COM - Next level racing v3

j'aimerais bien savoir a quoi correspond exactement chaque réglages pour pouvoir modifier ou non.

si tu as des réglages pour dirt 2.0 , je suis preneur!

Seb Aby a écrit :

oui je commence à m'y faire c'est bien sympa. après si la question est est-ce que l'investissement vaut le coup, je ne peux pas trop répondre pour le moment, peu roulé et je suis loin d'avoir testé tous les réglages. il me faut un peu plus de recul

Alors ça dit quoi après plus de recul ? Idem pour Tdz_benben42, si tu veux partager ton ressenti;)

Cela dit lorsque quelque chose déchire en général c'est immédiat.. J'aimerai bien tester par exemple un Prosimu et un Next Level pour me faire une idée de ce que peut donner les solutions dynamiques.

Tdz_benben42

Voici mes réglages ( ils ne sont pas violent car je n'ai pas envi de changer à chaque voiture/ type de rally) pas beaucoup de retour sur asphalte et supportable en Finlande et Australie qui sont les plus dur en "violence" pour moi.

Merci S jaune je vais tester ça!

Je ferai un retour plus tard quand j'aurai réglé sur toutes les simu

Ok cool, merci !

Je ne sais pas si quelqu'un a fait un topic au sujet de la plateforme de chez NjMotion, et si ça vaut un Next Level.. ?

La dernière mise à jour 2.97 n'a pas voulu se faire,

Mon numéro de série n'étant plus reconnu.

J'ai donc contacté le support Next Level.

En fait il ont un bug, il faut supprimer les tirets contenus dans le numéro de série (sans espace, tous les numéros collés).

A+

Pas eu de souci. J'ai utilisé l'appli pour faire un copier/coller. (copy to clipboard)

Je n'ai jamais eu de souci avant, je cliquais sur le lien et c'était bon.

Là, ça ne fonctionnait plus.

Tu as des tirets dans ton N° de série ? (tu le retrouves aussi dans la page "Help and support")

Peut-être que le bug ne concerne que les plateformes moins récentes ....

je n'ai plus en tête l'icone de droite mais c'est celui ou tu as le N° de série.

Sous le N° de série, en bleu, tu as (copy to clipboard), il suffit de cliquer dessus puis de coller sur le site.

J'ai peut être eu de la chance

"Copy to clipboard" .... oui, oui .... mais ça ne changeait rien pour moi tant que je n'ai pas retiré les tirets.

J'ai eu du bol alors

Quelqu'un sait a Quoi correspond le weight transfer bias svp?

Paramètre qui gère l'effet de freinage et l'effet d'accélération.

Faudra trouver un compromis.

Mets le curseur à fond à droite, tu roules, tu constates .... Puis tu réessais à fond à gauche et tu vas comprendre.

Ensuite tu cherches le bon équilibre dans les sensations accélération/freinage.

Marc_63 a écrit :

Oui 20 cm au socle d'accrochage du siège, oui ça fait une bonne différence car avant j'étais 160 cm plus bas, j'ai du ajouter deux profilés de 40 cm en plus sous le siège pour pouvoir le fixer au NLR V3 car les trous de fixation du siège n'arrivaient pas vis à vis ceux du NLR V3 et j'ai dû remonter le pédalier.

Pour tes écrans si ton châssis est bien solide je ne pense pas que ça bouge, moi l'écran n'est pas fixé au châssis, Gamer-41 pourrait t'en dire plus car son écran est fixé au châssis.

Afficher plus

Désolé pour le hors sujet de 30 secondes ...

Marc 63,

Comment as tu fixé ton Hotas Warthog ?

Je trouve ton astuce intéressante ( à priori )

Son inclinaison est faite maison où tu as trouvé ça dans le commerce ?

Il tombe bien sous la main ? Dans toute sa course (du mini à la post combustion ?)

Ton chassis est un JCL , ce n'est pas un V2 c'est celui plus étroit n'est ce pas ?

Sur tes photos je ne vois pas ton grip Warthog ? Il n'est pas à poste fixe ?

Merci d'avance.

Salut Mister Magoo, je vais te mettre une ou deux photos de plus près. a+

Voici des photos, j'ai incliné la manette de gaz car je fais aussi de l'hélico et dans ce cas la manette sert de collectif, pour les avions ça tombe bien sous la main aussi. J'ai utilisé une équerre 45 degré vendu chez JCL.

Le manche s'incline lui aussi quand le siège s'incline, je l'enlève quand je fais du sim-racing tout comme mon palonnier. Le seul défaut c'est que le palonnier est fixe donc je me retrouve les jambes pas mal droites quand je fais un looping par exemple.

Le châssis c'est un V1 il est effectivement plus étroit.

Dis donc, tu as un sacré long manche !

En tout un beau 38 cm.

La vache le calibre 😅🤣🤣

Super !

Merci Marc_63 pour les détails et les photos ! 😉

C'est ingénieux !

Je vais essayer de fixer la manette des gaz comme toi, j'ai dejà l'équerre et le profilé.