Bravo pour ton podium 
voila un championnat et une voiture qui te convient 
iRacing - Championnat Radical SR8 V8
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Elle est fun et elle glisse mais pas trop.
Il y a clairement une différence de 400 points entre cette série et les gt3, le petit split en gt3 était à 1400 sof, et le petit split en radical est à 1000. En gt3, je ne pouvais que suivre.
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Cette semaine 3
Class D (4.0) --> Pro/WC (4.0)
Races every odd 2 hours on the hour
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Je fais mon training ce matin avec des potes, et normalement course demain matin.
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Une seule course de faite pour moi : http://members.iracing.com/membersite/mem…3&custid=299812
Bon, sof très faible, normal après tout ce que j'ai perdu sur Laguna seca. Les 2 & 3 arrivent quand même à se foutre au tas, je passe 2 mais obligé de laisser passer les plus rapides.
Bon combo mais finalement pas trop à l'aise et impossible de bien prendre le virage à gauche après les S descendants
Spa m'ira mieux je pense.
En tout cas la radical en VR
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Quel est ton nom?
Le virage à gauche après les S descendants?
Quoiqu'il en soit, le circuit est piégeux à souhait. Le virage à l'aveugle après la montée du départ, et le virage à droite de l'arrivée en descente sont mortels.
C'est dommage car je roulais dans un bon temps.
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Quel est ton nom?
Le virage à gauche après les S descendants?
Quoiqu'il en soit, le circuit est piégeux à souhait. Le virage à l'aveugle après la montée du départ, et le virage à droite de l'arrivée en descente sont mortels.
C'est dommage car je roulais dans un bon temps.*
- Paul Schäfer
- ligne de départ - montée - suite de S descendants- et ensuite le gros virage gauche en remontant c'est lui dont je parle.. J'ai dû avoir une fois ou deux le bon apex..
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Cette semaine 4
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Cette semaine 9
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Lachaussette
19 janvier 2020 à 14:15 A changé le titre de la discussion du forum de “iRacing Championnat Radical SR8 V8” à “iRacing - Championnat Radical SR8 V8”.
