iRacing - Dirt Oval

  • Etant donné que c'est mon nouveau kiff du moment, je crée un topic général sur le Dirt Oval dans iRacing :yes:


    Pour ceux qui sont septique, c'est bien plus technique que ça n'en à l'air (surtout avec l'évolution dynamique du circuit) et c'est incroyablement fun lorsqu'on est dans un peloton qui se comporte bien :sleurp:


    Voilà un résumé du contenu disponible :


    Voitures

    Nom Photo Prix Infos Championnats
    Dirt Street Stock mini_180613125052614702.jpg
    Gratuit 450 ch
    1395 kg
    4 vitesses
    DIRTcar Street Stock Series (Rookie - Fixed)

    DIRTcar Class C Street Stock Series (C - Fixed)
    Dirt Legends Ford '34 Coupe mini_18061312505017842.jpg
    Gratuit 122 ch
    499 kg
    2 vitesses
    iRacing Dirt Legends Cup (Rookie)

    Dirt Sprint Car - 305
    mini_180613125051374341.jpg
    11,95 $ (305, 360 & 410) 458 ch
    703 kg
    1 vitesse
    DIRTcar 305 Sprint Car Series (D - Fixed)
    Dirt Sprint Car - 360 mini_180613125051634030.jpg
    11,95 $ (305, 360 & 410) 720 ch
    680 kg
    1 vitesse
    DIRTcar 360 Sprint Series (C)
    Dirt Sprint Car - 410 mini_180613125052697961.jpg
    11,95 $ (305, 360 & 410) 892 ch
    635 kg
    1 vitesse
    World of Outlaws Sprint Car Series (B)
    Dirt Late Model - Limited mini_180613125048981248.jpg
    11,95 $ (Limited, Pro & Super) 400 ch
    1021 kg
    2 vitesses
    DIRTcar Limited Late Model Series (D - Fixed)
    Dirt Late Model - Pro mini_180613125049166111.jpg
    11,95 $ (Limited, Pro & Super) 700 ch
    1021 kg
    2 vitesses
    DIRTcar Pro Late Model Series (C)
    Dirt Late Model - Super mini_180613125049777475.jpg
    11,95 $ (Limited, Pro & Super) 850 ch
    1021 kg
    2 vitesses
    World of Outlaws Late Model Series (B)
    Dirt Midget mini_180613125050418101.jpg
    11,95 $ 400 ch
    469 kg
    1 vitesse
    iRacing Dirt Midget Cup (C)
    Dirt Sprint Car - 360 Non-Winged mini_180613125051238352.jpg
    11,95 $ (360 Non-Winged & 410 Non-Winged) 720 ch
    624 kg
    1 vitesse
    USAC 360 Sprint Car Series (C)
    Dirt Sprint Car - 410 Non-Winged mini_180613125052175712.jpg
    11,95 $ (360 Non-Winged & 410 Non-Winged) 821 ch
    669 kg
    1 vitesse
    AMSOIL USAC Sprint Car National Championship (B)
    Dirt UMP Modified mini_180613125053260691.jpg
    11,95 $ 750 ch
    1089 kg
    1 vitesse
    DIRTcar UMP Modified Series (B)


    Circuits


    Nom Prix Longueur Version "Asphalte" incluse ?
    USA International Speedway Gratuit 0,75 miles
    1,21 km
    Oui
    Lanier National Speedway Gratuit 0,38 miles
    0,60 km
    Oui
    Limaland Motorpsorts Park 11,95 $ 0,25 miles
    0,40 km
    Non
    Volusia Speedway Park 11,95 $ 0,50 miles
    0,80 km
    Non
    Eldora Speedway 11,95$ 0,50 miles
    0,80 km
    Non
    Williams Grove Speedway 11,95 $ 0,50 miles
    0,80 km
    Non
    Knoxville Raceway 11,95 $ 0,50 miles
    0,80 km
    Non
    The Dirt Track at Charlotte 11,95 $ 0,40 miles
    0.64 km
    Non


    J'ai trouvé ce topic sur le forum iRacing.fr pour ceux qui veulent quelques explications sur les différentes voitures de Dirt Oval et la discipline en général ;)


    Donc si vous roulez ou avez envie de rouler en Dirt Oval dans iRacing, faites moi signe ;)

  • J'y roule aussi un peu je suis passé en D pendant la 13 ème semaine et comme toi j'ai pris mon pied:sleurp:

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  • Je suis encore en Rookie mais j'ai essayé à peu près tous les modèles pendant les maintenances et vu que j'ai pas le temps de rouler en Road pendant cette saison 3, je vais faire des courses de Dirt Oval qui nécessite un peu moins de temps ;)


    Pour ceux qui veulent voir ce que ça donne, je trouve les vidéos de cette playlist très sympa ;)


    Petit exemple :



  • Du coup ce que je trouve un peu con c'est qu'il faut investir dans une voiture pour rouler sur une course en div..D

    Le circuit de cette semaine en Street Stock Rookie est sympa

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  • Oui mais bon, si tu achètes la Sprint Car ou la Late Model, tu as un voiture avec plusieurs versions qui te permettent de courir en D, C et B pour 11,95$ seulement.

