PIL - L'École de Pilotage Virtuelle

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  • Aujourd'hui, je me permets de partager avec vous des vidéos qui pourraient être utiles aux débutants (mais aussi aux autres) puisqu'elles concernent les techniques de pilotage. Les vidéos sont courtes mais je trouve que le "professeur" explique très bien et que les images parlent la plupart du temps d'elles-mêmes.

    Le "professeur" parlons-en. C'est Maxime Batifoulier, un SimRacer connu notamment pour avoir été finaliste européen de la GT Academy 2014.

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    N'hésitez pas à partager vos avis sur les vidéos mais n'oubliez pas que les techniques de pilotage ne sont pas universelles ;)

    Petit bonus : l'article de Live-Sim sur l'École de Pilotage Virtuelle

    Simulateur : SimuCube 2 Pro / Ascher Racing F28-SC et B16M-SC / Heusinkveld Silm Pedals Pro / Thrustmaster TH8A / Heusinkveld Sim Handbrake / Sim-Lab GT1 Evo / Oreca Trophy / Meta Quest 2

    PC : Zalman Z1 / Intel Core i5-7600K / Gigabyte RTX 2070 WindForce 2X / DDR4 HyperX Fury 2x8 Go

  • Leçon 1 : Freinage en ligne

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    Leçon 2 : Freinage en appui

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    Leçon 3 : Freinages spécifiques

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    Leçon 4 : Comprendre et trouver la corde

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    Leçon 5 : Virages spécifiques

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    Leçon 6 : Le "feeling"

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    Leçon 7 : Le bon rapport

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    Leçon 8 : L'art du départ

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    Leçon 9 : Dépasser

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    Leçon 10 : Défendre

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    Leçon 11 : Approche du réglage

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    Leçon 12 : Gestion des pneumatiques

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    Vidéo bonus : Toutes les tactiques (ou presque) en une vidéo

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  • L'EPV vous propose aussi quelques "tours guidés" au volant de la Porsche 911 GT3 Cup.


    Aide et repère #1 : Red Bull Ring

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    Aide et repère #2 : Circuit de Barcelone-Catalunya

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    Aide et repère #3 : Circuit of The Americas (Austin)

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  • :merci:

    Samuel - En apprentissage permanent

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    Logitech G29 + Levier de vitesse Logitech Driving Force Shifter

    Boitier Full Tower Corsair 750D AirFlow Edition, Alimentation Zalman ZM850-GVM, CM Asus Z97K, CPU i7-4790k @ 4.00 GHz, RAM 16 Go, CG MSI Gaming TFV490 - NVidia GeForce GTX 980, écran Samsung 23" SyncMaster BX2331

    Mon installation

  • Une mine d'or ! Merci :+::bravo::+++:

    Arrêtez le monde ,je veux descendre !

    Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé alors le visage pale s'apercevra que l'argent ne se mange pas. » (Sitting Bull).

  • J’adore ce post :D un grand merci Flo :)

    Remarque : avec une simu arcade c’est plus difficile à sentir à cause de la ‘sur stabilité’ de l’arrière lors des freinages en appui alors qu il s’agit de loin de la phase la plus importante. Le frein sert autant à freiner qu’à tourner et c’est la même chose avec l’accélérateur à partir de l’apex. Si le virage est uniforme on doit sentir un couple de grip homogène du freinage à la réaccélération qui entremele g latéraux et longitudinaux... le cercle de traction. Concernant les réglages liées, il s’agit de la répartition de freinage, différentiel ainsi que la tangage ‘amortisseur lent av

    c est pas l homme qui prend la mer ... c est la mer qui prend l homme nanana :yes:

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Prost (16 juillet 2018 à 12:11).

  • Que dire de plus que ''WOW'' c'est les meilleurs tuto que j'ai eu la chance de voir.

    Est-ce que tu en a aussi pour ceux qui comme moi sont plus gravier que bitume??? Dans les simu de rallye il y a bien des tuto mais il ne sont jamais aussi bien que ce que tu as fais.

    Merci du temps que tu as pris pour nous instruire.

  • C'est pas moi qui les ai fait, je ne fais que les partager ;)

    Pour des tutos rallye, j'en ai jamais trouvé aussi bien fait que ceux-là ...

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  • C'est pas moi qui les ai fait, je ne fais que les partager ;)

    Pour des tutos rallye, j'en ai jamais trouvé aussi bien fait que ceux-là ...

    J'ai regarder sur la page YouTube du créateur et non il y a rien pour le Rallye, c'est dommage car il sont vraiment au top c'est tuto.