F1 - Le paddock de la F1

Kubica a dit hésiter avec un contrat de plusieurs années comme pilote d'essai chez Ferrari.

Ce qu'en dirait Kubicka : https://motorsport.nextgen-auto.com/Kubica-finalis…ine,132626.html

Apparemment, il y aurait une place de 3ème pilote dispo... chez Ferrari

Donc malheureusement pas pour Ocon

Attention cette photo a été prise après que Max l'a poussé deux fois (ce qui est apparemment la preuve d'une énorme paire de couilles selon Max et un acte de violence insupportable selon la FIA re- ).

Mais Max a expliqué que Ocon l'avait provoqué en lui disant qu'il était "plus rapide que lui" - insulte suprême !!!

Quant aux déclarations de Marko et Horner, grands boxeurs devant l'éternel, elles m'ont fait penser à ça :

Parcour du nez d'une Red Bull

Impressionnant le parcours entre 2 courses.

Laser scan et tout.

Mais qu'elle tête d'Ocon sérieux, il avait déjà le sourire quand MV rentre dans le hangar ,avant même de commencer a discuter , il était fier de quoi!? d'avoir sorti le leader d'une course en étant a un tour!? ils doivent pas être nombreux les pilotes pouvant s'en venter... il aurait du se faire tout petit ou alors s'excuser et s'expliquer après... ( l'erreur est humaine)

J'avais des doutes sur certains de ses accrochages cette année mais avec celui la ,je commence a comprendre... Dommage

serialk a écrit :

Mais qu'elle tête d'Ocon sérieux, il avait déjà le sourire quand MV rentre dans le hangar ,avant même de commencer a discuter , il était fier de quoi!? d'avoir sorti le leader d'une course en étant a un tour!? ils doivent pas être nombreux les pilotes pouvant s'en venter... il aurait du se faire tout petit ou alors s'excuser et s'expliquer après... ( l'erreur est humaine)

J'avais des doutes sur certains de ses accrochages cette année mais avec celui la ,je commence a comprendre... Dommage

Jos Verstappen.

Il ne faut pas exagérer. D'après la vox populi ici (à quelques exceptions près) ou là, Ocon était la victime du vilain Pérez pour les accrochages et de la nullité de la F1 actuelle pour le manque de volant en 2019. Et là d'un seul coup parce que Verstappen s'est rabattu sur lui il devient un blaireau arrogant.

Les deux ont juste été cons et il suffit de regarder leurs passes d'armes en F3 pour comprendre d'où ça vient.

A la fin de la course Verstappen finit 2 au lieu de 1 alors qu'il n'a rien à jouer au championnat (c'est lui même qui le clame pour revendiquer qu'il ne fait pas de cadeau aux pilotes Mercedes et Ferrari). Pas de quoi faire un caca nerveux.

Et si tu regardes la vidéo tu vois que, non, Ocon ne se fout pas de sa gueule avant qu'il le pousse et que, non, Verstappen ne vient pas discuter mais vitupérer et passer sa frustration d'avoir vu Hamilton renverser la barrière de joie devant lui pendant qu'il se garait comme un con derrière le panneau 2.

Adnanso a écrit :

Le tour de piste dans son état actuel en tuk tuk

ils ont déjà peint les bordures

Etant donné qu'il faut pimenter les courses, est-ce qu'ils vont laisser la camionnette jaune perpendiculaire à la route ?!

Parce que là, j'espère que le motard à de bon réflexe

Dans ces pays d'Asie, la F1 ça va leur faire bizarre, parce qu'en fait ils roulent n'importe comment, mais super doucement. Du coup le motard là il y a de bonnes chances qu'en fait il soit au ralenti, et pareil pour tout le monde autour. x)

Pour éventuellement clore le débat Ocon/Verstappen, je vous laisse avec la vidéo onboard d'Ocon (2 tours à partir de son arrêt aux stands) avec les messages radios durant ces 2 tours jusqu'à l'accrochage : Onboard Ocon Brésil

Ça change complètement mon point de vue pour ma part, je pensais Ocon fautif à 100% mais mon avis est plus partagé, notamment avec les conversations radios et avec le décalage de Verstappen quelques secondes avant l'accrochage laissant penser finalement qu'il laisse passer Ocon.

On pourra quand même blamer Ocon qui aurait pu éviter d'insister mais dans le contexte c'est + du 50/50 à cause d'une incompréhension entre les 2 pilotes

D'accord mais ce que je comprends pas c'est pourquoi de pas le dépasser avec le DRS dans la ligne droite après les S de Senna?
Il y aurait eu aucun risque s'il était réellement plus rapide

on voit aussi sur la vidéo que aussitôt le drapeau bleu sur Verstapen , Ocon a un drapeau bleu sur Hamilton , donc soit il dépasse rapidement le premier soit il est obligé de laisser passer le 2 ème

Le tour précédent le dépassement ( tours 43) le drapeau bleu n'est plus présenté à Ocon.

donc il a fait ce qu'il fallait pour ne plus se trouver dans la zone du drapeau bleu , mais il ne pouvait pas rester longtemps à aux fesses de Max , il fallait qu'il le double rapidement , malheureusement il ne l'a pas fait assez surement

si l'accrochage avait été entre deux pilotes dans le même tour , j'aurai presque donné raison à Ocon , Verstapen referme un peu trop la porte , comme lui a dit Halmilton , c'est lui qui avait tout à perdre et il aurait du prendre un peu plus de marge de sécurité

Edit,

le sourire d'Ocon dans les stands

Je pense exactement comme toi pour cet accrochage. Par contre le sourire et à replacer au bon moment. Il sourit après la bousculade, donc ce n'est pas le sourire qui déclenche la bousculade.

oui mais il est quand même en trop