Sinon j'avoue que j'y comprends bien peu de chose dans le détail. J'espère juste que renault n'a rien fait de mal et qu'il vont s'en tirer sans pénalité / sanction.
Dans le détail, en temps normal un pilote peut changer la balance des freins tout au long d'un tour, mais il doit le faire manuellement. Certains virages ont besoin d'avoir un réglage de balance spécifique pour pouvoir être mieux abordés.
Là, il est supposé que Renault ai mis au point un système qui sache situer la voiture sur le circuit et ajuste la balance automatiquement en fonction des virages. Pas de manip à faire au volant pour le pilote, plus de concentration, potentiellement du temps de gagné.