Bathurst est mon circuit préféré (top 3, facile en tout cas) !
Par contre, j'appréhende le jouissif mais dangereux passage entre le "Quarry" et le "Conrod straight". En cas qu'à d'accident dans cette partie, le risque d'un entonnoir avec des pilotes des fois qui ne freinent pas assez (enfin ne prennent pas toujours en compte le rythme du trafic, ce qui conduit a des cata sur le premier tour globalement).
Comme ça: 
12h de Bathurst 2018 Remember. Propre le 1er tour 
Ohhh putain, merde... 
Mon cauchemars pour la fin de la saison...
Comment vous enregistré vos Replay pour les mettre sur youtube?
Quelques screens de mes sessions de tests avec la RSR juste pour tâter le terrain sur Monza & Watkins Glen :
Les vidéos sont dispo aussi :
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Obs : https://obsproject.com/fr
C'est un outils de capture vidéo gratuit et très bien.
Je pense aussi la webcam est haute
Sur ton Avatar ton volant est bien au niveau de la bouche, donc si t'es pareil c'est bon 
Apres je suis pas tout a fait d'accord quand on dit, du moment qu'on est confortable. En simu c'est un peu plus vrai ok, car tu peux reduire le FFB.
Mais si tu conduis une caisse IRL sans direction assisté. La bonne position c'est celle ou tu peux appliquer un maximum de force avec tes bras avec le moins de fatigue. Et generalement les instructeurs preconisent, le volant a hauteur de bouche, et pour la distance, les coudes doivent etre a 90° ( l'angle pas la température 
, tite ref a Kameloot )
Non j'ai bien la direction assistée, après sur nos simu a la limite c'est bien beau l'angle a 90 au niveau des bras, mais je mesure 1m87, mais le pédalier n'est pas réglable sur une voiture IRL, et qu'il y a un tableau de bord, faut aussi pouvoir prendre en compte la bonne position des jambes
Bien fais pour toi d'etre grand , ahah,,, t'as qu'a etre petit comme la plupart des grands pilotes.... euh ?
Seb, 1m93, debout sur un tabouret de 30cm
non je suis pas jaloux... okay.... 
Sorry 
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Etant fibré, je diffuse en live sur youtube avec OBS
Je sauve le replay.
Je relis le replay avec iRacing.
J'utilise OBS pour Enregisitrer/Capturer iRacing fichier .mp4. => j'utilise la fonction "Pause" pour changer la camera ou la voiture dans iRacing pour faire des pseudo montage ( touche Espace vire l UI ).
J upload le MP4 dans Youtube.
J'avais pas vus idem LoKi Obs pour les enregistrements et les stream
Petit highlights de ma course d hier. Rien de bien foufou, pour paraphraser un grand youtubeur, mais j ai bien aimé cette course et donc eu envie de partager ce moment
GROSSE JOURNEE DE MERDE. qui me donne envie d annuler mon abo.
Ca commence en GT4, je prend 30m pour bien practice. Encore 15m de practice ensuite.
Je vais en qualif, et je me qualifie P2.
Je me fais sortir au T1 par connard derriere qui ma juste poussé alors qu il aurait pu tres bien relaché legerement l'accel... a croire qu il a fait expres... Je repart..... 4T apres, un boulet sort au T1 et revient sur la piste en marche arriere, tout en chattant pour insulter un mec. je le prend un pleinne poire, meat ball.
Hier un carnage en skippy a cause 2 boulets bouffeur de paella.
Je me dit putain mon SR a pris un coup , je vais aller faire un ILMS, je part de stands , je laisse tout le monde passer.... un fdp en HPD qui me tourne dans le droite serré qui remonte en milieu de la partie "botte" .... je laisse toutes les HPD et quelques LMP1 passer.. ca prend 2 plombes...
Je repart , le meme con, dans le droite apres essaye de me doubler a lexterieur alors que jai un meat ball, alors quil pouvait attendre 5s vu qu il avait au moins 30s d avance sur le 2eme.. et ca rate pas on rentre en contact et ca force ma voiture encore plus a lexterieur... serieux... ca me saoul.. j arrive a atteindre les stands .... 35m + 10m de repair... ok je quitte.
Et la je viens d abanddonner ma course en GPL ca se passait bien, qualifier P9, assez vite je remonte P7, et un moment le mec devant fait une erreur me voila P6..... a oui mon SR etait a 1.01 avant le debut de ma course avec mes deboire des courses davant...
2T plus tard sous la pression du mec derriere, je part en couille dans l'avant dernier virage je fini dans le mur avec la voiture detruite.. j abandonne.... demain je serais surement en class B.... Grosse journee de merde... et demain... V8 supercar a belle isle..... ouais..... ah moi la classe C bientot.....
Vraiment les boules car en GPL j'etais a seulement 0.5s du rythmed des leader, j avais juste un peu merder ma qualif mais je remontait et un P5 aurait ete possible
et beh ecoute moi en imsa gte quand je fais 3 tours c'est le bout du monde! J'ai perdu 200 points en 3 courses je roule contre des gros nul! Pourtant c'est en classe C! Le dégout total!
Du coup hier soir j'ai esseyer une course en radical! J'ai été choqué mdr les mecs trop réglo! Pas de kamikaze les mecs tentent pas le diable du coup refait 2 courses et je reste en radical au moins on peut rouler et commencer a prendre du plaisir,du sr et de l'ir
Le but de ce jeu!
Car honnetement acheter une gte et pleins de circuits pour se faire fister et finir a 200d'ir ca ira je laisse cette categorie a l'elite Ou pas 
Et en plus la radical auto gratuite comme quoi les mec prefere payer pour faire des carnages! C'est con des fois les gens
Si ça peut te rassurer magicfr j'ai fait une course en V8 sur Belle Isle, et c'était très propre quelques incidents mais rien de méchant, tout le monde faisait gaffe et les drapeaux bleus étaient respectés en fin de course.
t inquiete magic, aujoujrd hui j ai essaye l ILMS et une boucherie, je suis dans ma seconde course aux pits apres un virage eclate propre par un gars. La meme que ce matin on verra mais ca doit faire dans les -200 d ir en 2 courses sans rien faire... Je crois que je vais retourner en IMSA moi.....
voila un départ comme le ne les aime pas .8
Pas de chance tu était au mauvais endroit au mauvais moment mais je pense que sont passage contre la balustrade lui fait perdre l'auto, pas de bol.
L'IMSA est pourtant pas réputé comme série la plus safe comme quoi
