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Le circuit de Charade
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Préparez votre week-end le 22 & 23 septembre, Charade Heroes annonce du lourd
La Vaillante Rebellion sera notamment de la fête, tout comme la moto mythique d'Agostini, la MV Agusta, avec lui-même sur la selle.
Laffite pilotera sa Ligier d'époque, tandis que Stewart reprendra le volant de sa Matra, victorieuse ici-même en 69.
Le programme :
Du 2 juillet au 22 septembre : expo au conseil départemental sur la création du circuit, son évolution, son avenir.
Du 23 août au 15 septembre : expo photos et vidéos des premières courses à l'office de tourisme.
15 septembre : rallye-découverte international, balade en Auvergne de voitures anciennes.
Du 15 au 19 septembre : à la Maison des sports, expo auto-moto, projections de documentaires et de films ; les épreuves mythiques à Charade à travers les médias ; hommage à ceux qui ont marqué les sports mécaniques auvergnats.
Du 22 au 23 septembre : à Charade, présentation et démonstration en piste des autos et motos qui ont marqué l'histoire du circuit, expos, villages exposants et stands, dédicaces, témoignages, etc.
http://www.sports-auvergne.fr/autres/auto-mo…e_12874316.html
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Ouaaaaaaahh ! Antonius je viens juste de voir les photos. Ptin c'est du grand art ! Merci de les avoir mises ici. C'est domamge que tu ne sois pas venus nous voir, pour boire un coup !
Bon j'en profite pour vous faire un petit résumé : Je rappelle que nous nous partageons la voiture avec PZ cette année car nous sommes là pour apprendre, donc frais divisés par 2. Maintenant il est vrai que c'est frustrant de ne pas pouvoir rouler plus avec cette auto qui, bien que très facile à emmener vite, devient très fine à rouler très vite. Tout le châssis est réglable et heureusement les pilotes devant ne sont pas avares de conseils.
Il s'avère que nous avons le kit de base avec le strict minimum. Il nous manque encore une barre anti-rapprochement supérieure avant, une inférieure arrière, les silent-blocks durs de pont arrière et surtout un autobloquant ! Voilà, pour l'auto.
Pour le pilote, ben 28 ans sans avoir pris de licence, le retour s'avère un peu délicat surtout pour trouver le bon rythme. L'apport des courses en simu est fantastique, pas de stress au départ, ce qui permet d'être plus réactif sans avoir le coeur à 200 pulsations....
J'aurai, pendant la course, bien du mal à suivre le paquet devant qui bataille pour la troisième place. La piste qui va en s' asséchant est plutôt piégeuse avec beaucoup de changements de grip. Le manque d'autobloc est très pénalisant ici surtout à l'épingle Marlboro. Je vois les voitures devant moi accélérer alors que je reste planté là avec la roue arrière droite qui patine tant qu'elle peut.... J'ai eu aussi un problème de glaçage de plaquettes de freins à partir de la mi course, ce qui me vaudra une belle frayeur à l'épingle de Champeaux. J'arrive à freiner un peu plus tard que les autres ce qui en début de course me permet de rester au contact du peloton jusqu'à cette épingle.
Bref, les photos le prouvent, l'auto est quand même géniale à rouler, c'est une surfeuse. Comme on n'a pas beaucoup de chevaux, il faut bien la freiner et surtout savoir exactement où et quand relâcher les freins pour ne pas la bloquer dans son élan. On voit que c'est une bonne auto de course car elle permet de passer très vite de ligne d'arrivée à l'apéro. On la surnomme la MX ZINC !
Il me faut plus de roulage que ça, on verra cet été en attendant les rdv de Val de Vienne, Bugatti et Magny cours....
Si des membres sont intéressés pour nous rejoindre sur ces épreuves ce sera avec plaisir, nous avons des pass pour vous faire rentrer dans une certaine limite.
Voici la vidéo de ma course...soyez indulgent...
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Ouaaaaaaahh ! Antonius je viens juste de voir les photos. Ptin c'est du grand art ! Merci de les avoir mises ici. C'est domamge que tu ne sois pas venus nous voir, pour boire un coup !
Bon j'en profite pour vous faire un petit résumé : Je rappelle que nous nous partageons la voiture avec PZ cette année car nous sommes là pour apprendre, donc frais divisés par 2. Maintenant il est vrai que c'est frustrant de ne pas pouvoir rouler plus avec cette auto qui, bien que très facile à emmener vite, devient très fine à rouler très vite. Tout le châssis est réglable et heureusement les pilotes devant ne sont pas avares de conseils.
Il s'avère que nous avons le kit de base avec le strict minimum. Il nous manque encore une barre anti-rapprochement supérieure avant, une inférieure arrière, les silent-blocks durs de pont arrière et surtout un autobloquant ! Voilà, pour l'auto.
Pour le pilote, ben 28 ans sans avoir pris de licence, le retour s'avère un peu délicat surtout pour trouver le bon rythme. L'apport des courses en simu est fantastique, pas de stress au départ, ce qui permet d'être plus réactif sans avoir le coeur à 200 pulsations....
J'aurai, pendant la course, bien du mal à suivre le paquet devant qui bataille pour la troisième place. La piste qui va en s' asséchant est plutôt piégeuse avec beaucoup de changements de grip. Le manque d'autobloc est très pénalisant ici surtout à l'épingle Marlboro. Je vois les voitures devant moi accélérer alors que je reste planté là avec la roue arrière droite qui patine tant qu'elle peut.... J'ai eu aussi un problème de glaçage de plaquettes de freins à partir de la mi course, ce qui me vaudra une belle frayeur à l'épingle de Champeaux. J'arrive à freiner un peu plus tard que les autres ce qui en début de course me permet de rester au contact du peloton jusqu'à cette épingle.
