le service officiel de streaming en direct F1 TV Pro devrait débuté ce week end
les tarifs ; 170,99€ jusqu'au 31 mai ensuite ça passera à 189,99€ , c'est vraiment hors de prix
F1 - GP d' Espagne 2018
-
Nouvelle démonstration de la stupidité de Magnussen.
Le mec en EL1, bloque Leclerc dans la dernière chicane et dans la ligne droite va le poussé en dehors de la piste.
Comme dit par Villeneuve, c'est un abruti.
Je suis d'accord avec lui.
Et on à pu voir le pilotage de Kubica, énormément de pilotage avec la main gauche.
Limite il tient pas le volant avec la droite, il pousse avec la droite dans les virage serré.
-
Avec une main il est plus fort que le boutonneux scholl
-
EL1 , belle perf de Vetstapen en medium alors que la plus part des autres sont en tendre ou super tendre
-
C'est triste de voir Williams se trainer de cette façon.
-
Magnussen réprimandé pour son geste. Déjà ça envers lui.
Par contre les pneus semble compliqué ce week-end.
-
EL2
Les RB confirment qu'elles sont pas mal ici , les ferrari sont moins bien , déception pour les jaunes et noires qui seulement 13 et 17 ème
si Botas avait fait 2 , on 'aurait presque des doublés
-
Raikkonen changera de moteur mais sans pénalité.
-
Y'en a partout , c'est un vrai labyrinthe , mais ça à l'air de fonctionner ici ,
-
C'est vraiment dommage le prix de F1TV pro parce qu'avoir la possibilité de switcher entre 24 cameras en direct dont toutes les embarquées, c'est formidable je trouve.
Il manque plus que la compatibilité VR, quelques caméras en tribune ou le muret des stands, l'accès à quelques éléments telemetriques comme la température des pneus pour chaque voiture et ce serait parfait.
-
et des caméras casques comme en Indy
-
Il y a une chaîne TV ou il faut regarder sur pc/tablette ?
-
Grosse sortie de Hartley en FP3
Là, c'est Hartley moteur à vif
Le pire, c'est qu'en levant la voiture pour l'évacuer, la boîte s'est désolidarisée du moteur...
Ça sent pas bon pour sa présence aux qualifs, voire pour la course :timide: (A voir aussi son état par rapport aux G encaissés)
-
Belle séance de qualification, mais les pneus Pirelli, vraiment pas très cohérent.
Les tendres plus rapide que les super tendre sur pas mal de monoplace.
Ou alors la nouvelle spécification "Mercedes " qui convient mieux à eux plutôt qu'à la concurrence.
-
Les tendres plus rapide que les super tendre sur pas mal de monoplace.
Ce n'est pas la première fois que ça arrive.
Mais si tu dis que ce n'est pas logique, on va te répondre que Pirelli respecte le cahier des charges de la FIA etc...
Grosjean encore derrière son coéquipier. Depuis leur aventure commune chez Haas, Magnussen a marqué plus de points que le français au final.
Embêtant pour la figure de proue de l'écurie...
-
D'après ce que j'ai vu, les super tendres étaient fumés en arrivant au milieu du 3eme secteur. En passant les tendres, ils perdaient du temps au premier secteur, mais qui était largement compensé par le gain dans le 3eme secteur avec des pneus plus endurants
-
-
Grosjean..
