les serveurs du lobby RF2 et après en offline d'autres autos telles les anciennes monoplaces ou d'autres.

Oui tout a fait, chacun a sa pratique de rF2.

dadaboomda a écrit :

Je comprends parfaitement ta remarque.

Imagine un audiophile (si tu connais l'expression) qui aurait le choix dans les musiques qu'il écoute en des musiques ayant un bon format/encodage et donc un son agréable, et des musiques au format d'ultra haute qualité sans perte : il choisirais peut etre de n'écouter que le format d'ultra haute qualité.

Le problème de certains audiophiles c'est qu'avant toutes choses ils écoutent leur matériels et non plus la musique, attention à cette dérive trop intellectuelle d'un monde matérialiste sans limites

dadaboomda a écrit :

Imagine un audiophile (si tu connais l'expression) qui aurait le choix dans les musiques qu'il écoute en des musiques ayant un bon format/encodage et donc un son agréable, et des musiques au format d'ultra haute qualité sans perte : il choisirais peut etre de n'écouter que le format d'ultra haute qualité.

Je suis audiophile donc je connais un peu le débat. II existe des disques dit "audiophiles" que certains adorent car cela met en valeur leur installation et leur permet de la tester et de l'apprécier, bien souvent pour se persuader qu'elle est la meilleure. J'en possède d'ailleurs quelques uns (disques Naim pour les initiés et le célébrissime Jazz at the Pawnshop")
D'autres préfèrent écouter la musique, plutôt que leur chaîne hifi, quitte à perdre un peu de qualité intrinsèque au profit du plaisir, de l'émotion et de sa sensibilité musicale qui transparait même à travers un enregistrement dégradé. Je fais partie de cette seconde catégorie. Je trouve ces disques "audiophiles" d'une froideur extrême et souvent sans une grande sensibilité musicale.

Et si l'on fait le parallèle avec la simu auto, certains rechercheront aussi plus le plaisir, le fun, l'immersion, les émotions qu'une qualité technique supposée. C'est mon cas.

Et dans le cas précis de rF2, je suis loin d'avoir 50 voitures qui me donnent satisfaction, et je prends bien plus de plaisir à piloter la Toyota GT-One par exemple (d'un modder dont j'ai totalement oublié le nom) que la Panoz roadster ou la Megane de S397 par exemple.

La Toyota GT-ONE, c'est YOSS

mixer49 a écrit :

La Toyota GT-ONE, c'est YOSS

Rick Block a écrit :

Je suis audiophile donc je connais un peu le débat...

+1 mais je me soigne

Je pourrais en parler des heures mais pas de HS

Rick Block a écrit :

Je suis audiophile donc je connais un peu le débat. II existe des disques dit "audiophiles" que certains adorent car cela met en valeur leur installation et leur permet de la tester et de l'apprécier, bien souvent pour se persuader qu'elle est la meilleure. J'en possède d'ailleurs quelques uns (disques Naim pour les initiés et le célébrissime Jazz at the Pawnshop")
D'autres préfèrent écouter la musique, plutôt que leur chaîne hifi, quitte à perdre un peu de qualité intrinsèque au profit du plaisir, de l'émotion et de sa sensibilité musicale qui transparait même à travers un enregistrement dégradé. Je fais partie de cette seconde catégorie. Je trouve ces disques "audiophiles" d'une froideur extrême et souvent sans une grande sensibilité musicale.

Et si l'on fait le parallèle avec la simu auto, certains rechercheront aussi plus le plaisir, le fun, l'immersion, les émotions qu'une qualité technique supposée. C'est mon cas.

Et dans le cas précis de rF2, je suis loin d'avoir 50 voitures qui me donnent satisfaction, et je prends bien plus de plaisir à piloter la Toyota GT-One par exemple (d'un modder dont j'ai totalement oublié le nom) que la Panoz roadster ou la Megane de S397 par exemple.

J'ignore si ma métaphore avec l'audiophilie etait appropriée, j'ai un super son chez moi, mais je n'ecoute pas que des musiques en super qualité (meme si je prefere).

Le truc c'est que :

- comme on l'a dit, chacun choisit sa pratique de rF2, et c'est tres bien.

- 50 voitures quasiment diversifiées, ca me comble et c'est suffisant pour moi

- Effectivement ma priorité, de tres tres loin est le realisme.

Et utiliser la simulation avec le meilleur moteur physique ne sert absolument a rien si les voitures n'exploitent pas le moteur physique et ne sont pas concues avec real datas etc etc.

- malgré ce que je "m'impose" en n'utilisant que 50 voitures, je n'ai pas que du realisme..... Meme comme toi, je recherche et j'obtiens enormement de plaisir et d'immersion : c'est gagnant gagnant.

Mais surtout, que chacun ait sa propre pratique de rF2, qui lui convient, c'est ce qui compte !

Je vais etre l'extraterrestre de la soirée mais j'ai acheter il y a plus d'un mois rFactor2 et tout le contenu S397, mais je ne l'ai pas encore essayé

Demain je vais remédié à cela car à vous lire ça a l'air pas mal

Tu tournes en rond avec ton réalisme, je veut dire tu te prend tellement la tête avec ça (ici ou sur le forum s397...)

sérieusement si tu prends du plaisir au volant quelque soit le degres de réalisme amuse toi c'est avant tout un jeu!

Et comme tu ne conduiras surement jamais les voitures que tu conduis sur rf2 comme 99% d'entre nous, au final réaliste ou pas...

seb a écrit :

Tu tournes en rond avec ton réalisme, je veut dire tu te prend tellement la tête avec ça (ici ou sur le forum s397...)

sérieusement si tu prends du plaisir au volant quelque soit le degres de réalisme amuse toi c'est avant tout un jeu!

Et comme tu ne conduiras surement jamais les voitures que tu conduis sur rf2 comme 99% d'entre nous, au final réaliste ou pas...

Chacun son truc c'est tout.

Pour moi simuler de manière réaliste est beaucoup plus important que le fait de me divertir, meme si au final je me divertis quant meme.

Chacun a le droit d'avoir sa pratique de la simulation, moi je respecte ceux qui ont une pratique differente, est ce trop demandé que tu acceptes que ma pratique soit differente ?

Et la je suis "contraint" de tourner en rond car je réponds au message des uns et des autres sur le sujet.

Mais bon si je devais me divertir seulement, et que le realisme n'etait pas mon ultime priorité, je ne m'emmerderais pas avec rFactor 2.

Cette sim a un nombre de problemes DEMESURÉS !