moi ils sont tres bien coller ahah ! Je n'ai pas prevu de les enlever et ca tiens bien... apres j'ai suivi la notice lol ahah
COM - Quel cockpit en profilés choisir ?
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un peu de silicone et
ça reste démontable
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Il y a différente solution, moi j’ai mis un peu de colle blanche et c’est démontable facilement.
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Salut les gens, je viens étudier l’histoire du cockpit en profiles comme beaucoup, j’hésite entre la solution « clés en mains » de chez SRS ou autre et ente le X-Dream de Motedis, quelqu’un possède ce cockpit ? Il m’a l’air pas mal du tout et bien équipé pour le prix, mais je peux me tromper, en même temps le descriptif n’est pas super clair (puis moi et l’anglais c’est bof)...
Alors déjà je me demande si le support shifter que l’on voit sur la photo est inclus ou s’il faut le rajouter... (je parle de la barre qui part du montant du support volant pour finir à côté du siège, si j’explique bien lol)
Ensuite je me demande ce qu’il faut rajouter pour mettre tout mon futur matos (DD Fana ou SC2 pas encore décidé, shifter Fana, FAM, éventuellement Button Box, etc...)
Alors si vous pouviez m’éclairer un peu ce serait cool !!!
Merci et la bonne journée
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Je suis en pleine réflexion pour mon futur cockpit...
Soit choisir la facilité d'un profilé (ça sera mon troisième) type P1 X sim labs ou bien un cockpit type rseat N1 que je trouves plus sympa esthétiquement.
J'ai vu sur internet que certains avaient osés le triple écran à même le chassis (c'était un P1 sim labs) avec des Dbox.
Même si les Dbox 1'5" n'ont pas énormément de débattement ça me paraît un peu risqué nan ?
La sécurité serait de mettre l'écran sur un support indépendant du cockpit mais j'ai quand même envie d'essayer 😁
J'ai vu aussi un suédois qui a fait un cockpit de fou en tube acier avec le Samsung 49" et des PT actuators. Il a renforcé le système de fixation et le 49" n'a pas l'air de broncher.
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Perso (ce n’est qu’un avis fondé sur ce que j’ai vu chez d’autres ou sur internet n’ayant pas encore de simulateur à la maison) je pense que ça augmente l’immersion d’avoir les écrans qui bougent avec le reste, mais ça peut sans doute aussi les abîmer avec le temps... Les appareils électroniques en général n’aiment pas trop être secoués !!! Alors j’ai envie de dire, si tu as le budget pour te permettre de changer d’écrans plus souvent fonce, mais si tu tiens à ce qu’ils tiennent le plus longtemps possible je ne m’y risquerait pas !!! Mais c’est clair que ça fait classe avec les écrans qui suivent le mouvement !!!
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ça va surtout dépendre de la robustesse du châssis des écrans. J'ai pu tester le simu Blue Tiger de Norbertx qui remue vraiment beaucoup avec des bons gros débattements, son triple écran est monté dessus depuis pas mal de temps et ça ne semble pas bouger.
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il faut enlever le scrooling verticale sinon sur les bosses ca secoue deux fois ... nauzée ...
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ça fait un peu machine de torture quand même
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Moi j'adore brut comme ça et puis y'a un travail de malade. 4 PT actuators et 1 autre pour le surge et 1 autre pour le traction loss.
Sous un autre angle et quand il était "seulement" sur 4 vérins il était encore plus beau. Après les goûts et les couleurs hein
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c est joli mais la hauteur de l ecran augmente le centre de gravité vers le haut ... moi
je le sens juste avec le DD et c est deja un peu trop avec des F1 avec des mouvements sway a 2G pourrait tout faire benner sur le côté ... ensuite c est lourd et l on perd vitesse et amplitude dans les mouvements ... resultat ... on se retrouve avec des amplitudes max de 1cm pour faire du Rally Cross ...
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Donc tu préconise plutôt un support écran non solidaire au cockpit.
Pour l'instant le cockpit n'est pas la priorité donc j'ai le temps de me pencher sur la question.
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larcin ... je prévois d agrandir mon support visuel fixe ...
le seul intérêt dans l ecran embarqué , c est la possibilité
de faire pivoter l écran comme la voiture ... mais dès que ca bouge trop ???
c est fragile ... lourd sur du dynamique limité .
Je me demande si un volant léger bas de gamme est pas plus interessant qu un DD dans le résultat dynamique
Le ressenti est plus dans les fesses du pilote ... mais il y a encore du boulot pour
diminuer les latences ... d augmenter les vitesses de déplacement.
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Hello, est il possible d'avoir un lien sur cette réalisation ?
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J'ai juste 2 photos que le concepteur suédois m'a envoyé et 2/3 vidéos. Il est unique et ne souhaite pas le commercialiser. A ma connaissance, il ne l'a pas présenté sur des forums...
Pour revenir au sujet car là on est plus sur du profilé , je vais contacter sim labs pour le P1X j'ai 2/3 questions à lui poser
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ouhaaa !!! une belle structure !
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Oui joli montage!
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C'est l'idée de déporter le bloc moteur qui me botte... meilleur guidage et renfort maxi pour le volant.
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super ça et c'est hors du commun
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