Ma course de dimanche en LMP217 sur Watkins Glen, sympa et toujours intense avec le trafic :
Ma course en GT3 sur Outon Park, ça c'est pas super bien passé, loin des chrono, en plus je tombe en Split 1 !! Et pour finir j'ai des freeze de mon volant qui me font aller hors piste 2 fois ... :
Bienvenu chez les fous.
Découverte du circuit pour moi mais quel pied en GT3
Ma course en P217 sur LeMans, 1 heure de nuit, un gros challenge et une ambiance excellente dans le cockpit !!! :
La nuit, c'est vraiment pas mon truc. Du coup je passe mon tour cette semaine (en plus je viens d'entrer en couvre-feu 
)
Ca faisait longtemps que j'avais pas mis une video sur mon championnat V8, vu que les dernieres courses etaient pas interessante a voir.
Mais celle que j'ai faite ce soir il y a eut de la baston quasiement tout le long et une grosse les 3 dernier tours.
Apres cette course je suis en tete de la division 2 
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Sébastien Tixier
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20 | 1:45.874 | 3605(+29) |
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Petit résumé (plutôt bien fait 
) de la saison Pro
J'ai osé me lancé en IMSA sur Laguna Seca. 
J'ai fait plein de traces de pneus et pas que sur la piste !!! 
C'est vraiment la guerre avec les Lmp2 et les GT3. Par contre le Martini a battu le Ricard 
Ce qui est dingue c'est de voir tellement de LMP2 en perdition au début de course...
Les mecs alignent pas 1 tour et vont en course officielle...Hallucinant.
J'adore la LMP2.....mais je ne fais pas d course avec 
J'avais tenté l'aventure avec la Dallara sur Road America, mon circuit préféré, qui s'est soldée par une jolie 3ème place après une heure de course sans fautes, les autres étant effectivement incapables d'aligner 3 tours
C'est sympa à piloter, mais on est un peu trop sur des rails à mon goût (après j'étais certainement assez loin de la limite d'adhérence ) et je préfère nettement les GTE et autres GT3, et surtout la très joueuse Porsche cup 
Bin si tu la trouve sur rails, n'achète pas la version rF2
Premier podium pour moi dans la Precision Racing League, une des ligues les plus compétitives en Amérique du nord.
C est ma 3ème saison chez eux, à ma première je bataillais pour le top 15, a ma 2ème pour le top 10, et finalement premier podium hier soir en Indy Pro sur le tracé ovale du World Wide Technology Raceway.
Très mauvaise qualification où je touche le mur juste avant de lancer mon tour rapide...17ème sur la grille, en plein milieu du pack.
Départ prudent pour ma part mais "big one" dès le premier tour, je passe au travers des bolides en perdition et des morceaux qui volent sans bobo, 7 places de gagnées en un tour.
Après un drapeau jaune proche de la mi-course, je prends la décision de ne pas entrer ravitailler, pariant sur une course qui resterai sur le vert, seules deux neutralisations pouvaient permettre de se rendre au bout sans 2ème pit stop.
La course suit son cours et c'est finalement sous drapeau vert que je dois ravitailler, mes coéquipiers qui m'ont suivi dans ma stratégie font de même, et nous repartons avec un tour de retard sur les meneurs, je suis en 16ème place.
A ce moment là de la course, j'ai évidement un gros doute sur ma décision stratégique...
À 10 tours de la fin, toujours aucun meneur aux stands...je commence à croire que j'ai fais une grosse erreur de calcul, et finalement, avec moins de 5 tours à faire ma stratégie porte ses fruits, certains des leaders s'arrête pour un splash d'essence alors que d'autres jouent l'économie et lèvent très fortement le pied.
Je rattrape les autres au fil des tours et c'est avec moins de 0.2sec d'écart que je prends la troisième place alors que le malheureux ancien 3ème passe la ligne en roue libre, en panne d'essence, il menait la course deux tours plus tôt !
4ème maintenant au classement général, trois points derrière de 3ème.
Très content de ce résultat, de 17ème à la 3ème place, dans cette ligue si rapide, vous pouvez voir la rediffusion de la course sur le Global SimRacing Channel.
Gros merci à David Sirois et à mon team Lavoie Motorsport
pour me suivre : Alex Guyon #808
Ma course en GT3 Sprint, ça s'est pas passé comme prévu, mais derrière le volant c'était sympa il me manquait de la vitesse de pointe ...
Ma course de fin de journée en P217 sur Suzuka, très sympa, circuit très compliqué et des freinages à doser !! Il faut jongler entre attaque, risque et trafic en piste, pas évident sur ce circuit !! :
Une course en iLMS pas comme les autres Le SOF ce dimanche était assez petit à 1600.
Avec une pôle 1s devant le 2ème je m'attendais à une course pas très animée mais les choses ne se sont pas passées comme prévue 
Je suis un peu (bcp ?) en cause dans l'incident mais ça aura le mérite d'ajouter de l'action...
Encore désolé d'avoir sorti Mathieu (si jamais il passe par là) dans le premier tour... Avec l'éxitation / énervement du crash et la grosse différence de rythme je me suis fait surprendre 
Bravo, belle remontée
Ca fait longtemps que j'ai pas posté de vidéo ici donc voila ma dernière . Un petit retour en monoplace dans la monoplace indy pro 2000 .
je croyais que tu vendais ton matos !!
Oui mais bon rien ne part donc je l'utilise , serait idiot de le laisser comme ca sans en profiter encore non ?
