avec ces dénivelés , les virages ça doit être sympa à piloter ( encore plus qu'avant peut être ) , après pour le spectacle en f1 , reste en peu dubitatif
F1 - Le paddock de la F1
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Je ne pense pas que le GP de France garde le titre de course la plus ennuyante avec Zandvoort au programme. Je pense qu’il y est encore plus dur de doubler que sur le hungaroring.
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A part en S2 le circuit est étroit.
Mais son côté valloné peut créer des petites surprises
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Disons qu'il y a + de chances de voir des erreurs et sorties de pistes qu'en France avec les échappatoires goudronnées
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External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.C’est une M3 E30 ?
Ils ont vachement élargi la piste -
Non, à priori une 325
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Merci j’avais pas lu le titre jusqu’au bout
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Pas mal pour la Renault : https://fr.motorsport.com/f1/news/barcel…t-tete/4699652/ . Si c'est loin d'être le meilleur temps, c'est tout de même une seconde de mieux que les qualifications de l'an dernier au même endroit .
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A peine 0.5s de mieux que leur meilleur chrono au essai hivernaux 2019. Donc du mieux, mais leurs saison risque d'être compliquer dans le peloton.
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Hamilton et Pirelli, l'amour fou : https://fr.motorsport.com/f1/news/hamilt…e-2021/4702643/
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Pas mal pour la Renault : https://fr.motorsport.com/f1/news/barcel…t-tete/4699652/ . Si c'est loin d'être le meilleur temps, c'est tout de même une seconde de mieux que les qualifications de l'an dernier au même endroit .
L'année dernière la pole était en 1:15:4
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L'année dernière la pole était en 1:15:4
Tout à fait et Ricciardo avait fait 1'17'2, soit une seconde plus lent
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Attention aux quantités d'essence embarquée lors de ce genre d'essais libres.
Personne ne le sait.
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Ah oui j'avais pas compris ça comme ça, mais là en plus Ricciardo avait les C5 soit 2 gommes plus tendres que la sélection de pirelli pour Barcelone, on peut pas vraiment comparer j'imagine
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Attention aux quantités d'essence embarquée lors de ce genre d'essais libres.
Personne ne le sait.
Et la température de piste, les chronos peuvent dégringoler ou s'envoler très vite.
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et la williams n'est qu'a 6 dixième de Ricciardo...
Une Williams si bien classé, il y a un loup. Je pense qu'il y a un bon paquet de voitures qui peuvent rouler plus vite et creuser l'écart sur williams. Difficile de conclure quelque chose de ce classement si ce n'est que la Renault n'est pas dernière aujourd'hui
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la vérité c'est que c'est tous les ans pareil : on ne peut être réellement fixé qu'au premier grand prix ...
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Et encore, au premier gp, souvent Haas performe bien ce qui n'est vraiment pas très réaliste
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Oui Haas performe bien , puis il oublie de serrer le boulon de roue et ensuite c'est la cata le reste de l'année
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