iRacing - Screens, Vidéos et Résumés de courses

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  • Message modifié 1 fois, dernière modification par Darky (2 mai 2017 à 13:26).

  • Vidéos de ma saison en Porsche GT3 Cup:


    Semaine 01: Sebring SOF de 3533
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    Semaine 02: Bathurst - SOF de 2736
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    Semaine 03: Circuit Gilles Villeneuve - SOF de 3626
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    Semaine 04: Brands Hatch Indy - SOF de 2448
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    Semaine 05: Nürburgring Combiné - SOF de 3730
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    Semaine 06: Road America - SOf de 2656
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    Semaine 07: Imola - SOF de 3257
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    Message modifié 15 fois, dernière modification par Darky (2 mai 2017 à 17:03).

  • Merci d'avoir reporté mes messages Aurélien :+:

    Je trouve tes vidéos superbes, on est vraiment dedans, ça donne envie de tester la VR

  • Allez tiens, une nouvelle pour te donner encore une fois envie :P


    8ème semaine de course du championnat Porsche iRacing Cup sur le circuit de Spa-Francorchamps :sleurp:

    SOF de 3424 Qualif 7ème pour finir 7 sur 22

    Bon départ malgré une erreur dès le premier passage dans le raidillon qui me fait perdre une place.

    Je passerai ensuite toute la course dans une bataille à 3 avec plusieurs dépassement pour le gain de la 7ème place.

    Je prendrai finalement l'avantage sur mes 2 adversaires au tout début du dernier tour pour en finir avec cette très bonne course :yes:

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  • Beau résultat dans un gros SOF :++:

    Tu crois pouvoir progresser encore ou les aliens devant semblent vraiment intouchables ? Il y a l'air d'y avoir un gros niveau dans cette Porsche Cup

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Yakkem (5 mai 2017 à 11:00).

  • J'espère bien réussir à progresser mais je pense qu'il faudrait que je bosse plus et plus sérieusement pour atteindre le palier supérieur.

    C'est clair que le niveau est super élevé.

    Les aliens resteront à mon avis inatteignable sinon ça ne serait pas des aliens :P Actuellement, ils me mettent entre 1s et 2s au tour en fonction des circuits...

  • Une petite course de ce week end bien sympa avec une bataille à 3 sur la Pro Mazda . Tyson part malheureusement à la faute et cela se termine avec une bataille à 2 .

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  • Temps nuageux pour cette 9ème semaine de course en Porsche 911 GT3 Cup. Nous sommes à la maison sur le mythique circuit des 24h du Mans !!

    SOF de 3345 Qualif 8ème pour finir 8ème sur 22.

    Je gagne plusieurs places après plusieurs slow down en sortie du virage du Tertre Rouge mais je les reperdrais malheureusement très vite, ils sont bien plus rapide que moi...

    Ensuite nous passerons toute la course à 4 où je tenterai de conserver ma place tout en suivant le rythme des 2 voitures devant et en essayant d’éviter les slowdowns qui arrivent super vite sur ce circuit.

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  • Course hier soir sur Monza en IMSA. Voiture Audi R8.

    Je me qualifie en 9eme pos.

    Le départ est donné, je sers les fesses au premier gros freinage en bout de ligne droite, bim je me fais taper le cul je réussis à rester sur la piste sans perte de place...pas de dégâts apparents mais un 4X alors que je n'y suis pour rien...

    C'est tout, je me dis que je n'ai plus qu'à faire le reste de la course propre pour ne pas perdre de points sur la licence....mais ça aurait été trop beau !!!!

    Mais oui, car au deuxième gros freinage, un autre pilote du dimanche ou peut être le même m'envoie dans le bac à sable avec un 4X supplémentaire pour ma pomme et la voiture bonne à réparer.

    C'était trop pour moi hier soir, rage quit et perte de points en conséquence ^^

    Moi qui voulait passer la barre des 1800 sur Monza et bien c'est mal parti.

    J'espère tomber sur des pilotes qui savent anticiper les freinages en peloton ce coup ci ^^

    205059.png

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Damien Dujeux (11 mai 2017 à 11:14).

  • Ah ba ça des pilotes qui te rentrent dedans au freinage, il y en aura toujours malheureusement.

    Ce matin je me faisais justement la réflexion en regardant une vidéo d'un pilote qui pensait améliorer ses chronos est freinant plus tard mais qui perdait un temps pas possible à l’intérieur et en sortie de virage. C'est généralement cause d'accident parce que ce sont des pilotes généralement plus lent (et donc derrière toi) qui ont des points de freinage plusieurs mètres après le tiens...

  • C'est tout ce qui me gêne sous iracing : ça devient vient vitre une simu frustrante. Tu ne penses plus à prendre du plaisir, mais à préserver tes indicateurs...

    aka Christian Grenier