Bref, les photos le prouvent, l'auto est quand même géniale à rouler, c'est une surfeuse. Comme on n'a pas beaucoup de chevaux, il faut bien la freiner et surtout savoir exactement où et quand relâcher les freins pour ne pas la bloquer dans son élan. On voit que c'est une bonne auto de course car elle permet de passer très vite de ligne d'arrivée à l'apéro. On la surnomme la MX ZINC !
Il me faut plus de roulage que ça, on verra cet été en attendant les rdv de Val de Vienne, Bugatti et Magny cours....
Si des membres sont intéressés pour nous rejoindre sur ces épreuves ce sera avec plaisir, nous avons des pass pour vous faire rentrer dans une certaine limite.
Voici la vidéo de ma course...soyez indulgent...
Pour le bugatti ce sera avec plaisir. Ce sera quelle date ?
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Alors, ce week-end; ALBI (16 et 17 juin. )
Bugatti : 8 et 9 septembre
Le Vigeant : 29 et 30 septembre.
Magny cours, 20 et 21 octobre. -
Il faudra qu'on revoit ça.
Je risque de déménager ce week-end là. -
Ouaaaaaaahh ! Antonius je viens juste de voir les photos. Ptin c'est du grand art ! Merci de les avoir mises ici.
Remercie plutôt ChRiS1021 , c'est lui qui prend ces magnifiques photos
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Ouais c'est mes photos
C'est domamge que tu ne sois pas venus nous voir, pour boire un coup !
Je voulais passer avant la reprise et la course des F1, mais j'ai perdu du temps à la pause.
Et quand je suis passer dans la paddock, il y avait plein de monde vers la voiture, j'ai pas osé dire:
"salut, je connais le pilote, mais je sais pas qui c'est :timide:"
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Généralement, c'est celui qui a une combinaison plus ou moins bariolée (selon les goûts ) , avec les manches qui sont nouées autour de la taille (pour les plus méticuleux) ou qui pendent tout simplement
Par contre, méfiance, si la combinaison est bleue avec des tâches de cambouis, c'est juste le mécano
Jolies photos et sympa la vidéo de course
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Remercie plutôt ChRiS1021 , c'est lui qui prend ces magnifiques photos
Alors grand merci à toi, Chris1021 !
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Salut les gars
Ce dimanche je serai au circuit de Charade pour le Charade Classic (dans le coin pour les vacances). S'il y a des membres vous pourrez me retrouver facilement grâce à mon beau tshirt RFRO et ce sera avec plaisir que l'on pourra faire connaissance.
Alors peut-être à Dimanche.
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Salut pascal45 j'ai 1h3 de route pour venir.
Je viendrais bien cette après midi mais je sais pas sim'il y a beaucoup de choses à voir... Tu y es ce matin ? Tu pourrais me dire ce qu'il y a ?
Merci.
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Eh bien j'ai perdu ma journée
3h aller-retour pour rien.
Il est écrit que la manifestation dure jusqu'à 17h. On arrive avec ma famille sur les coups de midi. Plus une voiture à voir. On nous dit qu'il y aura une parade vers 14h30 mais à l'heure dite pas plus de voiture et donc de parade.
Du foutage de gueule
Du coup j'essaye de voir s'il est possible de faire une session sur piste et on me répond à peine qu' il n'y a que des baptêmes. J'essaye d'engager la discussion et annonce que je suis pilote sur simulateur. Le gars me repond même pas et retourne voir ses potes.
Nomad pilotage ou un truc comme ça histoire de pas les nommer.
Expérience nullissime. Très très déçu.
On est sensé partager la même passion. Visiblement pas.
Kimo Simracing désolé je viens juste de voir ton message mais je pense que tu as compris que t'as rien loupé.
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Oui on a fait la sieste avec maman et on a emmené les gamins à une fête avec des manèges. J'ai failli venir...
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Aïe. Oui les Charade Classics c'est tout les mois et ce n'est rien d'autre qu'une exposition (un rassemblement plutôt) a qui-veut-bien-nous-la-montrer.
C'est sympa pour ceux habitent dans le coin mais y'a rien d'autres a faire. Pour rouler sur le circuit c'est lors les journées Training Day.
Tout est sur le site officiel. Les vrais événements ne commencent qu'en septembre cette année.
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Déçu pour toi Pascal, le jour où je me décide ce sera Spa Classics ou Le Mans peut être...
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Eh bien j'ai perdu ma journée
3h aller-retour pour rien.
Il est écrit que la manifestation dure jusqu'à 17h. On arrive avec ma famille sur les coups de midi. Plus une voiture à voir. On nous dit qu'il y aura une parade vers 14h30 mais à l'heure dite pas plus de voiture et donc de parade.
Du foutage de gueule
Du coup j'essaye de voir s'il est possible de faire une session sur piste et on me répond à peine qu' il n'y a que des baptêmes. J'essaye d'engager la discussion et annonce que je suis pilote sur simulateur. Le gars me repond même pas et retourne voir ses potes.
Nomad pilotage ou un truc comme ça histoire de pas les nommer.
Expérience nullissime. Très très déçu.
On est sensé partager la même passion. Visiblement pas.
Kimo Simracing désolé je viens juste de voir ton message mais je pense que tu as compris que t'as rien loupé.
Ah oui ,les Charades Classics, c'est surtout intéressant pour les proprio, je crois
Si tu es toujours dans le coin, il y a la CC du Mont Dore ce week-end
Et surtout le truc a pas rater à Charade c'est les 60 ans du circuit le 23 septembre https://www.charade-heroes.com/fr/accueil/
Avec Jackie Stewart, Giacomo Agostini et surtout de superbe voitures et moto
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