rF2 - GP3 Challenge - Le bar

Pareil que mixer49 ... la force je la mets plutôt dans le pédalier pour la précision

mixer49 a écrit :

Avec mon DD, je le règle dans rF2 entre 45 et 55 sur le réglage FFB dans setting et 100% en simucube. Ce qui me fait un volant tout doux, mais avec plein de retour voiture, pneus, piste, vibreurs etc.... Les compressions en bas des descentes sur Portimao, tu les sens très bien, sans te casser les bras.

Humm ! intéressant !!

Mais bon..... déjà on va voir le Pimax et la nouvelle config... ca va faire bonbon !

bonjour, serveur down en gp3

j'ai oublié, c'est ma tournée, pour mon 1er podium !

merci pour votre réactivité ... je note pour la tournée pitchkousn Peut on commander un calva

J'ai récupéré mon discord, vous pourrez à nouveau entendre ma douce voix

On est à 30 inscrits sur l' Endu Ligier JS-P3 @ Watkins Glen, la course sera retransmis sur EPRacing TV

Voici les setups que j'ai utilisés ce soir:

Setup course.

Setup Qualifs.

Merci, je testerai

  Gimli Oakenshield

je partage le mien aussi, comme promis à quelques uns , j'ai utilisé le même en HL, Qualif et course (48 Litres)

Setup 01:16.042 HL

Voilà le miens, le même en qualif qu'en course, j'ai juste rouler avec moins de 10 litres aux qualifs.

https://mega.nz/#!2j4xgCBa!gzC…j72dGtxPVlOaI2Q

Le ficheir s'appel 16"87 c'était mon meilleur tour avec le plein, j'ai pu faire 15"65.

Gimli Oakenshield a écrit :

Voici les setups que j'ai utilisés ce soir:

Setup course.

Setup Qualifs.

Merci

J'ai testé. En 5 tours j'égale mon meilleur temps en course.

C'est super stable à la sortie des épingles.

Par rapport à mon setup (qui est basé sur le tient de la manche 6) ça tourne moins facilement à l'entrée du virage et surtout ça freine moins mais par contre c'est super stable et ça met en confiance.

En ouvrant à fond le refroidissement des freins je suis déjà limite en température. Tu n'as pas de soucis de température ?

Quel est l'avantage d'avoir un carrossage asymétrique ?

SusScrofa a écrit :

En ouvrant à fond le refroidissement des freins je suis déjà limite en température. Tu n'as pas de soucis de température ?

Peut-être, je n'ai pas fait attention.

SusScrofa a écrit :

Quel est l'avantage d'avoir un carrossage asymétrique ?

Équilibrer la chauffe entre l'intérieur et l'extérieur du pneu, je suppose que ça permet de réduire la surchauffe et donc l'usure.

nicocodu72 a écrit :

Voilà le miens, le même en qualif qu'en course, j'ai juste rouler avec moins de 10 litres aux qualifs.

https://mega.nz/#!2j4xgCBa!gzC…j72dGtxPVlOaI2Q

Le ficheir s'appel 16"87 c'était mon meilleur tour avec le plein, j'ai pu faire 15"65.

Pour info c'est avec ce setup proposé par nicocodu72 que j'ai eu le meilleur ressenti pour mes premiers tours sur Blackwood, la dernière course du championnat, je vous encourage tous à le tester

Merci Nico pour le partage.

De rien, mais c'est celui pour Okayama, j'ai pas encore roulé sur Blackwood , mais le circuit à l'air d'être dans le même esprit .

Justement, mon post était là pour indiquer qu'il fonctionne très bien sur le prochain circuit

J'ai testé. J'améliore mon temps au bout de 3 tours.

J'étais pas du tout parti dans la même direction niveau setup.

Du coup je suis encore plus perdu que d'habitude

Classement final Pilote du championnat GP3

Rang		Pilotes	Points	Courses	P1	P3	T10	Pole	MT	MP
1		Gimli Oakenshield	542	14	10	13	14	5	10	3
2		nicocodu72	520	14	6	13	14	6	4
3		SusScrofa	478	16		8	15	3
4		Gogobikerbis	395	15		6	13		1
5		Edd	391	16		1	15			2
6		pitchkousn	355	13		1	13			1
7		Adnanso	290	11		3	10		1	1
8		clark10	286	14		1	11
9		philou	248	14			11
10		akai_fr	245	13			10			2
11		toto2b	198	11			9
12		tl6	182	10			7			2
13		Lole	173	11			6			2
14		mixer49	108	8			2
15		Braindamage	88
16		evolm	87	6			2			1
17		Prost	81	4
18		Tagada83	76	3		2	2
19		Arnros	54	2			2
20		ludalex	48	3			1			1

                                            Classement final Equipe du championnat GP3

Je ferai un petit bilan du championnat dans la semaine

  philou, clark10 et à vous tous pour cet excellent championnat!

désolé de ne pas avoir été un exemple d'assiduité, et de ne pas avoir joué le jeu des comptes rendus après course

Bref j'essaierai de m'impliquer d'avantage au prochain champ, et d'ici là, j'ai un mois pour stabiliser ma situation pro

à la prochaine

Merci les gars pour ce champ !

Merci philou et clark10 pour l'organisation

Merci a mon co-équipié !

Bon pas grand chose a dire si ce n'est que j'ai trouvé l'organisation au top ! Une très bonne ambiance ! ce fut fort sympathique !

Un peu déçu de ne pas avoir réussi a monter en niveau... mais en même je n'ai pas beaucoup fait de training donc... pas étonnant. mais bon.... j’espérai quand même faire un peu mieux au fil des courses.

Donc un grand merci a tous et merci a nos diffuseurs qui ont fait un super travail aussi !