Advanced Mazda MX-5 Cup Series ( class C )
MX-5, Miata, Euno Roadster. . . Quel que soit son nom, la voiture de sport à deux places de Mazda est depuis longtemps classée parmi les voitures les plus populaires au monde. L'épine dorsale de la Mazda MX-5 Cup de SCCA Pro Racing et encore une proposition compétitive dans les courses de clubs de Lime Rock à Twin Ring Motegi ou autocross dans les parcs de stationnement dans le monde entier, où vous trouverez la compétition Mazda MX- 5 / Roadster.
C'est compréhensible. La Mazda MX-5 / Roadster offre un équilibre satisfaisant de puissance et d'agilité, enveloppé dans une forme classique - le tout pour un prix très raisonnable.
Née du désir de Mazda de construire une voiture de sport légère et sans complication mécanique, la première MX-5 / Roadster (connue sous le nom de Miata aux États-Unis) a été mise en vente en 1989. La voiture a été largement saluée par la presse automobile avec un enthousiasme égal par un public qui a presque immédiatement commencé à utiliser la nouvelle voiture sportive pour la compétition de sport automobile, que ce soit dans des courses de stock-show ou dans des classes de production préparées en course.
La voiture a évolué au fil des années, en particulier en termes de puissance accrue, et la troisième génération de MX-5 / Roadster a présenté une suspension arrière à cinq bras révisée et une nouvelle carrosserie qui reprend les thèmes originaux de la voiture. Les iRacers ont la chance d'avoir à leur disposition la MX-5 (conduite à gauche) et la Roadster (conduite à droite). L'une ou l'autre (ou les deux) est destinée à devenir l'un de vos rites de favo (u).
Calendrier 18/02
Semaine 10 (2018-05-15)
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