  • Je suis passé en classe D hier (après 4 course en Rookie) et j'ai été faible ... j'ai acheté les Dirt Sprint Car :shy2:


    J'ai même enchaîné par ma première course en 305. Autant vous dire que le niveau n'est pas le même qu'en Dirt Street Stock ^^ Je suis sorti avec de la classe Rookie avec un iRating de 1481 et pour ma première course après seulement 10-15min de practice je me retrouve dans le Split 1 alors qu'il y en a 3. Gloups :hihihi: Voilà le résumé de ma course : :stupid: Je fini 8ème sur 11 en profitant des erreurs des autres mais va falloir s’entraîner.


    C'est hyper technique mais toujours aussi fun :sleurp:

  • J’ai commencé le Dirt aujourd’hui, je n’avais pas envie de faire Bristol en camion n’y de consacrer du temps sur un routier j’ai donc essayé le Dirt et j’ai aimé, 4 courses de fait, vraiment le fun. :+:

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    i5 9600K OC 5.2 Ghz, Asus Z390-A, 32 GB 3600 Mhz, RTX 2080Ti 11GB, XSPC Watercooling, Fanatec DD2, Heusinkveld Sim Pedals Pro, Pimax 5k+

    Edited once, last by Marc_63 ().

  • Fun oui mais ouf !!!


    Hâte de quitter la licence Rookie, au départ même en première ligne c'est aussi dangereux qu'en milieu de peloton.


    En 5 courses j'ai ai fini seulement une sur le tour du meneur, (4 courses ou j'ai du appeler le towing) je lâche pas je vais peut-être être plus chanceux aux prochaines courses. :)


    Si ça s'améliore pas je vais peut-être me contenter de partir en arrière et attendre les erreurs des autres pour remonter car présentement le SR monte pas vite.

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    i5 9600K OC 5.2 Ghz, Asus Z390-A, 32 GB 3600 Mhz, RTX 2080Ti 11GB, XSPC Watercooling, Fanatec DD2, Heusinkveld Sim Pedals Pro, Pimax 5k+

    Edited once, last by Marc_63 ().

  • Comme dans toutes les disciplines sur iRacing, j'ai l'impression que c'est un peu aléatoire la classe Rookie ...

    Perso, pour le Dirt Oval, je suis passé en D en 3 courses en partant devant ou en milieu de pack ^^ J'ai bien vu quelques accrochages, mais en anticipant, ça peut s'éviter ;)

  • Première course je n'ai pas fait la qualif. j'ai remonté mais à un moment donné un gars ma ramassé. (towing)


    Deuxième course départ en milieu de peloton pas pu éviter un gros accrochage. (towing)


    Troisième course départ cinquième je survis:) et termine cinquième sur le tour du meneur.


    Quatrième course départ deuxième, je me fait ramasser au deuxième tour par un gars qui est arrivé trop vite dans la courbe, pas trop de dommage mais perte de position, plus tard le même gars ralenti subitement et dangereusement avant d'entrer en courbe pas pu l'éviter. (towing)


    J'ai été revoir sa course et on voyais qu'il n'avait pas trop pratiqué avant la course.


    Cinquième course départ deuxième, à la fin du premier tour le premier frappe le mur intérieur, il revient en piste et me frappe, suite à l'impact deux voitures ne peuvent m'éviter et encore du demander le towing.


    Pas grave je m'amuse quand même je fini toutes mes courses et je me dit qu'à un moment donné ça va aller mieux. ;)


    Mon SR est à 2.80 j'ai besoin de 3.0 pour passer en D.

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    i5 9600K OC 5.2 Ghz, Asus Z390-A, 32 GB 3600 Mhz, RTX 2080Ti 11GB, XSPC Watercooling, Fanatec DD2, Heusinkveld Sim Pedals Pro, Pimax 5k+

    Edited 3 times, last by Marc_63 ().

  • Aurais-tu un conseil pour ne pas perde de position au départ, mon accélération n'est pas bonne et je perd entre une et deux places.


    Merci :)

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    i5 9600K OC 5.2 Ghz, Asus Z390-A, 32 GB 3600 Mhz, RTX 2080Ti 11GB, XSPC Watercooling, Fanatec DD2, Heusinkveld Sim Pedals Pro, Pimax 5k+

  • En Dirt Street Stock je pense ?

    Ca fait un moment que j'en ai pas fait il me semble que je partais en 2ème et full gaz quand ça passe au vert (ou quand le leader se décide). J'avais pas forcément de technique particulière ^^

  • C'est pourtant ce que je fais, c'est peut-être parce que je suis un peu en retard sur l'accélérateur au vert.

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    i5 9600K OC 5.2 Ghz, Asus Z390-A, 32 GB 3600 Mhz, RTX 2080Ti 11GB, XSPC Watercooling, Fanatec DD2, Heusinkveld Sim Pedals Pro, Pimax 5k+

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