Ingénieur de course

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  • Super intéressant, merci beaucoup de partager cela avec nous.

    Aurais-tu des recommandations à donner en termes de datalogging d'entrée de gamme pour les amateurs?

    Par exemple, est-ce qu'un chronométreur AIM ou un Racelogic (en GPS 10 Hz) couplé à un capteur OBD basique serait un bon début pour s'initier au débrief des courses et essais?

    Par contre je ne sais pas si un véhicule classique pourrait être équipé facilement d'un capteur d'angle de braquage et de pression de frein.

    sinon en solution simple et pas (trop) chere tu as l'appli raceChrono, qui fonctionne avec un dongle obd bluetooth et qui peut aussi se connecter a une goPro (mais il faut la version pro qui est payante). pour les données GPS --> Garmin GLO (GPS 10Hz)

    c'est ce que j'utilise en trackdays et ca marche très bien pour mon utilisation

    plus d'infos sur leur site: https://racechrono.com/

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    Message modifié 1 fois, dernière modification par Bullit (30 mars 2020 à 16:22).

  • sinon en solution simple et pas (trop) chere tu as l'appli raceChrono, qui fonctionne avec un dongle obd bluetooth et qui peut aussi se connecter a une goPro (mais il faut la version pro qui est payante). pour les données GPS --> Garmin GLO (GPS 10Hz)

    c'est ce que j'utilise en trackdays et ca marche très bien pour mon utilisation

    plus d'infos sur leur site: https://racechrono.com/

    Oui actuellement je l'utilise, mais simplement pour me chronométrer sur les journées club ou en essais libres.

    J'aimerais aussi passer sur une solution "en dur" parce que parfois les commissaires voient le téléphone et me demandent de l'enlever, pour raisons de sécurité (objet volant en cas de carton).

    C'est clair que racechrono est déjà super pour une utilisation loisir!

  • Ter Arvern 17 avril 2021 à 15:19

    A changé le titre de la discussion du forum de “METIER - Ingénieur de course” à “Ingénieur de course”.