F1 - GP du Canada 2018

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  • Pour la partie électrique c'est pas prêt de changer. C'est la mode de croire que l'avenir du déplacement et de la mobilité c'est l'e-mobility...

    Bref pour l'hybride, faut pas rêver tant que les constructeurs y croiront pour des applications industrielles, on l'aura en F1. Pour le reste vivement l'an prochain ça devrait être un peu mieux, même si Pirelli... le DRS... (entre autre.)

    Pour le nombre de moteurs, il faut attendre 2021 visiblement. Liberty Media voulant augmenter le nombre de motoristes en F1, ils souhaitent faire chuter le coût de développement des moteurs. Peut être que ça s'accompagnera d'une règlementation moins "économe" même si j'ai de gros doutes, sachant que cette règlementation ce sont les constructeurs eux mêmes qui se la sont imposées.

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