Merci Magic ... ça coûte rien d'essayer. Comment va le Corona chez toi ?
iRacing - News et mises à jour
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Dites, c'est nouveau ou bien c'est moi qui me réveille mais il y a les pédales vibrantes maintenant ?
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Oui c'est nouveau, on peut les désactiver dans les options
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Merci Magic ... ça coûte rien d'essayer. Comment va le Corona chez toi ?
Ah ce que je vois dans les news , c'est bien mieux gérer qu'en Europe
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Ah ce que je vois dans les news , c'est bien mieux gérer qu'en Europe
parce que ??
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Hors Sujet de toute facon
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Ouais faudrait créer un post " Corona"
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UN airbag pourrait augmenter l'immersion
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Salut a tous,
Je sais pas trop quoi penser de cette maj, la cayman GT4 est sympa mais ça reste un peu trop mou pour moi, mais je suis surtout très désagréablement surpris par le comportement des GT3, sur SPA je perds systématiquement l’arrière dans les courbes rapides ,le problème n'est pas de la perdre mais surtout que je ressens rien au niveau FFB sauf une fois qu'il est trop tard,j'ai essayer avec IRFFB et sans, rien n'y fait...avec ce ntmv7, j'ai l'impression de rouler sur des œufs en permanence.
Des solutions , amis simracer?
(Fanatec CSW 2.5, paramètre fanatec recommandé)
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Perso j'aime beaucoup ce nouveau modèle, y compris sur les GT3. Et je ne l'ai pas attendu pour perdre l'arrière dans les courbes rapides type Blanchimont
. C'est très important de ne pas y rentrer trop fort et de garder un peu de gaz dans la courbe pour tenir l'arrière.C'est clair qu'il faut être sur des oeufs les 2 premiers tours mais après on ressent très bien le grip je trouve.
Ensuite, je n'ai pas suffisamment de technique pour t'aider d'avantage malheureusement. -
Perso aucun probleme de ressenti, mais je roule avec une Direct Drive.
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Salut,
Moi j'adore cette Porsche Cayman GT4 !
Testée hier sur Watkins Glen , une fois les pneus chaud, un vrai régal de la pousser à la limite en se disant ça va passer ou pas (
), ressentir les vibrations de la caisse, le volant qui bouge furieusement et les pertes d'adhérence. En arsouille avec l'IA, c'était le panard absolu ! 
Au passage, IA qui est vraiment au top, la meilleure et de loin de toutes les simus essayées à ce jour.
Bref je vous recommande cette caisse, du plaisir en barre !
A+
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Pas de soucis non plus de ffb avec un csl élite. Par contre il faut augmenter la force pour toutes les voitures.
J'étais un peu perturbé au début mais après une bonne session de roulage le ressenti est vraiment bon, en Porsche Cup et GTE en tout cas pas test les GT3
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Salut,
Moi j'adore cette Porsche Cayman GT4 !
Testée hier sur Watkins Glen , une fois les pneus chaud, un vrai régal de la pousser à la limite en se disant ça va passer ou pas (
), ressentir les vibrations de la caisse, le volant qui bouge furieusement et les pertes d'adhérence. En arsouille avec l'IA, c'était le panard absolu ! Au passage, IA qui est vraiment au top, la meilleure et de loin de toutes les simus essayées à ce jour.
Bref je vous recommande cette caisse, du plaisir en barre !
A+
Il y a des IA dorénavant ? Faut faire comment ? Dans la partie test ?
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Il y a des IA dorénavant ? Faut faire comment ? Dans la partie test ?
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pour les possesseurs de csw 2.5, vous utilisez irffb ou non?
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Oui c'est ça, il faut utiliser la beta UI pour avoir accès à l'IA...
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merci MaD_King et Kartu14 AMG
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, mais je suis surtout très désagréablement surpris par le comportement des GT3, sur SPA je perds systématiquement l’arrière dans les courbes rapides
Salut zob7011 (si ça peut te rassurer) tu n'es pas le premier à faire cette remarque, alors rien de sûr, mais je pense que cela va être corrigé à un moment donné .. je l'ai lu et entendu à plusieurs reprises depuis mardi (SPA/Raidillon/Blanchimont)
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Oui c'est ça, il faut utiliser la beta UI pour avoir accès à l'IA...
Sur la bêta il faut télécharger les voitures et circuits
