AC - Evénement ENDURANCE RFRO & ACFR - LMP1 & GTE @ Le Mans (Vendredi 29 Juin 2018, 20:00 - 23:30)

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7 participants, 1 indécis et 0 ne participent pas

Date de fin: 29 juin 2018 à 20:00
  • Peu de chance a mon avis car il n'y a rien d automatique comme sur le PLP, faudrait tout reprendre .. et comme on est plus sur une fin de cycle sur Assetto Corsa, au moins pour les apps .. on ne verra certainement pas de systeme qui remplace les penalités Kunos ou le PLP malheureusement !

  • personne aurais un setup sympa pour la Toyota ? je suis noob en assetto corsa et la je galère :(

    je peut te passer le mien si tu le souhaite, quelque réglage suspate, alignement, diff, aéro, et transmission, mais comme le dit ElTonio beaucoup d'entrainement pour apprendre le tracé, pour le droite avant Indianapolis je frein juste avant le virage je relâche légèrement pour pas déséquilibrée la voiture et un fois les roue droite je pile tous mais en restant prudent elle bloque vite a cette endroit.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Walk-Y (27 juin 2018 à 11:29).

  • Y a t il une astuce SIMPLE pour en course connaitre son classement dans sa catégorie ?? C est un peu dommage et génant de pas pouvoir se situer!

    " L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne"

  • Merci Walk-Y ca commence à rentrer niveau tracé j'ai un setup de base pour le moment , mais je vais pas aussi vite que vous : )

    Pour le setup je suis preneur car ca me permettrai de comparer la tenu de route et les chronos,

    comme je suis nouveau je voulais savoir comment on gère les arrêts au stand aussi , ca serai dommage de se lancer dans une course aussi sympa si on se plante dans les stands :)

  • Tu regles tes arrets au garage (bout de ligne a droite), et ensuite il te suffit de rentrer, t arreter a ton emplacement et çà dé"marre seul. Trés simple sur Asseto. Tu peux au dernier moment modifier un truc (essence ou pneu) AVANT de t arreter a ton emplacement.

    " L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne"

  • On peut voir les résultats des qualifs quelque part ? Sinon ça va être chaud cette course... au sens propre, plus de 2 h sous le casque avec cette chaleur, va falloir me réanimer à la fin :(

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    Simucube 2 Pro - Heusinkveld HE Sprint - Shifter Fanatec SQ V1.5 - Frein à main TSS - HP Reverb G2 - Cockpit JCL V2 black - Nvidia 3090 MSI Surprim X - Ryzen 7 5800X3D

  • La grille de départ :coucou:

    Position DriverName Voiture Chrono Qualifications Position Hotlap
    1 RYTAL LMP1 - Audi R18 eTron Quattro 3:29:913 .
    2 Forestier Mickael LMP1 - Audi R18 eTron Quattro 3:31:675 .
    3 Ch4rL1E LMP1 - Audi R18 eTron Quattro 3:33:217 .
    4 Ludovic Mesier LMP1 - Toyota TS040 Hybrid 3:34:132 .
    5 Enzo Johanson LMP1 - Toyota TS040 Hybrid 3:34:891 .
    6 Thomas Crabos LMP1 - Toyota TS040 Hybrid 3:35:188 .
    7 Laurent Resende LMP1 - Audi R18 eTron Quattro 3:36:332 .
    8 Remote LMP1 - Toyota TS040 Hybrid 3:45:637 .
    9 Walk-Y LMP1 - Toyota TS040 Hybrid . 4
    10 XavCar LMP1 - Toyota TS040 Hybrid . 8
    11 Fredo66 LMP1 - Toyota TS040 Hybrid . 9
    12 Ilyes Elmahmoudi GTE - Ferrari 458 GT2 4:01:808 .
    13 C@rbone GTE - Ferrari 458 GT2 4:02:102 .
    14 PascalGros GTE - Ferrari 458 GT2 4:02:532 .
    15 Patrick Notturno GTE - Porsche 911 RSR 4:02:788 .
    16 afondesix GTE - Ferrari 458 GT2 4:03:506 .
    17 Hachoom GTE - Corvette C7r 4:04:542 .
    18 Jean-Claude Menke GTE - Corvette C7r 4:04:589 .
    19 Vmax330 GTE - Corvette C7r 4:04:679 .
    20 spit64 GTE - Porsche 911 RSR 4:06:644 .
    21 Mickael Druart GTE - Porsche 911 RSR 4:07:186 .
    22 Bruno Pelisse GTE - Porsche 911 RSR 4:07:830 .
    23 Snouffy GTE - Porsche 911 RSR 4:10:516 .
    24 Kevin Chuck GTE - Ferrari 458 GT2 4:13:638 .
    25 Jerome SEB GTE - Porsche 911 RSR 4:15:537 .
    26 Carlos Moreira GTE - Porsche 911 RSR . 131
    27 Gregrideur GTE - Ferrari 458 GT2 . 159
    28 Antonio Florian GTE - Porsche 911 RSR . 166
    29 mark44 GTE - Ferrari 458 GT2 . 171
    30 Christophe Buisson GTE - Corvette C7r . 173

    philou : en cas de désistement, tu seras d'office ré-intégré à la grille de départ :timide:

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  • Petits rappels importants pour la course :

    - PLP obligatoire => version spécifique : LIEN DL - 5 avertissements pour cut avant drive through.

    - Discord => Par ICI => Ligue RFRO (salon : open AC) => Briefing à 21h05 pour tous !

    Course : départ à 21h10 (durée 2h24 min + 2min de procédure de départ lancé) - le serveur sera redémarré préalablement pour la mise en grille.

    - Procédure de départ => Départ leader : départ "doux" à l'extinction des feux, en file indienne, vitesse comprise entre 80 et 120 km/h jusqu'à la première chicane des Hunaudières. La sortie de la chicane marquera le départ de la course. Les GTE partiront 20s après les LMP1 (afin d'éviter les cartons en cas de sortie des LMP1)

    - Arrêts au stands imposés =>  LMP1 : 3 arrêts mini. / GTE : 2 arrêts mini. (pénalité de 90 secondes par arrêt non effectué !)

    - Pensez au challenge du Fair Play.... ;) (voir détails dans le post de présentation de la course)

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  • Merci Ch4rlie, je pense qu'elle va être chouette cette course, par contre j'ai testé hier et vraiment du mal avec les mediums et le plein :(

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  • Si je charge pas les skins je verrai quand même les voitures ??

    Cette question car pour l interteam, il y avait des skins qui faisaient 3 tonnes et qu il a fallu "dégraisser" sur les bons conseils de Le Sun pour éviter lags et autres joyeusetés. Comme je suis fragile à ce niveau, j aimerai autant pas les charger si possible ...:euh2:

    " L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne"

  • Tu verras les voitures en blanc c'est tout ;)

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  • je voulais faire un test conso sur le server Training 24h , mais je vient de constater que je me retrouve encore avec la Toyota:sos: ,alors que je suis inscrit avec L'Audi R18, est 'il possible de me remettre avec L'Audi , merci d'avance :+:

    MSI Z490 gaming + ,I9 10900K, RTX3090 inno3D,64go ddr4 skill 3200 , seasonic platinium 1000w , TS PC Thrustmaster, Volant F1 moddé F1simgame, watter cooling Artic freezer 360, joy Thrustmaster Warthog