Maintenant ça va fumer, en particulier le moteur.
F1 - Le paddock de la F1
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Quand on voit les perfs encore moyennes des moteurs Renault et leur fiabilité , on se demande si RB n'a pas fait le bon choix
pourtant pas fan de le mentalité RB , si ils sont capables d'aller chercher les Ferrari et pourquoi pas titiller parfois les Mercedes , moi je prends volontiers
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- Official Post
Mick Schumacher va tester la Ferrari et l'Alfa Roméo à Bahreïn
On va en savoir un peu plus sur ses dispositions en F1
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Quand on voit les perfs encore moyennes des moteurs Renault et leur fiabilité , on se demande si RB n'a pas fait le bon choix
pourtant pas fan de le mentalité RB , si ils sont capables d'aller chercher les Ferrari et pourquoi pas titiller parfois les Mercedes , moi je prends volontiers
En même temps vous les avez vraiment pris pour des cons... Sous prétexte vous ne les aimez pas, vous leurs avez inventé une vie future bidon.
Vous avez réellement cru que RBR allait finir derrière les Renault ?
Sauf que ces gens là, et avec le pognon qu'il y'a en jeu, il est évident qu'ils ne prennent aucune décision a la légère sans garantie de sucés.
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- Official Post
Je pense que c'est surtout les perfs à chier dans la Honda et dignes des meilleurs dans la RB qui étonnent. Alors oui il n'y a eu qu'une course et oui encore RB a dû s'assurer d'un niveau de fiabilité garanti pour se décider mais au final c'est dommage que Honda n'ai pas performé avec MC Laren car celà ne nous fait pas plus de voitures aux avants postes par rapport à l'année dernière.
Et Renault? Ben je pense qu'il leur faudrait quelqu'un d'autre qu'à bites-boules
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Faut pas non plus trop s'enthousiasmer pour un dépassement avec DRS, pneu plus frais...
Le moteur Renault à déjà doublé un moteur Ferrari et Mercedes.
Mais le manque de résultat du Honda était surtout lié au châssis Mclaren et Toro Rosso.
Attendons de voir les prochains GP.
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C'est clair, vu les parachutes que représentent les ailerons avec DRS fermés, la conclusion me paraît un poil hâtive.
Ceci étant, si le combat peut se mener à 3 durant tout le championnat, je suis preneur !
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Je pense que c'est surtout les perfs à chier dans la Honda et dignes des meilleurs dans la RB qui étonnent. Alors oui il n'y a eu qu'une course et oui encore RB a dû s'assurer d'un niveau de fiabilité garanti pour se décider mais au final c'est dommage que Honda n'ai pas performé avec MC Laren car celà ne nous fait pas plus de voitures aux avants postes par rapport à l'année dernière.
Et Renault? Ben je pense qu'il leur faudrait quelqu'un d'autre qu'à bites-boules
Dans la McLaren plutôt.
Et dignes des meilleurs on en est loin.
Va lire l'article du directeur de Honda en F1 sur motorsport.
Cela dit ça fait plaisir pour Honda vu d'où ils remontent et si Max peut nous mettre un peu d’ambiance en tête du peloton c'est pas d'refus.
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En même temps vous les avez vraiment pris pour des cons... Sous prétexte vous ne les aimez pas, vous leurs avez inventé une vie future bidon.
Vous avez réellement cru que RBR allait finir derrière les Renault ?
Sauf que ces gens là, et avec le pognon qu'il y'a en jeu, il est évident qu'ils ne prennent aucune décision a la légère sans garantie de sucés.
en même temps , on les as pris pour ce qu'ils étaient parfois
maintenant on est a peut près tous d'accord je pense , on veux des voitures qui se battent sur la piste , j'aurai préféré que Renault soit plus proche des tops teams pour jouer le podium , mais malheureusement ça ne sera pas encore pour cette année je crois
donc si c'est RB ça sera bien quand même , au moins pour le spectacle , et puis faut bien avouer que Verstapen est un sacré pilote , il le mérite
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Comme l'a dit un forumeur un peu plus haut : C'est que un premier gp sur un tracé singulier.
C'était un seul gp et sur un tracé très particulier où la performance moteur n'est pas forcément bien représentée.
Sinon Abiteboul n'a pas la tête de l'emploi, mais juste pour sa phrase "you need a driver and an engine" à l'adresse de Horner, c'est oui. C'est petit et bas du front mais ça m'a fait rire. (Par contre "Point barre" ça se dit pas que "full stop" mais aussi "period" et ça faudrait le lui dire, parce que l'accent c'est pas un soucis, mais l'utilisation systématique d'un même mot ça fait pas très malin xD)
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La réponse de Horner pas mal non plus : toi, tu as un pilote mais plus d'argent pour développer la voiture.
Des vrais gamins je vous dis.
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Et pendant qu'ils s'envoient des fions ça empile les titres chez merco...
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Je tiens à signaler que RedBull s'est qualifié plus loin de la pole en 2019 qu'en 2018 sur l'Albert Park, alors que le poleman est le même pilote dans la même équipe avec package "inchangé" (Hamilton/Mercedes/Pirelli). Seule Williams est dans le même cas, tous les autres ont gagné du temps, y compris Renault et Toro Rosso d'ailleurs.
Donc on va se calmer sur RedBull Honda, pour l'instant ils n'ont juste rien montré de plus que la saison dernière où je le rappelle ils savaient lutter avec Mercedes à la régulière en fin de saison. Là, ils finissent à plus de 20" d'une voiture dont le mythique Marko disant il y a quelques semaines qu'elle ne leur faisait pas peur et qu'elle était moins rapide. Paye tes progrès.
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Oui, il est urgent d'attendre.
Je tiens à signaler que RedBull s'est qualifié plus loin de la pole en 2019 qu'en 2018 sur l'Albert Park,
Tu veux dire quoi par ça ? Les chiffres que je viens de regarder ne vont pas dans ce sens.
Edit: ah si effectivement, mal fait ma soustraction...
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Quel mot l'artiste n'a pas compris dans "open-wheel" ?
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Mick Schumacher et Alonso était en piste ce mardi!
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Du jus de raisin? fermenté?
Après les radars partout sur les circuits on va avoir droit aux contrôles d'alcoolémie, que pour les voitures, rassures toi Kimi. lol
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Du rouge dans une voiture rouge, jusque là rien de choquant !
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