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C'est comme pour les chasseurs en fait : t'a le bon cut et le mauvais cut.
Le bon cut c'est quand tu as plus de 2 roues en dehors des limites de piste.
Et le mauvais cut, c'est quand tu as plus de 2 roues en dehors des limites de piste, mais qu'en plus tu as un gain de 0,3s par rapport a un temps de référence connu par le jeu.
Le bon cut te donne juste un avertissement, le mauvais c'est la fessée direct et tu passes faire ton drive-through