rF2 - Flat6 Series

Vraiment un des meilleurs Mod que nous aient concoctés les Enduracers

Bravo à eux et tout mon respect envers leur travail

mise à jour du mode Flat6 qui passe en V4.00 dans le steam workshop

avec gestion de la pluie !!!

https://steamcommunity.com/sharedfiles/fi…s/?id=587034279

Les P2 et GTE vont suivre ?

Ben non, dans le mod Flat 6 il n'y a que des "Cups" et des "Supercups"

Blabla,

Pour les détails c'est par ici : http://www.enduracers.com/newsletter_49.html , il n'y a pas que des changements graphiques.

Ne ré-utilisez pas vos setup de la version précédente, cela ne marchera pas bien.

Faite nous vos retours

Pour info sur ce point :

* PHYSICS : Upgrade autoblip removed (the real car don't have autoblip).

Faut mettre le coup de gaz quand on rétrograde, les vidéo réelles de comment on peut le faire :

Enjoy

clark10 a écrit :

mise à jour du mode Flat6 qui passe en V4.00 dans le steam workshop

avec gestion de la pluie !!!

ah c'est pour ça que lors de mes essais sous la pluie c'était TAQ à chaque rétrogradage quasiment !!

on fera du blip alors !

C'est facile ! Même moi j'y arrive...

et il vaut mieux utiliser l'embrayage pour les retrogradages ?

schouba88 a écrit :

et il vaut mieux utiliser l'embrayage pour les retrogradages ?

Non inutile !

Bonjour

Je n'y arrive pas avec cette voiture.

Dès que je freine je pars en tête à queue.

Y a un truc particulier à faire ?

Je n'ai pas ce problème avec d'autres voitures

Merci

Salut,

C'est assez normal avec cette voiture, sa conception avec le moteur en "Sac à dos" la rend délicate dans cette phase du pilotage, il faut vraiment faire attention à freiner bien en ligne et relâcher beaucoup les freins au moment d'entrer dans le virage.

Tu peux probablement adoucir ce comportement en déplaçant un peu la balance de freins vers l'avant (Attention cependant à ne pas bloquer les roues avant), en durcissant un peu le différentiel coast (Si ce réglage est dispo sur la voiture, je ne m'en souviens plus :timide:) mais c'est surtout au niveau du pilotage qu'il faut faire des efforts

Remarque que c'est une excellente voiture pour t'entraîner dans ce domaine, une fois maitrisé avec cette caisse, le freinage sera un jeu d'enfant avec un grand nombre des autres voitures

Hello Hervé et bien tu à la réponse plus haut mentionnée dans une vidéo tu dois adopter la technique du "talon/pointe" et tu verras cela se passeras mieux

Effectivement si tu maîtrises le talon-pointe ça aide, personnellement je n'y arrive pas mais en appliquant les conseils plus haut je parviens à rouler sans problèmes

Ah oui, tu peux aussi essayer de descendre les rapports plus tard, quand le moteur est moins dans les tours, ça joue pas mal si tu ne pratiques pas le talon-pointe

Merci

Bon ben je vais m'entraîner alors

Pour ma part je balance beaucoup sur les freins avants. Juste avant le point de blocage des roues. Et c'est pas mal.

Sans aller jusqu'à faire un ''vrai'' talon pointe, le simple fait de donner des coup de gaz à la descente des rapports t'aidera à résoudre le problème.

L'auto Blip, présent sur la version précédente a été retiré, du coup, c'est au pilote de le faire.

Bonjour

Je pense que le talon-pointe est une question de volonté.

Je suis un piètre pilote et faire du talon-pointe me semblait impossible.

Je m'y suis pourtant forcé et j'y suis parvenu relativement peu de temps.

Aujourd'hui, c'est pour moi une chose tout à fait naturelle.