iRacing - News et mises à jour

  • Je n'ai pas Instagram, ça raconte quoi sur Watkins Glen ?

    "One of the most popular tracks on iRacing, getting a highly requested update for December’s build!"

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  • Bah ce serait assez logique, Hyundai ils ont quoi d'autres ? Du WRC... Pas trop crédible en RX, donc une deuxième TCR pour aller avec la RS3 ce serait pas mal.


    edit : et ça irait bien avec Knockhill

    Edited once, last by 102 Acidez ().

  • TCR... roue avant motrice...🤮🤮🤮


    je sais on s'en carre de mon avis :rofl:

    Asus Prime X570-P - R9 5950X@4.95Ghz - 32GB 3833Mhz - Gigabyte RTX 3080 TI Waterforce - HP Reverb G2.

    Simucube1 20Nm Mige - Wave Italy Monza - Fanatec HShifter - Ricmotech BB - Ascher F28SC & BM16SC - XeroPlay QR


  • C'est sur que c'est pas la plus fun à conduire, mais c'est une voiture lente, facile et qui pardonne beaucoup, du coup, c'est une voiture idéale pour les bagarres en piste !

    Quelques une de mes meilleures bagarres sur iRacing sont avec cette voiture.


    Donc j'espère que ça va redonner un peu de vie à cette catégorie, même si, qui dit plusieurs voitures , dit bop ;-)


    C'est comme la V8 Supercars, c'est une super bagnole mais sur iRacing, c'est difficile de trouver des courses...

  • En vrai, la RS3 est une des meilleures caisses sur iracing. Elle est vraiment pas avare en sensations à chaque freinage en appuie l'arrière part, c'est une bonne école.
    Faut rouler sur les circuits adaptés, si tu vas à Spa avec là forcément... :velo2:

  • comme IRL je deteste rouler sur circuit en traction avant.

    Des que tu veux accelerer, tu sous vire comme un camion. quel horreur.

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  • Avec la bonne trajectoire et le bon régime en sortie tu limites beaucoup cet effet. C'est comme le survirage en propulsion, c'est aussi une question de dosage.

    La RS3 est bluffante niveau comportement et ressenti dans le volant. Le freinage est capital,l'arrière veut systématiquement passer devant, je trouve que c'est une bien meilleure école que la skip qui est beaucoup trop permissive.

    C'est sûr que les propulsions c'est mieux, mais c'est intéressant à rouler quand même.

  • tqt je sais roulé en traction avant. Et je trouve ca pas fun, en prop comme tu dis, sur la remise de gaz tu peux accentuer le survirage et compenser avec le volan = fun... en traction tu dois relacher les gaz sinon tu perds bien trop de temps en elargissant = pas fun. Cest mon avis/gout perso ;)

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  • Comme tu n'aimes pas ça, tu en aura 2 :hihihi:


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  • 2 emojis vomits pour la table 12


    🤮🤮

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