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  • C'est vrai qu'en GT, j'appréhendais un peu (beaucoup) la gestion avec les P217, qui nous mettent 10s au tour..


    Après dites-vous que nous aussi on perd un temps fou à vous laisser passer ;), pas facile quand on est en pleine bagarre avec une autre GT.


    Mais j'avoue que j'ai bien aimé les 3 épreuves que j'ai faites en GT, très clean dans les 2 camps, çà ajoute du piment à la course :yes:

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    i7 9700, GeForce RTX 2080, CSW 2.5 BMW et TS PC Ferrari, Fanatec ClubSport V3, Valve index et HP Reverb G1, Rseat rs1.

  • C'est vrai qu'en GT, j'appréhendais un peu (beaucoup) la gestion avec les P217, qui nous mettent 10s au tour..


    Après dites-vous que nous aussi on perd un temps fou à vous laisser passer ;), pas facile quand on est en pleine bagarre avec une autre GT.


    Mais j'avoue que j'ai bien aimé les 3 épreuves que j'ai faites en GT, très clean dans les 2 camps, çà ajoute du piment à la course :yes:

    C'est surtout due au circuit plus qu'au GT, et aussi à moi qui suis très (trop?) prudent. Hier il y avait quelques pilote GT qui ne savais pas trop ce qu'était une trajectoire surtout, j'étais en Split4 et je me suis fait quelques frayeurs, mais dans l'ensemble c'était sympa.

  • Je reste effectivement sur ma trajectoire en avançant un peu le freinage si nécessaire, partant du principe que c'est le le pilote qui dépasse qui en prend la responsabilité quitte à modifier sa trajectoire.


    Du coup tous les pilotes P217 me dépassaient (déposaient :B)je dirais en toute confiance ; je présume que c'est pas facile pour vous quand un GT part dans tous les sens pour essayer de pas vous gêner.

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    i7 9700, GeForce RTX 2080, CSW 2.5 BMW et TS PC Ferrari, Fanatec ClubSport V3, Valve index et HP Reverb G1, Rseat rs1.

    Edited 2 times, last by Lasco ().

  • Ouais vaut mieux rester sur sa ligne quand on est dans une catégorie moins rapide.


    En P2 on est aussi concerné par les P1. Quand on revient sur les GTE et que les LMP1 reviennent sur nous en même temps c'est chaud patate (surtout que reconnaître une LMP1 d'une LMP2 dans les rétros c'est pas évident).

  • Sympa les highlights :)

    la 1ere dive bomb , c'etait plus une dive petard non ?
    Et sinon je crois que tu as mal écris le nom de Jean michel, je crois que c'est Frènetrotarre ;)

    Asus Prime Z390-A - i5 9600K@5.2Ghz - 32GB 4000Mhz - Gigabyte RTX 2080 TI Waterforce - HP Reverb G2.

    Simucube1 20Nm Mige - Wave Italy Monza - Fanatec HShifter - Ricmotech BB - Ascher F28SC & BM16SC - XeroPlay QR

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  • Super sympa tes résumés de course :+++:

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    Z370 Aorus - i7 8700k - RTX 2080 - 3x32" - DD1 - Turn - CSP V3 - th8r - combo fam/séquentielle pole position 42 -

  • Wall of shame of 10 :D


    SERIEUX, ca m'enverve quand meme un peu de voir ca...

    Le nombre d'accidents tu vois devant ca tape et le mec freine pas DU TOUT.. en vrai n'importe qui freinerais , reflexe de protection.

    Et dans les simu t'as toujours un CON pour ce dire: "ouais je vais en profiter pour doubler, et qui fait empirer le crash ... "


    Sinon la video est quand meme bien fendard :D

    Asus Prime Z390-A - i5 9600K@5.2Ghz - 32GB 4000Mhz - Gigabyte RTX 2080 TI Waterforce - HP Reverb G2.

    Simucube1 20Nm Mige - Wave Italy Monza - Fanatec HShifter - Ricmotech BB - Ascher F28SC & BM16SC - XeroPlay QR

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    Edited once, last by magicfr ().

  • Hello


    Ma seconde course de la semaine en ILMS GTE à Road America. Je crois qu'il faut que je discute avec ma femme:LOL:c'est pas possible d'avoir autant de chance.


  • iLMS sur Watkings Glen, dur dur de s'échapper quand le traffic n'est pas avec toi
    La gestion est compliqué en début de course, il faut serrer les fesses :hihihi:

  • les couleurs sont idéales pour l'ajout d'un petit logo RFRO :eclipse:

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    i5-6600K -RTX 3080 10GB - Oculus Rift CV1 - Gametrix KW908 - G27